[實(shí)用新型]一種外飾板總成及車輛有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721344874.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207328329U | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 謝杰;高興超;朱曉龍;朱甲旺 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R13/04 | 分類號(hào): | B60R13/04 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 梅恒;吳蘭柱 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 外飾板 總成 車輛 | ||
本實(shí)用新型公開了一種外飾板總成及車輛,包括第一外飾板本體和第二外飾板本體,第一外飾板本體的第一端搭接在第二外飾板本體的第一端的外側(cè);還包括第一外飾板骨架、第二外飾板骨架和過渡連接板;第一外飾板骨架固定在第一外飾板本體的內(nèi)側(cè);第二外飾板骨架固定在第二外飾板本體的內(nèi)側(cè);過渡連接板固定在第一外飾板骨架的內(nèi)側(cè),且過渡連接板的第一端延伸至第二外飾板本體的第一端,過渡連接板的第一端、第二外飾板本體的第一端、第二外飾板骨架的第一端依次堆疊并固定連接。本實(shí)用新型設(shè)置第一外飾板骨架和第二外飾板骨架分別加強(qiáng)第一外飾板本體和第二外飾板本體的強(qiáng)度,并通過過渡連接板將各部件連接起來(lái),組成整體,保證整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于車身技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種外飾板總成及車輛。
背景技術(shù)
車輛開發(fā)過程中,兩個(gè)外飾板之間互相固定現(xiàn)象較為常見,其固定方式直接影響兩個(gè)外飾板之間固定強(qiáng)度及外飾板總成的整體結(jié)構(gòu),因此,設(shè)計(jì)一款結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,固定強(qiáng)度高,操作方便的連接結(jié)構(gòu)成為必須。
市場(chǎng)上經(jīng)常出現(xiàn)的相鄰?fù)怙棸澹酁橥ㄟ^卡扣或者螺栓分別固定在第三方結(jié)構(gòu)上,兩外飾板之間缺乏直接連接機(jī)構(gòu),此方式易造成兩個(gè)外飾板件本身的晃動(dòng),且結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較弱,需要額外增加加強(qiáng)筋來(lái)加強(qiáng)固定。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種外飾板總成及車輛,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)問題,它能夠避免外飾板總成各零部件的晃動(dòng),保證外飾板總成的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
一種外飾板總成,所述外飾板總成包括第一外飾板本體和第二外飾板本體,所述第一外飾板本體的第一端搭接在所述第二外飾板本體的第一端的外側(cè);其中:所述外飾板總成還包括第一外飾板骨架、第二外飾板骨架和過渡連接板;
所述第一外飾板骨架固定在所述第一外飾板本體的內(nèi)側(cè);
所述第二外飾板骨架固定在所述第二外飾板本體的內(nèi)側(cè);
所述過渡連接板固定在所述第一外飾板骨架的內(nèi)側(cè),且所述過渡連接板的第一端延伸至所述第二外飾板本體的第一端,所述過渡連接板的第一端、所述第二外飾板本體的第一端、所述第二外飾板骨架的第一端依次堆疊并固定連接。
如上所述的外飾板總成,其中,優(yōu)選的是,所述第一外飾板骨架上設(shè)有盲孔螺母柱,所述盲孔螺母柱內(nèi)設(shè)有固定螺釘,所述固定螺釘用于將所述過渡連接板固定到所述第一外飾板骨架和所述第一外飾板本體上。
如上所述的外飾板總成,其中,優(yōu)選的是,所述過渡連接板的第一端、所述第二外飾板本體的第一端、所述第二外飾板骨架的第一端貫穿連接有固定螺栓,所述固定螺栓的頭部抵靠在所述第二外飾板骨架上,所述固定螺栓的螺桿的端部穿過所述過渡連接板,且所述固定螺栓的螺桿的端部上設(shè)置有固定螺母。
如上所述的外飾板總成,其中,優(yōu)選的是,所述固定螺栓的頭部與所述第二外飾板骨架之間的所述固定螺栓的螺桿上套設(shè)有第一墊圈。
如上所述的外飾板總成,其中,優(yōu)選的是,所述過渡連接板和所述第二外飾板本體之間的所述固定螺栓上套設(shè)有第二墊圈。
如上所述的外飾板總成,其中,優(yōu)選的是,所述盲孔螺母柱與所述第一外飾板骨架一體成型。
一種車輛,包括左右對(duì)稱設(shè)置的外飾板總成,其中:所述外飾板總成為以上所述的外飾板總成。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供的外飾板總成在第一外飾板本體的內(nèi)側(cè)設(shè)置第一外飾板骨架,加強(qiáng)了第一外飾板本體的強(qiáng)度,在第二外飾板本體的內(nèi)側(cè)設(shè)置第二外飾板骨架,加強(qiáng)了第二外飾板本體的強(qiáng)度,然后通過過渡連接板將以上各零部件連接起來(lái),組成整體,避免各零部件的晃動(dòng),保證整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型提供的外飾板總成的結(jié)構(gòu)示意圖。
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