[實用新型]一種天車防碰撞系統

有效

• 申請號: 201721345774.3
• 申請日: 2017-10-19
• 公開（公告）號: CN207375645U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 黃周林;林誠泉;鐘曉明;劉元武;李軍;鄧永義
• 申請（專利權）人: 德陽百川石油工程技術服務有限公司
• 主分類號: B66C15/04
• 分類號: B66C15/04;B66C15/06;B66C13/16;B66C13/48
• 代理公司: 成都蓉信三星專利事務所(普通合伙) 51106
• 代理人: 賀元

本實用新型公開一種天車防碰撞系統，包括井架、大鉤、滾筒及控制系統，所述滾筒內部安裝有高精度編碼器，滾筒軸上設有減速箱，所述控制系統是PLC系統，該PLC系統包括預設模塊、數據處理模塊、報警模塊及剎車模塊，所述高精度編碼器與PLC系統中的數據處理模塊連接，所述剎車模塊與減速箱連接。本實用新型安裝簡單，報警和剎車高度可人工預設，調試方便。

技術領域

本實用新型涉及鉆機設備防碰技術領域，具體是一種天車防碰撞系統。

背景技術

隨著鉆井生產進行，在鉆井生產過程中出現“上碰下砸”嚴重操作事故，為杜絕此事件的發生，在鉆機設計中出現各種防碰天車裝置，目前在現實中用得比較多的防碰天車裝置有機械式防碰、過圈閥式防碰等裝置，這些防碰裝置都屬于機械防碰裝置，在安裝得當的情況下系統工作正常，能起到有效的安全防碰作用，但該系統為被動式防碰，沒有提前報警功能，其緊急剎車是突發性的，對設備沖擊很大。針對這種情況，人們設計出一種電子式防碰裝置，電子式防碰裝置將被動防碰轉化為主動防碰，具有控制精度高，提前報警，主動剎車等特點，但是現目前電子式的防碰系統安裝比較困難，提前報警的高度是固定的，不能進行預設調整，而且需要人工調試設定防碰高度時非常麻煩。

本實用新型的目的在于：為解決目前天車防碰系統安裝比較困難，人為設定和調整防碰高度時非常麻煩的問題，提供了一種天車防碰撞系統。

本實用新型采用的技術方案是：

一種天車防碰撞系統，包括井架、大鉤、滾筒及控制系統，所述滾筒內部安裝有高精度編碼器，滾筒軸上設有減速箱，所述控制系統是PLC系統，該PLC系統包括預設模塊、數據處理模塊、報警模塊及剎車模塊，所述高精度編碼器與PLC系統中的數據處理模塊連接，所述剎車模塊與減速箱連接。

所述高精度編碼器是旋轉編碼器，用來采集滾筒轉動的圈數。

所述PLC系統與一個觸摸屏通過以太網連接，通過該觸摸屏實現人機對話。

所述減速箱是由剎車油缸、電磁閥及剎車卡鉗組成。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型的天車防碰撞系統的滾筒內部安裝有高精度編碼器，滾筒軸上設有減速箱，通過PLC控制系統中的預設模塊、數據處理模塊、報警模塊及剎車模塊進行大鉤的高度控制和人機對話。本實用新型安裝簡單，報警和剎車高度可人工預設，調試方便。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖

圖中標號表示：1-井架，2-大鉤，3-滾筒，4-PLC控制系統，5-高精度編碼器，6-減速箱，7-預設模塊，8-數據處理模塊，9-報警模塊，10-剎車模塊，11-觸摸屏。

具體實施方式

本實用新型提供了一種天車防碰撞系統，該防碰撞系統主要包括常規的井架1、大鉤2、滾筒3及控制系統。