[實用新型]一種中小型集成飛輪

有效

• 申請號: 201721346076.5
• 申請日: 2017-09-27
• 公開（公告）號: CN207393846U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 劉豐慧
• 申請（專利權）人: 永濟市貝特電氣機械有限公司
• 主分類號: F16F15/30
• 分類號: F16F15/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于傳動飛輪技術領域，尤其是涉及?一種中小型集成飛輪。所述的轉動體套接在旋轉軸的中間，轉動體的左側設置有A端端蓋，轉動體的右側設置有B端端蓋，所述的A端端蓋與B端端蓋的上端內側通過固定螺栓連接有殼體；所述的B端端蓋的下端通過B端軸承、B端軸承單元的配合套接在旋轉軸上，所述的A端端蓋的下端A端軸承單元、A端軸承的配合活動套接在旋轉軸上端；所述的測速齒盤套接固定在旋轉軸的左側，且測速齒盤的內側活動卡接在A端軸承單元外側限位槽中，所述的A端端蓋左側橫梁支架上固定有速度傳感器，速度傳感器與測速齒盤相互對應。它結構設計緊促，合理可靠，有效地縮小飛輪系統體積，而且防護性好，安裝空間要求小，可滿足絕大部分飛輪系統的要求，具有結構簡單、使用方便的優點。

技術領域

本實用新型屬于傳動飛輪技術領域，尤其是涉及一種中小型集成飛輪。

背景技術

飛輪具有功率密度大，儲能密度大、沖放能量使用方便等特點，因此在很多試驗領域中廣泛使用。由于飛輪屬于高速旋轉部件，傳統的飛輪僅有轉動體，需要額外配套軸承以及周圍防護裝置，造成整個飛輪系統體積過大，安裝使用條件受限，難以進入小型試驗室，限制了飛輪的使用范圍。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種結構簡單，設計合理、使用方便的中小型集成飛輪，它結構設計緊促，合理可靠，有效地縮小飛輪系統體積，而且防護性好，安裝空間要求小，可滿足絕大部分飛輪系統的要求，具有結構簡單、使用方便的優點。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：它包含測速齒盤、A端軸承單元、A端軸承、速度傳感器、A端端蓋、殼體、轉動體、B端端蓋、B端軸承、B端軸承單元、旋轉軸；所述的轉動體套接在旋轉軸的中間，轉動體的左側設置有A端端蓋，轉動體的右側設置有B端端蓋，所述的A端端蓋與B端端蓋的上端內側通過固定螺栓連接有殼體；所述的B端端蓋的下端通過B端軸承、B端軸承單元的配合套接在旋轉軸上，所述的A端端蓋的下端A端軸承單元、A端軸承的配合活動套接在旋轉軸上端；所述的測速齒盤套接固定在旋轉軸的左側，且測速齒盤的內側活動卡接在A端軸承單元外側限位槽中，所述的A端端蓋左側橫梁支架上固定有速度傳感器，速度傳感器與測速齒盤相互對應。

作為優選，所述的A端軸承單元與B端軸承單元均通過固定螺栓分別固定在A端端蓋、B端端蓋的底部，且與旋轉軸不接觸。

作為優選，所述的測速齒盤、轉動體在旋轉軸的配合下同步旋轉。

采用上述結構后，本實用新型有益效果為：本實用新型所述的一種中小型集成飛輪，結構設計緊促，合理可靠，有效地縮小飛輪系統體積，而且防護性好，安裝空間要求小，可滿足絕大部分飛輪系統的要求，具有結構簡單、使用方便的優點。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

附圖標記說明：

測速齒盤1、A端軸承單元2、A端軸承3、速度傳感器4、A端端蓋5、殼體6、轉動體7、B端端蓋8、B端軸承9、B端軸承單元10、旋轉軸11。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型作進一步的說明。