[實用新型]一種單向軸承有效
| 申請號: | 201721342568.7 | 申請日: | 2017-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN207246244U | 公開(公告)日: | 2018-04-17 |
| 發明(設計)人: | 李海波 | 申請(專利權)人: | 寧波市鎮海時代軸承有限公司 |
| 主分類號: | F16C33/58 | 分類號: | F16C33/58;F16F15/121 |
| 代理公司: | 寧波慈恒專利代理事務所(特殊普通合伙)33249 | 代理人: | 劉世勇 |
| 地址: | 315207 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 單向 軸承 | ||
技術領域
本實用新型涉及軸承技術領域,尤其涉及一種單向軸承。
背景技術
單向軸承是在一個方向上可以自由轉動,而在另一個方向上鎖死的一種軸承,軸承是當代機械設備中一種重要零部件,軸承由于長期使用,潤滑油中常會有會有異物進入,當軸承高速運轉時,容易造成軸承損壞,防塵蓋作為軸承的一個零部件,主要用于防止灰塵、雜質進入軸承內部,避免影響軸承的使用性能,現有技術中的防塵蓋與軸承內圈固定連接,但防塵蓋外圈與軸承外圈接觸,,優點是密封性較好,但缺點是由于防塵蓋外圈與軸承外圈的摩擦是以滑動摩擦的形式存在,因此防塵蓋與軸承外圈之間摩擦阻力比較大,而且這種防塵蓋與軸承外圈沒有處于潤滑狀態中這就進一步加大了防塵蓋與軸承外圈之間摩擦阻力,從而降低了軸承的使用性能。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種單向軸承。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種單向軸承,包括外圈,所述外圈的兩端側壁鉚接有第一夾板,第一夾板的側壁焊接有彈簧,彈簧的一端焊接有第二夾板,第二夾板的側壁鉚接有防塵蓋,外圈的內端側壁開設凹槽為活動槽,活動槽的一端內壁焊接有固定桿,固定桿為空腔結構,固定桿的內部放置有彈簧,彈簧的一端焊接有減震桿,減震桿的一側設置有滾珠,滾珠放置在內圈側壁開設的滑動槽內,內圈的外端側壁鉚接有固定塊,固定塊的一端鉚接在外圈的兩端側壁上。
優選的,所述固定桿的內壁靠近減震桿的兩側內壁上均設卡塊,且其中減震桿的一端通過卡塊之間的間隙延伸至固定桿的空腔內,減震桿與卡塊滑動連接,減震桿的豎直桿體寬度大于兩個卡塊之間的間隙寬度。
優選的,所述外圈的內端側壁開設有六個活動槽,且活動槽的內部均設置有滾珠,滾珠的一側均設置有減震桿。
優選的,所述內圈的側壁開設有凹槽,且凹槽的內壁焊接有活動鉸鏈,活動鉸鏈鉸接有固定塊,固定塊的另一端側壁焊接有卡塊,卡塊的一端延伸至外圈側壁開設的凹槽內。
優選的,所述外圈與防塵蓋的外端側壁在同一水平面上,且外圈的外徑大于防塵蓋的外徑。
本實用新型的有益效果是:本實用新型,通過減震桿、固定桿和彈簧的設置,使滾珠被限制在活動槽內單向順時針轉動的同時,可以減小內圈帶動滾珠轉動時的震動,,降低滾珠運動過程中的摩擦,維持軸承的使用壽命;通過防塵蓋和彈簧的設置,可以對軸承起到防塵的作用,亦可以直接的減小防塵蓋與內圈之間產生的震動摩擦,對軸承起到保護作用。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種單向軸承的主視結構示意圖;
圖2為本實用新型提出的一種單向軸承的側視結構示意圖;
圖3為本實用新型提出的一種單向軸承的局部放大結構示意圖。
圖中:1外圈、2防塵蓋、3活動槽、4固定塊、5第一夾板、6滾珠、7內圈、8固定桿、9減震桿、10彈簧、11第二夾板。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
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