[實用新型]一種水泵輪轂有效
| 申請號: | 201721344668.3 | 申請日: | 2017-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN207470488U | 公開(公告)日: | 2018-06-08 |
| 發明(設計)人: | 陳忠瑾 | 申請(專利權)人: | 臺州鵬環機械有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/22 | 分類號: | F04D29/22;F04D29/00 |
| 代理公司: | 衢州維創維邦專利代理事務所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 程穎麗 |
| 地址: | 317604 浙江省臺*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐架 連接盤 輪轂 水泵 弧形結構 加強體 軸套 本實用新型 側壁 外壁 環形陣列排布 技術方案要點 正方形結構 內凹結構 汽車配件 傾斜結構 軸套連接 軸套中心 連接端 螺紋孔 外周 | ||
本實用新型公開了一種水泵輪轂,旨在提供一種高強度水泵輪轂,其技術方案要點是一種水泵輪轂,包括軸套、連接盤和支撐架,軸套與連接盤通過支撐架連接,所述連接盤的外周為正方形結構,連接盤的四個角上均設有加強部,加強部的外壁為弧形結構,加強部與連接盤的連接端上設有螺紋孔,支撐架的數量為四個,支撐架以軸套中心呈環形陣列排布,且支撐架連接于連接盤的四個角上,支撐架相對軸套與連接盤均呈傾斜結構,支撐架的側壁為弧形結構,兩相鄰支撐架之間設有與軸套連接的第一加強體,第一加強體的外壁呈弧形結構且與支撐架的側壁相連接,兩相鄰支撐架之間設有呈內凹結構的第二加強體,本實用新型適用于汽車配件技術領域。
技術領域
本實用新型涉及一種汽車配件技術領域,更具體地說,它涉及一種水泵輪轂。
背景技術
眾所周知,皮帶輪在水泵中是一個很重要的部件,原動機的機械能主要就是通過皮帶傳遞給皮帶輪,皮帶輪帶動水泵葉輪的的運轉,使水泵正常工作;由于水泵正常轉速都很高,且扭矩很大,所以對輪轂的強度要求很高。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種高強度水泵輪轂。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:一種水泵輪轂,包括軸套、連接盤和支撐架,軸套與連接盤通過支撐架連接,其特征是:所述連接盤的外周為正方形結構,連接盤的四個角上均設有加強部,加強部的外壁為弧形結構,加強部與連接盤的連接端上設有螺紋孔,支撐架的數量為四個,支撐架以軸套中心呈環形陣列排布,且支撐架連接于連接盤的四個角上,支撐架相對軸套與連接盤均呈傾斜結構,支撐架的側壁為弧形結構,兩相鄰支撐架之間設有與軸套連接的第一加強體,第一加強體的外壁呈弧形結構且與支撐架的側壁相連接,兩相鄰支撐架之間設有呈內凹結構的第二加強體。
通過采用上述技術方案,連接盤的外周為正方形結構,可以減小用料,加強部可以增加連接盤四個角的結構強度,便于開設螺紋孔用于連接,支撐架可以對軸套與連接盤之間起到連接作用,并對其之間產生支撐力,支撐架連接于連接盤的四個角上,可以提高輪轂的整體強度,由于支撐架相對軸套與連接盤均呈傾斜結構,即軸套與連接盤之間不在同一水平面上,連接盤的內周壁可以形成輪轂內腔,且支撐架對軸套與連接盤之間起到斜向支撐的作用,第一加強體可以增加支撐架與軸套之間的連接強度及兩相鄰支撐架之間的連接強度,且四個第一加強體的外壁置于同一圓周面上,受力效果更好,支撐架的側壁為弧形結構,受力分散,受力效果更好,第二加強體的周側分別與支撐架的側壁、第一加強體的外壁、連接盤的內周壁相連接,第二加強體相對支撐架呈內凹結構,支撐架相對第二加強體呈外凸結構,從而進一步增加輪轂整體的結構強度,且對輪轂內腔起到密封作用。
本實用新型進一步設置為:所述軸套中心的一側上設有呈柱狀的外延部,軸套中心設有貫穿外延部的軸孔,外延部與軸套的連接端上設有加強環,外延部外周壁遠離軸套的一端上設有缺口,軸孔兩端設有限位倒角。
通過采用上述技術方案,外延部可以增加軸孔長度,提高軸孔與轉軸之間的傳動穩定性,加強環可以增加外延伸部與軸套連接端的連接面積,提高其連接強度,缺口置于外延部的外周沿上,降低外延部的外周沿破損的可能,限位倒角便于軸孔與轉軸的裝配。
本實用新型進一步設置為:所述連接盤的內周壁為錐形結構,支撐架的內壁與連接盤的內周壁通過弧形過渡壁相連接。
通過采用上述技術方案,連接盤的內周壁對支撐架起到斜向支撐的作用,且通過弧形過渡壁增加支撐架的內壁與連接盤的內周壁之間的連接強度,即進一步提高連接盤與支撐架之間的連接強度及其受力強度。
附圖說明
圖1為本實用新型一種水泵輪轂實施例的結構示意圖。
圖2為本實用新型一種水泵輪轂實施例圖1的A-A向結構示意圖。
具體實施方式
參照圖1至2對本實用新型一種水泵輪轂實施例做進一步說明。
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