[實(shí)用新型]一種行程可調(diào)型氣動(dòng)直線振動(dòng)器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721343517.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207401701U | 公開(公告)日: | 2018-05-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 向友剛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 佛山市特亞菲科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B06B1/18 | 分類號(hào): | B06B1/18;B06B3/02 |
| 代理公司: | 廣州科粵專利商標(biāo)代理有限公司 44001 | 代理人: | 譚健洪;莫瑤江 |
| 地址: | 528200 廣東省佛山市南海*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 下部氣腔 上部氣腔 活塞塊 進(jìn)氣孔 排氣孔 本實(shí)用新型 進(jìn)氣轉(zhuǎn)換孔 直線振動(dòng)器 行程可調(diào) 轉(zhuǎn)換孔 排氣 高效節(jié)能 使用壽命 呈柱狀 故障率 轉(zhuǎn)換 連通 配合 | ||
本實(shí)用新型公開了一種行程可調(diào)型氣動(dòng)直線振動(dòng)器,包括外殼;所述外殼上設(shè)有進(jìn)氣孔和排氣孔;其特征是,所述外殼內(nèi)設(shè)有相互連通的上部氣腔和下部氣腔;所述上部氣腔位于所述下部氣腔的上方與所述排氣孔相連通;所述下部氣腔與所述進(jìn)氣孔相連通;于所述進(jìn)氣孔和所述排氣孔之間;所述外殼內(nèi)還設(shè)有于上部氣腔和下部氣腔內(nèi)往復(fù)移動(dòng)的活塞塊;所述活塞塊呈柱狀結(jié)構(gòu)并與上部氣腔相配合,所述活塞塊位于下部氣腔內(nèi)的端部與下部氣腔相配合;所述活塞塊內(nèi)還設(shè)有與下部氣腔相連通的轉(zhuǎn)換氣孔、若干個(gè)排氣轉(zhuǎn)換孔和若干個(gè)進(jìn)氣轉(zhuǎn)換孔,所述排氣轉(zhuǎn)換孔、所述進(jìn)氣轉(zhuǎn)換孔均與所述轉(zhuǎn)換氣孔相連通。本實(shí)用新型具有多功能、結(jié)構(gòu)緊湊、高效節(jié)能、使用壽命長及故障率低的優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及管道輸送、料倉下料斗空、模具填實(shí)等領(lǐng)域,尤其是涉及一種行程可調(diào)型氣動(dòng)直線振動(dòng)器。
背景技術(shù)
振動(dòng)器一般應(yīng)用于物料的管道輸送,料倉下料斗空、模具填實(shí)等。在管道、料倉、模具上加裝振動(dòng)器可有效解決管道輸送的堵塞、填實(shí)問題。現(xiàn)有的振動(dòng)器,一般存在以下問題:振動(dòng)器的底部加裝一防撞膠墊,防止活塞桿沖擊底板,雖然該設(shè)計(jì)可以起到防撞和降低噪音的作用,但是與被振動(dòng)設(shè)備連接后,仍然可以產(chǎn)生機(jī)械噪音,對(duì)環(huán)境的影響很大;而振動(dòng)器內(nèi)部的活塞桿設(shè)計(jì)為小頭朝下,大頭朝上,該設(shè)計(jì)形成小頭排氣腔過大,一旦安裝位置有限,采用水平安裝,此時(shí)活塞桿會(huì)產(chǎn)生無規(guī)律的停止,導(dǎo)致活塞桿有時(shí)不能啟動(dòng),導(dǎo)致振動(dòng)器不能正常運(yùn)行;其活塞桿不能調(diào)節(jié)往復(fù)行程,在工作中會(huì)帶來很多不便和麻煩;而且不能當(dāng)做一種推拉式振動(dòng)工作,在一些需要直線推拉式工作振動(dòng)時(shí),它無法使用。所以現(xiàn)有的振動(dòng)器已經(jīng)無法滿足人們對(duì)環(huán)境問題、性能穩(wěn)定、工作效率、多種工作模式等的要求。
因此,有必要開發(fā)一種新的振動(dòng)器。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種多功能、噪音小、結(jié)構(gòu)緊湊、高效節(jié)能、使用壽命長、故障率低、生產(chǎn)成本低的一種行程可調(diào)型氣動(dòng)直線振動(dòng)器。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種行程可調(diào)型氣動(dòng)直線振動(dòng)器,包括外殼;所述外殼上設(shè)有進(jìn)氣孔和排氣孔;其特征是,所述外殼內(nèi)設(shè)有相互連通的上部氣腔和下部氣腔;所述上部氣腔位于所述下部氣腔的上方與所述排氣孔相連通;所述下部氣腔與所述進(jìn)氣孔相連通,且所述下部氣腔的內(nèi)徑大于所述上部氣腔的內(nèi)徑;于所述進(jìn)氣孔和所述排氣孔之間,所述上部氣腔內(nèi)形成有氣密段;所述外殼內(nèi)還設(shè)有于上部氣腔和下部氣腔內(nèi)往復(fù)移動(dòng)的活塞塊;所述活塞塊呈柱狀結(jié)構(gòu)并與上部氣腔相配合,所述活塞塊位于下部氣腔內(nèi)的端部往四周延伸形成有與下部氣腔相配合的外延塊;所述活塞塊內(nèi)還設(shè)有與下部氣腔相連通的轉(zhuǎn)換氣孔、若干個(gè)排氣轉(zhuǎn)換孔和若干個(gè)進(jìn)氣轉(zhuǎn)換孔,所述排氣轉(zhuǎn)換孔、所述進(jìn)氣轉(zhuǎn)換孔均與所述轉(zhuǎn)換氣孔相連通;所述活塞塊處在下到位位置時(shí),所述排氣轉(zhuǎn)換孔位于氣密段內(nèi),所述進(jìn)氣轉(zhuǎn)換孔與所述下部氣腔相連通;所述活塞塊處在上到位位置時(shí),所述排氣轉(zhuǎn)換孔與上部氣腔相連通,所述進(jìn)氣轉(zhuǎn)換孔位于氣密段內(nèi)。
本實(shí)用新型的原理如下:
本振動(dòng)器可水平安裝,也可以垂直安裝,也可以采用傾斜安裝,從而保證該振動(dòng)器能適應(yīng)各種安裝環(huán)境且能滿足各種工作需求。
本振動(dòng)器的活塞塊可隨振動(dòng)器的啟閉,停留在上部氣腔或者下部氣腔內(nèi)的任意位置。活塞塊于上部氣腔與下部氣腔內(nèi)往復(fù)移動(dòng)的過程中,進(jìn)氣轉(zhuǎn)換孔與排氣轉(zhuǎn)換孔兩者中的任意一者必然處在氣密段內(nèi)。
若進(jìn)氣轉(zhuǎn)換孔處在氣密段內(nèi),此時(shí),排氣轉(zhuǎn)換孔與上部氣腔相連通。氣流經(jīng)進(jìn)氣孔進(jìn)入下部氣腔內(nèi),其中,部分空氣進(jìn)入外延塊與下部氣腔之間的間隙內(nèi),部分空氣經(jīng)轉(zhuǎn)換氣孔流動(dòng)至排氣轉(zhuǎn)換孔,并經(jīng)排氣孔排出至外界。隨著氣流持續(xù)經(jīng)進(jìn)氣孔進(jìn)入下部氣腔內(nèi),外延塊與下部氣腔之間的間隙的氣壓逐漸增大,并最終使活塞塊下行,往下部氣腔一側(cè)移動(dòng)。
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