[實用新型]一種熱成型模具定位機構

有效

• 申請號: 201721345881.6
• 申請日: 2017-10-19
• 公開（公告）號: CN207373678U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 唐榮棟
• 申請（專利權）人: 重慶百能達普什汽車零部件有限責任公司
• 主分類號: B29C51/30
• 分類號: B29C51/30
• 代理公司: 成都東唐智宏專利代理事務所(普通合伙) 51261
• 代理人: 羅言剛

本實用新型屬于汽車生產模具技術領域且公開了一種熱成型模具定位機構，包括上模和下模，所述上模整體包括上模板、氮氣缸墊塊、上氮氣缸、上壓料器、定位銷避讓孔和凹模；所述氮氣缸墊塊安裝在所述上氮氣缸的一端，所述上氮氣缸的另一端與上壓料器連接，所述上壓料器的上部設有定位銷避讓孔；所述下模包括定位銷、板料、凸模、下壓料器、下氮氣缸和下模板；所述定位銷的一端與板料連接，所述板料安轉在所述下壓料器的頂部，所述下壓料器安裝在所述凸模的內部，所述下壓料器的下端與下氮氣缸連接。本實用新型由于熱沖壓板料成型前比冷沖壓材料軟，此實用新型也起到支撐和改善制件工藝條件的優點。

技術領域

本實用新型具體涉及一種熱成型模具定位機構，屬于汽車生產模具技術領域。

背景技術

熱成型沖壓零件技術進入中國汽車制造行業已十多年，一直是外企在掌握核心制造技術；國內熱成型模具生產加工才開始四五年，熱成型模具生產技術還有很大的提升空間。

以往熱成型模具定位銷基本都是安裝在模具鑲塊上面，一般屬于剛性結構，產品定位精度較差。隨著熱成型進入中國汽車制造行業，競爭更加激烈，為提高生產效率及提高材料利用率，工藝方案要求更加精細化，需要有良好模具定位機構來保證熱沖壓制件的精度。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題克服現有的缺陷，提供一種熱成型模具定位機構，由于熱沖壓板料成型前比冷沖壓材料軟，此實用新型也起到支撐和改善制件工藝條件的優點，可以有效解決背景技術中的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型提供一種熱成型模具定位機構，包括上模和下模，所述上模包括上模板、氮氣缸墊塊、上氮氣缸、上壓料器、定位銷避讓孔和凹模；所述氮氣缸墊塊安裝在所述上氮氣缸的一端，所述上氮氣缸的另一端與上壓料器連接，所述上壓料器的上部設有定位銷避讓孔；所述下模包括定位銷、板料、凸模、下壓料器、下氮氣缸和下模板；所述定位銷的一端與板料連接，所述板料安轉在所述下壓料器的頂部，所述下壓料器安裝在所述凸模的內部，所述下壓料器的下端與下氮氣缸連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述定位銷用于零件的定位。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述下氮氣缸的一端安裝下模板。

本實用新型所達到的有益效果是：一種熱成型模具定位機構，由于熱沖壓板料成型前比冷沖壓材料軟，此實用新型也起到支撐和改善制件工藝條件的優點。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。

在附圖中：

圖1是本實用新型實施例所述的一種熱成型模具定位機構打開狀態第一示意圖；

圖2是本實用新型實施例所述的一種熱成型模具定位機構打開狀態第二示意圖；

圖3是本實用新型實施例所述的一種熱成型模具定位機構熱沖壓模具工作狀態示意圖；

圖中標號：1.上模板；2.氮氣缸墊塊；3.上氮氣缸；4.上壓料器；5.定位銷避讓孔；6.凹模；7.定位銷；8.板料；9.凸模；10.下壓料器；11.下氮氣缸；12.下模板；13.零件。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。