[實用新型]一種用于非機動車寄放的裝置有效
| 申請號: | 201721340280.6 | 申請日: | 2017-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN207267514U | 公開(公告)日: | 2018-04-24 |
| 發明(設計)人: | 張建;孫豐云;孫付春;甘露萍;張盛勇;趙斌 | 申請(專利權)人: | 成都大學 |
| 主分類號: | B62H3/04 | 分類號: | B62H3/04 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務所(普通合伙)51220 | 代理人: | 馮龍 |
| 地址: | 610000*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 非機動車 寄放 裝置 | ||
1.一種用于非機動車寄放的裝置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的頂面內凹形成車輪槽(2),且車輪槽(2)與底座(1)的側壁連通,底座(1)中設置有動力機構,車輪槽(2)中設置有鎖緊裝置(6),動力機構與鎖緊裝置(6)連接并且能夠推動鎖緊裝置(6)在車輪槽(2)中沿著車輪在車輪槽(2)中移動方向垂直的方向水平移動。
2.根據權利要求1所述的一種用于非機動車寄放的裝置,其特征在于,所述動力機構包括電機(11),電機(11)的轉軸連接有離合器(10),離合器(10)連接有絲杠(9),絲杠(9)上套有螺母(8),且螺母(8)與鎖緊裝置(6)固定。
3.根據權利要求2所述的一種用于非機動車寄放的裝置,其特征在于,所述底座(1)中設置有機械鎖止機構,機械鎖止機構與鎖緊裝置(6)連接,且機械鎖止機構能夠在底座(1)中移動并且推動鎖緊裝置(6)在車輪槽(2)中沿著車輪在車輪槽(2)中移動方向垂直的方向水平移動。
4.根據權利要求3所述的一種用于非機動車寄放的裝置,其特征在于,所述機械鎖止機構包括滑動板(3),滑動板(3)的底端設置在底座(1)上的導向槽(4)中,且滑動板(3)與鎖緊裝置(6)連接,滑動板(3)能夠在導向槽(4)中移動并且推動鎖緊裝置(6)在車輪槽(2)中沿著車輪在車輪槽(2)中移動方向垂直的方向水平移動。
5.根據權利要求4所述的一種用于非機動車寄放的裝置,其特征在于,所述滑動板(3)設置在底座(1)的一端連接有呈L型的連接板(13),連接板(13)遠離滑動板(3)的一端與螺母(8)底部的凹槽相互匹配,且連接板(13)在滑動板(3)壓下時能夠插入到螺母(8)底部的凹槽中。
6.根據權利要求5所述的一種用于非機動車寄放的裝置,其特征在于,所述底座(1)中設置有支撐座(17),支撐座(17)設置在螺母(8)和滑動板(3)之間,支撐座(17)上方固定有支撐板(16),連接板(13)設置在支撐板(16)之間,支撐板(16)之間設置有銷軸(15),銷軸(15)穿過連接板(13)后兩端分別設置在支撐板(16)中,且連接板(13)能夠繞著銷軸(15)轉動。
7.根據權利要求6所述的一種用于非機動車寄放的裝置,其特征在于,所述底座(1)內部設置有導軌(14),支撐座(17)的底部設置有滑槽,滑槽套在導軌(14)上,且支撐座(17)能夠沿著導軌(14)表面滑動。
8.根據權利要求4所述的一種用于非機動車寄放的裝置,其特征在于,所述滑動板(3)上安裝有彈簧(12),彈簧(12)設置在底座(1)上方,在滑動板(3)下移時彈簧(12)底端與底座(1)接觸。
9.根據權利要求2所述的一種用于非機動車寄放的裝置,其特征在于,所述底座(1)側壁設置有插座(5)和開關,且開關與電機(11)連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于成都大學,未經成都大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721340280.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





