[實用新型]自行車架有效
| 申請號: | 201721346627.8 | 申請日: | 2017-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN207360486U | 公開(公告)日: | 2018-05-15 |
| 發明(設計)人: | 宋宣儒;王泉橙 | 申請(專利權)人: | 北京尚承科技有限公司 |
| 主分類號: | B62K11/02 | 分類號: | B62K11/02;B62M6/90 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 張艷美;金宏望 |
| 地址: | 100079 北京市豐臺*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行 車架 | ||
1.一種自行車架,其特征在于:包括主管、后輪支撐桿及電機離合總成安裝座,所述主管的后端與所述電機離合總成安裝座固定,所述后輪支撐桿的前端與所述電機離合總成安裝座固定,所述主管的內部具有容納內部電池的內腔,所述電機離合總成安裝座包括座體及蓋體,所述座體具有一供所述內部電池通過并進入所述內腔的開口,所述蓋體可拆卸地蓋合于所述開口。
2.如權利要求1所述的自行車架,其特征在于:所述內腔沿所述主管的長度方向的投影面積小于或等于所述開口在同一方向上的投影面積。
3.如權利要求1所述的自行車架,其特征在于:所述自行車架還包括車座支撐桿,所述車座支撐桿位于所述主管及后輪支撐桿之間,且與所述電機離合總成安裝座一體成型地固定。
4.如權利要求3所述的自行車架,其特征在于:所述自行車架還包括后輪拉桿,所述后輪拉桿的后端與所述后輪支撐桿的后端一體成型地固定連接,且所述后輪拉桿與所述車座支撐桿一體成型地固定連接;所述后輪拉桿的前端延伸出加強桿,所述加強桿向前下方或前上方傾斜延伸并與所述主管固定連接。
5.如權利要求1所述的自行車架,其特征在于:所述主管的上側設有安裝外部電池的電池座。
6.如權利要求1所述的自行車架,其特征在于:所述后輪支撐桿設有走線通道,所述走線通道與所述電機離合總成安裝座連通。
7.如權利要求6所述的自行車架,其特征在于:所述主管的前端第一側設有第一線孔,所述后輪支撐桿上設有第二線孔,以供剎車線從所述第一線孔、所述內腔、所述電機離合總成安裝座、所述走線通道及所述第二線孔通過。
8.如權利要求6所述的自行車架,其特征在于:所述主管的前端第二側設有第三線孔,所述后輪支撐桿上設有第四線孔,以供變速線從所述第三線孔、所述內腔、所述電機離合總成安裝座、所述走線通道及所述第四線孔通過。
9.如權利要求8所述的自行車架,其特征在于:所述第三線孔旁設有第五線孔,所述后輪支撐桿上設有安裝傳感器的安裝支架及第六線孔,傳感器電線通過所述第五線孔、所述內腔、所述電機離合總成安裝座、所述走線通道及所述第六線孔與所述傳感器電連接。
10.如權利要求1所述的自行車架,其特征在于:所述主管的一側設有電連接所述內部電池的充電接口。
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