[實用新型]一種新型的鉛酸電池防護底板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721341900.8
• 申請日: 2017-10-18
• 公開（公告）號: CN207381497U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李銳輝
• 申請（專利權(quán)）人: 漳州華銳光電科技有限公司
• 主分類號: H01M10/12
• 分類號: H01M10/12;H01M2/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型的鉛酸電池防護底板，其結(jié)構(gòu)包括板體，上板，下板，電泳漆板，防漏膜，鋼板，上橡膠板，彈簧，下橡膠板，本實用新型的一種新型的鉛酸電池防護底板，通過設(shè)置電泳漆板于上板上端，底部設(shè)置有防漏膜，電泳漆板上噴涂有電泳漆，具有很好的抗腐蝕，防止底板被酸性腐蝕，防漏膜也防止電池內(nèi)電解液泄漏，解決了現(xiàn)有技術(shù)底板耐腐蝕性差的問題，再設(shè)置彈簧于下板內(nèi)，在電動車行駛過程中對電池產(chǎn)生的震動被彈簧配合上下橡膠板進行吸收，減少震動對電池內(nèi)部的影響，解決了對電池減震效果差的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型是一種新型的鉛酸電池防護底板，屬于電池防護底板領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著現(xiàn)在社會的發(fā)展，電動車成為了大多數(shù)人的代步工具，大多數(shù)電動車都使用鉛酸電池為車提供電力，鉛酸電池電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池，放電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負(fù)極主要成分為鉛；充電狀態(tài)下，正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛，行駛過程中的震動以及其他因素容易影響電池放電效率，防護底板提供保護電池工作時穩(wěn)定放電，隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，鉛酸電池防護底板也得到了技術(shù)改進，但是現(xiàn)有技術(shù)底板耐腐蝕性差，并且對電池減震效果差。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型目的是提供一種新型的鉛酸電池防護底板，以解決現(xiàn)有技術(shù)底板耐腐蝕性差，并且對電池減震效果差的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種新型的鉛酸電池防護底板，包括板體，上板，下板，所述上板設(shè)置與板體上端，所述上板底部與下板固定連接，所述上板由電泳漆板、防漏膜、鋼板組成，所述電泳漆板底部與防漏膜進行粘接，所述防漏膜底部與鋼板固定連接，所述鋼板底部與下板固定連接，所述下板由上橡膠板、彈簧、下橡膠板組成，所述上橡膠板底部通過彈簧與下橡膠板相連接，所述上橡膠板底部與鋼板底部進行粘接。

進一步地，所述板體呈長方體狀。

進一步地，所述上板與下板面積相等。

進一步地，所述電泳漆板上表面電泳漆厚度為0.5cm。

進一步地，所述彈簧數(shù)量可根據(jù)需求設(shè)定。

進一步地，所述下橡膠板底部設(shè)置一層防水膜。

進一步地，所述鋼板為空心鋼板。

進一步地，所述橡膠板采用高強度橡膠，抗壓性強。

進一步地，所述彈簧采用壓簧,耐久性強。

本實用新型的一種新型的鉛酸電池防護底板，通過設(shè)置電泳漆板于上板上端，底部設(shè)置有防漏膜，電泳漆板上噴涂有電泳漆，具有很好的抗腐蝕，防止底板被酸性腐蝕，防漏膜也防止電池內(nèi)電解液泄漏，解決了現(xiàn)有技術(shù)底板耐腐蝕性差的問題，再設(shè)置彈簧于下板內(nèi)，在電動車行駛過程中對電池產(chǎn)生的震動被彈簧配合上下橡膠板進行吸收，減少震動對電池內(nèi)部的影響，解決了對電池減震效果差的問題。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細(xì)描述，本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型上板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型下板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：板體-1，上板-2，下板-3，電泳漆板-21，防漏膜-22，鋼板-23，上橡膠板-31，彈簧-32，下橡膠板-33。

具體實施方式

為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。