[實(shí)用新型]一種新型道路指示牌

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721342350.1
• 申請(qǐng)日: 2017-10-18
• 公開（公告）號(hào): CN207878321U
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 毛柳葉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 衢州市天越水利建設(shè)有限公司
• 主分類號(hào): E01F9/623
• 分類號(hào): E01F9/623
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 33100
• 代理人: 徐關(guān)壽

本實(shí)用新型公開了一種新型道路指示牌，包括底座、立柱及指示牌體，所述底座上設(shè)有若干滑輪，所述底座上設(shè)有若干貫穿所述底座上下表面的活動(dòng)腔，所述活動(dòng)腔包括容納槽和與所述容納槽相連通的活動(dòng)通道，所述容納槽內(nèi)設(shè)有一可上下動(dòng)作的支撐塊，所述支撐塊通過一復(fù)位件連接于所述容納槽內(nèi)壁上，所述活動(dòng)通道內(nèi)螺接有一限位桿。本實(shí)用新型本實(shí)用新型通過在底座上設(shè)置滾輪和活動(dòng)腔，并在活動(dòng)腔內(nèi)設(shè)置限位桿和支撐塊，使得本實(shí)用新型不僅能穩(wěn)定的放置在路面上且在移動(dòng)過程中更省力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于市政技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種新型道路指示牌。

背景技術(shù)

在施工路段的前面一般都會(huì)放置有新型道路指示牌以此來提示司機(jī)前方道路施工，并根據(jù)指示牌所指示的方向繞行，然而目前的指示牌移動(dòng)不便，進(jìn)而在移動(dòng)警示牌過程中較費(fèi)力。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種移動(dòng)省力的新型道路指示牌。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：一種新型道路指示牌，包括底座、立柱及指示牌體，所述底座上設(shè)有若干滑輪，所述底座上設(shè)有若干貫穿所述底座上下表面的活動(dòng)腔，所述活動(dòng)腔包括容納槽和與所述容納槽相連通的活動(dòng)通道，所述容納槽內(nèi)設(shè)有一可上下動(dòng)作的支撐塊，所述支撐塊通過一復(fù)位件連接于所述容納槽內(nèi)壁上，所述活動(dòng)通道內(nèi)螺接有一限位桿。正常狀態(tài)下，支撐塊在限位桿的擠壓力作用下與路面緊密接觸，進(jìn)而整個(gè)新型道路指示牌能穩(wěn)定的放置在路面上，當(dāng)要移動(dòng)時(shí)，只需向上旋轉(zhuǎn)限位桿使得其對(duì)支撐塊失去限位作用，支撐塊在復(fù)位件的作用下向上移動(dòng)，進(jìn)而滑輪就可與路面接觸，此時(shí)只需一很小的力就可推動(dòng)本實(shí)用新型進(jìn)行移動(dòng)，當(dāng)移動(dòng)到目標(biāo)位置進(jìn)行安置時(shí)，只需再次向下旋轉(zhuǎn)限位桿，使得其向下擠壓支撐塊，支撐塊在限位桿的擠壓力作用下向下移動(dòng)并與地面接觸，當(dāng)支撐塊與地面接觸后繼續(xù)旋轉(zhuǎn)限位桿，底座在螺紋嚙合的作用下向上移動(dòng)，使得滑輪與地面分離，進(jìn)而整個(gè)道路警示牌在支撐塊的支撐作用下能穩(wěn)定的放置在路面上，不會(huì)發(fā)生輕易移動(dòng)，保證了本實(shí)用新型在放置時(shí)的穩(wěn)定。

進(jìn)一步的，所述活動(dòng)腔內(nèi)設(shè)有限位部，所述支撐塊上設(shè)有與所述限位部相配合的限位件；通過限位部和限位件的配合可防止支撐塊從容納槽中脫離，進(jìn)而保證在放置時(shí)，支撐塊能對(duì)底座起到穩(wěn)定的支撐作用，使得本實(shí)用新型能穩(wěn)定的安置在路面上。

進(jìn)一步的，所述限位桿一端固連有一圓盤，所述圓盤上設(shè)有一限位部；圓盤的設(shè)置使得旋轉(zhuǎn)限位桿時(shí)更省力，在圓盤上設(shè)置限位部，當(dāng)旋轉(zhuǎn)圓盤使得限位桿向下移動(dòng)時(shí)，限位部會(huì)與底座表面接觸并阻止限位桿的繼續(xù)下移，進(jìn)而保證每根限位桿對(duì)支撐塊推動(dòng)的距離都是相同的，即每個(gè)支撐塊的下表面都處在同一平面內(nèi)，保證本實(shí)用新型能平穩(wěn)的放置在路面上。

進(jìn)一步的，所述支撐塊底部連接有一支撐面板；通過增設(shè)支撐面板來增加本實(shí)用新型與路面之間的接觸面積，進(jìn)而使的整個(gè)指示牌能更平穩(wěn)的放置在路面上。

綜上所述，本實(shí)用新型通過在底座上設(shè)置滾輪和活動(dòng)腔，并在活動(dòng)腔內(nèi)設(shè)置限位桿和支撐塊，通過支撐塊對(duì)底座的穩(wěn)定支撐作用使得本實(shí)用新型能穩(wěn)定的放置在路面上，而通過滑輪的作用使得本實(shí)用新型在移動(dòng)過程中更省力。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的剖視圖。

圖3為圖2中A處放大圖。

圖4為圖1沿A-A線剖視圖。

具體實(shí)施方式

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好的理解本實(shí)用新型方案，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述。