[實用新型]一種汽車空調器線束固定結構

有效

• 申請號: 201721341014.5
• 申請日: 2017-10-18
• 公開（公告）號: CN207403524U
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 趙衛兵;王立紅;李業鑫;程立惠
• 申請（專利權）人: 一汽—法雷奧汽車空調有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60R16/02
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 郭佳寧

本實用新型屬于空調器技術領域，具體涉及一種汽車空調器線束固定結構，空調器殼體(1)左側上部設置有數個線束卡板(4)，線束卡板(4)下方的空調器殼體(1)左側設置有數個線束卡扣(5)，線束夾子(3)固定在兩個線束卡板(4)中間位置的空調器殼體(1)上，加熱器壓板(6)固定在空調器殼體(1)前部，在加熱器壓板(6)下方的空調器殼體(1)前部設置有固定孔，線束扎帶(8)固定在空調器殼體(1)前部的固定孔上，線束扎帶(8)下方的空調器殼體(1)前部固定有線束護套(9)，空調器殼體(1)前部還固定有線束夾子(3)。特別適用于汽車空調線束布置，這種線束固定結構一方面不影響加熱器總成拆卸，另一個方面使得線束固定的更加牢固，提高空調系統可靠性，規避了風險。

技術領域

本實用新型屬于空調器技術領域，具體涉及一種汽車空調器線束固定結構。

背景技術

傳統的線束布置形式為線束的分支部分從線束扎帶處與總體線束分開后直接在加熱器總成上部穿過，之后通過線束卡板和線束夾子的固定作用最終連接到模式電機上，這種固定方式一方面影響加熱器總成拆卸，另一方面容易造成線束表面溫度過高，引發火災，存在安全隱患，而且線束固定不夠牢靠，車體振動劇烈時線束可能脫落，產生異響，甚至出現空調系統失效的風險。

發明內容

為了克服上述問題，本實用新型提供一種汽車空調器線束固定結構，這種線束固定結構一方面不影響加熱器總成拆卸，另一個方面使得線束固定的更加牢固，提高空調系統可靠性，規避了風險。

一種汽車空調器線束固定結構，包括空調器殼體1、線束夾子3、線束卡板4、線束卡扣5、加熱器壓板6、線束扎帶8、線束護套9、線束導向套10和線束11；其中空調器殼體1左側上部設置有數個線束卡板4，線束卡板4下方的空調器殼體1左側設置有數個線束卡扣5，線束夾子3固定在兩個線束卡板4中間位置的空調器殼體1上，加熱器壓板6固定在空調器殼體1前部，在加熱器壓板6下方的空調器殼體1前部設置有固定孔，線束扎帶8通過螺釘固定在空調器殼體1前部的固定孔上，線束扎帶8下方的空調器殼體1前部固定有線束護套9，空調器殼體1前部還固定有線束夾子3，使得空調器殼體1前部安裝的溫度電機7與線束夾子3在安裝時共用一個螺釘固定，降低了空調器殼體1的復雜程度，也降低了制造成本，線束導向套10通過螺釘固定在空調器殼體1左側下部。

本實用新型的有益效果：

1、線束卡板、線束卡扣與線束的尺寸配合為過盈配合，使得線束在線束卡板和線束卡扣上固定更加牢靠。

2、溫度電機處的線束夾子與溫度電機共用一個螺釘，減少了一個螺釘孔的布置，降低了空調器殼體的復雜程度，降低了制造成本。

3、加熱器壓板對線束起到固定作用，同時對加熱器總成也起到限位和固定的作用，一件兩用，設計巧妙。

4、線束的布置繞開了加熱器總成，不影響其拆卸，同時也降低了線束發生自燃的風險。

5、此實用新型結構簡單，安裝方便，線束固定牢固，安全可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型的固定部件結構示意圖。

圖2為本實用新型的線束的布置形式示意圖。

圖3為本實用新型的線束卡板放大結構示意圖。

圖4為本實用新型的線束護套結構示意圖。

其中：1空調器殼體；2模式電機；3線束夾子；4線束卡板；5線束卡扣；6加熱器壓板；7溫度電機；8線束扎帶；9線束護套；10線束導向套；11線束；12加熱器總成。

具體實施方式

下面結合附圖詳細的說明本實用新型的具體實施方式：