[實用新型]一種缸蓋水道孔自動封堵裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721345276.9
• 申請日: 2017-10-19
• 公開（公告）號: CN207464813U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 唐寶祺;劉立波;李念
• 申請（專利權(quán)）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B23Q11/00
• 分類號: B23Q11/00
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44248
• 代理人: 胡吉科

一種缸蓋水道孔自動封堵裝置，采用安裝座、第一連接桿、第二連接桿、水堵塞的結(jié)構(gòu)，解決現(xiàn)有技術(shù)中加工時產(chǎn)生的鋁屑極易掉入水套內(nèi)的技術(shù)問題。所述安裝座呈開口向下的U型，外壁的豎直中軸線上有兩個依次排列貫穿整個安裝座的通孔，上方通孔被第一連接桿貫穿。安裝座固定在夾爪后，跟隨夾爪關(guān)閉與打開動作實現(xiàn)封堵住水套孔的功能。防止了切削加工中飛濺的切屑落入水套孔內(nèi)引起雜質(zhì)殘留及后續(xù)工位的工件劃傷等問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及發(fā)動機(jī)加工制造技術(shù)，特別涉及缸蓋水道孔自動封堵裝置。

背景技術(shù)

利用現(xiàn)有技術(shù)缸蓋在鑄造時需在油腔上開一個工藝孔，以便鑄造完成時去除砂芯。該孔直通缸蓋水套內(nèi)部，在缸蓋下線時會壓裝水堵蓋以作永久密封。但在粗加工期間，該孔都處于打開狀態(tài)，加工時產(chǎn)生的鋁屑極易掉入水套內(nèi)，目前國內(nèi)外無專用封堵水套孔工裝，均是依靠后工序清洗機(jī)將掉入水套內(nèi)的鋁屑洗出。

存在問題：

1、加工時產(chǎn)生的鋁屑極易掉入水套內(nèi)，影響后續(xù)工件的正常質(zhì)量檢查結(jié)果；

2、雖然后工序有清洗機(jī)進(jìn)行清洗，但都存在不同程度的切屑無法完全清洗干凈的情況；

3、當(dāng)缸蓋到裝配線進(jìn)行裝配時，時常發(fā)生缸蓋水套內(nèi)鋁屑掉出，致使缸蓋壓傷，或泄露測試不合格，導(dǎo)致返修浪費(fèi)，甚至缺陷流至最終客戶手中。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供一種缸蓋水道孔自動封堵裝置，采用安裝座、第一連接桿、第二連接桿、水堵塞的結(jié)構(gòu)，解決現(xiàn)有技術(shù)中加工時產(chǎn)生的鋁屑極易掉入水套內(nèi)的技術(shù)問題。

本實用新型為解決上述技術(shù)問題而提供的這種缸蓋水道孔自動封堵裝置，包括依次連接的安裝座、第一連接桿、第二連接桿、水堵塞。

本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述安裝座呈開口向下的U型，外壁的豎直中軸線上有兩個依次排列貫穿整個安裝座的通孔，上方通孔被第一連接桿貫穿。

本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述第一連接桿為水平放置的L型，所述第一連接桿一端與安裝座通過螺母連接，所述第一連接桿另一端與第二連接桿連接。所述第一連接桿與第二連接桿連接處呈水平放置的U形，U形兩壁有對應(yīng)的通孔貫穿。

本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述第二連接桿為豎直的直棍，所述第二連接桿一端與第一連接桿通過螺栓連接，所述第二連接桿另一端連接水堵塞的上端通孔。

本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述水堵塞上下表面為圓形，并上表面面積小于下表面，側(cè)面外壁為弓形，所述水堵塞上表面中心處與第二連接桿下端連接。所述水堵塞采用尼龍材質(zhì)。

本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述缸蓋水道孔自動封堵裝置還包括夾爪，所述夾爪能夠進(jìn)行移動，所述安裝座安裝在所述夾爪上。

本實用新型所具有以下有益效果：

1.該封堵工裝設(shè)計簡單，便于維護(hù)；

2.采用該工裝可以保證水套孔的密封效果，消除鋁屑從該孔掉入缸蓋水套內(nèi)部的風(fēng)險，從而降低裝配線鋁屑造成的不合格數(shù)量；

3.本工裝質(zhì)量較輕，調(diào)試方法簡單，能在較短時間內(nèi)完成拆裝及換型調(diào)整；

4.雙螺母鎖定連接桿位置方式連接可靠，不存在二次異物掉入的風(fēng)險；

5.該方案適用于缸蓋粗加工工位，結(jié)構(gòu)簡單，材料常見，制作容易；

本工裝通過夾具上已有的夾爪驅(qū)動，不需增加人員操作，不增加額外人員成本。

附圖說明

圖1是本實用新型所述封堵裝置示意圖。

圖2是本實用新型所述夾具結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式