[實用新型]具有新型冷卻結構的電機及包含其的流體機械

有效

• 申請號: 201721342914.1
• 申請日: 2017-10-18
• 公開（公告）號: CN207652228U
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 李記東
• 申請（專利權）人: 李記東
• 主分類號: H02K9/06
• 分類號: H02K9/06;H02K9/08;F04D25/06;F04D25/08;F04D29/58
• 代理公司: 北京卓唐知識產權代理有限公司 11541
• 代理人: 唐海力;韓來兵

本實用新型公開了一種具有新型冷卻結構的電機及包含其的流體機械。該電機包括轉子、具有繞組的定子和電機殼，電機的一個端部外側的轉子上安裝有散熱風扇，所述的定子固定連接在電機殼上，定子、電機殼與靠近散熱風扇的電機端部之間形成第一空腔，所述的定子、電機殼與電機的另一個端部之間形成第二空腔，所述的第一空腔和第二空腔之間通過定子與轉子之間的氣隙連通，所述的第一空腔和第二空腔部分的電機殼上均開設有若干進氣口，靠近散熱風扇的電機端部上開設有出氣口。在不增加冷卻結構的情況下，充分利用流體機械設備本身吸入外部氣體的特點，直接利用吸入氣體冷卻電氣原件，結構簡單，提高可靠性。

技術領域

本實用新型涉及電機冷卻技術領域，具體涉及一種具有新型冷卻結構的電機，還涉及上述電機驅動的流體機械。

背景技術

電機在工作的過程會產生一定的熱量，只有良好的散熱，電機才能正常工作。如果散熱不暢，集聚的熱量超過定子和轉子承受能力，則會出現燒毀電機的災難性事故。因此，在電機研制與生產過程中，散熱都是非常重要的。

對于需要長期穩定工作的大型流體機械而言，變頻器與電機的冷卻是必須要十分重視的一件事。如果冷卻系統出現問題，會大大縮短設備使用壽命甚至可能導致設備瞬間損壞。怎樣冷卻驅動電機是直驅式葉輪的機械的永恒問題。常規單葉輪的流體機械而言，可以在電機不安裝葉輪的另外一端安裝風扇，或者增加專門的水冷或者風冷機構對電機進行冷卻。而對于單葉輪無法勝任的流體機械，需要在電機兩端都安裝葉輪的情況，一般是用專門的水冷或者風冷機構對電機進行冷卻的。一般來講結構非常復雜，一旦冷卻系統出現問題，會帶來燒毀電機的災難性事故。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于，針對現有技術的上述缺陷，提供一種具有新型冷卻結構的電機。

本實用新型采用的技術方案在于，提供了一種具有新型冷卻結構的電機，包括轉子、具有繞組的定子和電機殼，電機的一個端部外側的轉子上安裝有散熱風扇，定子固定連接在電機殼上，定子、電機殼與靠近散熱風扇的電機端部之間形成第一空腔，定子、電機殼與電機的另一個端部之間形成第二空腔，第一空腔和第二空腔之間通過定子與轉子之間的氣隙連通，第一空腔和第二空腔部分的電機殼上均開設有若干進氣口，靠近散熱風扇的電機端部上開設有出氣口。

在上述的技術方案中，在電機工作的過程中，散熱風扇轉動，驅動外界環境中的冷卻介質空氣由進氣口進入到電機內部的第一空腔和第二空腔，第二空腔內的空氣會沿著定子與轉子之間的氣隙進入到第一空腔內，然后在通過出氣口排出，從而實現空氣不斷從進氣口吸入，不斷的從出氣口排除，從而實現對于高速電機的冷卻。

優選的，進氣口的數量為兩個，分別設置在第一空腔的電機殼上和第二空腔的電機殼上。

進一步的，定子的外側設置有氣流通道。氣流通道可以進一步擴展電機內部的氣流循環路線，提高冷卻效率。

作為一種優選的方案，氣流通道開設在電機殼上。

作為另一種優選的方案，氣流通道開設在定子上。

本實用新型還相應的公開了包含有上述的具有新型冷卻結構的電機的流體機械，包括葉輪、第一蝸殼和本實用新型提供的具有新型冷卻結構的電機，電機用于驅動流體機械，第一蝸殼設置在電機設置散熱風扇的端部相對端。具體的，流體機械為通風機、鼓風機或壓縮機。

進一步的，流體機械還包括第二蝸殼，第二蝸殼設置在電機設置散熱風扇的一側。

進一步的，電機與第二蝸殼之間形成有第三空腔，散熱風扇位于第三空腔內，第三空腔通過出氣口與第一空腔連通，第三空腔通過散熱出口與外界空氣連通。

進一步的，轉子與電機的兩端通過動壓空氣軸承連接。