[實用新型]一種自卸車貨箱定位結構有效
| 申請號: | 201721345085.2 | 申請日: | 2017-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN207311234U | 公開(公告)日: | 2018-05-04 |
| 發明(設計)人: | 熊長燕;張興鵬飛;周少杰 | 申請(專利權)人: | 中國重汽集團綿陽專用汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60P1/04 | 分類號: | B60P1/04 |
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| 地址: | 621000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 卸車 貨箱 定位 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及自卸車貨箱。
背景技術
自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛,又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。自卸車在土木工程中經常與挖掘機、裝載機、帶式輸送機等工程機械聯合作業,構成裝、運、卸生產線,進行土方、砂石、散料的裝卸運輸工作。
現有的自卸車有多種,載重各不相同,而為了便于作業,其中一種自卸車叫做鉸接式自卸車,如在申請公布號為CN102211614A申請日為2011年5月9日申請公布日為2011年10月12日申請人為北京科技大學的專利文獻中公開了一種交流電傳動鉸接式自卸車,并具體公開了該自卸車主要包括車架、電動輪單元、車輪、駕駛室、貨箱、動力系統、鉸接體。該車架在前端設有鉸接塊,用于安裝鉸接體,貨箱的后端鉸接在車架上,貨箱在頻繁的舉升與下降過程中,由于貨箱體積大、重量大,貨箱很容易出現左右偏擺的現象,而當貨箱下降與車架接觸過程中,也無法對貨箱進行定位,這樣就很容易損壞舉升油缸及鉸接銷軸,嚴重時會造成重大事故。
實用新型內容
本實用新型為了克服現有技術的不足,提供一種自卸車貨箱定位結構。
本實用新型通過如下的技術方案實現:
一種自卸車貨箱定位結構,包括車架體及設置在車架體上的貨箱體,所述車架體的前端設置有與車架體成一體結構的L形支撐板,所述L形支撐板為兩塊,分別布置在車架體的兩側,所述其中一個L形支撐板上設置有圓柱形定位柱,另外一個L形支撐板上設置有三角形定位塊,所述圓柱形定位柱與設置在貨箱體上的圓柱形凹型部定位配合,所述三角形定位塊與設置在貨箱體上的三角形凹型部定位配合。
進一步地,所述圓柱形定位柱與L形支撐板為一體結構;所述三角形定位塊與L形支撐板為一體結構。
進一步地,所述L形支撐板上在所對應的圓柱形定位柱和三角形定位塊的位置處設置有相應的加強筋。
進一步地,所述貨箱體的前端設置有與貨箱體成一體結構的凸沿部,所述圓柱形凹型部及三角形凹型部設置在所述的凸沿部下端。
進一步地,所述L形支撐板的下端與設置有與所述車架體成一體結構的水平支撐板,所述水平支撐板上設置有用于舉升貨箱體的舉升油缸。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型在車架體的前端設置了L形支撐板,在貨箱體的前端設置了凸沿部;此外,L形支撐板上設置了圓柱形定位柱和三角形定位塊,
凸沿部的下端設置了圓柱形凹型部和三角形凹型部,通過圓柱形定位柱與圓柱形凹型部的配合及三角形定位塊和三角形凹型部的配合,使得貨箱體在下降與車架接觸過程中,可穩定地對貨箱進行定位,避免了損壞舉升油缸的情況發生,消除了發生重大事故的安全隱患。
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖及具體實施方式對本實用新型做進一步說明。
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
如圖1所示,本實用新型公開了一種自卸車貨箱定位結構,包括車架體1及設置在車架體1上的貨箱體2,所述車架體1的前端設置有與車架體1成一體結構的L形支撐板3,所述L形支撐板3為兩塊,分別布置在車架體1的兩側,右側的L形支撐板3上設置有圓柱形定位柱30,左側的L形支撐板3上設置有三角形定位塊31,所述圓柱形定位柱30與設置在貨箱體2上的圓柱形凹型部200在貨箱體2下降與車架體1接觸過程中定位配合,所述三角形定位塊31與設置在貨箱體2上的三角形凹型部201在貨箱體2下降與車架體1接觸過程中定位配合。
作為一種優選實施例,所述圓柱形定位柱30與L形支撐板3為一體結構;所述三角形定位塊31與L形支撐板3為一體結構。
作為一種優選實施例,所述L形支撐板3上在所對應的圓柱形定位柱30和三角形定位塊31的位置處設置有相應的加強筋。
作為一種優選實施例,所述貨箱體2的前端設置有與貨箱體2成一體結構的凸沿部20,所述圓柱形凹型部200及三角形凹型部201設置在所述的凸沿部20下端。
作為一種優選實施例,所述L形支撐板3的下端與設置有與所述車架體1成一體結構的水平支撐板10,所述水平支撐板10上設置有用于舉升貨箱體2的舉升油缸4。
本實用新型在車架體的前端設置了L形支撐板,在貨箱體的前端設置了凸沿部;此外,L形支撐板上設置了圓柱形定位柱和三角形定位塊,
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