[實(shí)用新型]一種電芯熱冷壓整型機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721339936.2 | 申請日: | 2017-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN207677024U | 公開(公告)日: | 2018-07-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李賢明;楊振宇;李毅;牛增強(qiáng);韓金龍 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市聯(lián)贏激光股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/058 | 分類號: | H01M10/058;H01M10/0525;H01M10/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518055 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電芯 熱壓組件 下料組件 冷壓 上料模組 本實(shí)用新型 冷壓整型機(jī) 兩組 壓電 機(jī)架長度方向 電芯裝配 間隔設(shè)置 檢測組件 近邊緣處 生產(chǎn)過程 生產(chǎn)效率 相向設(shè)置 一字形 移載 配合 自動化 | ||
本實(shí)用新型公開了一種電芯熱冷壓整型機(jī),包括機(jī)架,分別設(shè)于機(jī)架長度方向兩端近邊緣處的上料模組和下料組件,設(shè)于上料模組內(nèi)側(cè)并呈一字形間隔設(shè)置的多組熱壓組件,以及設(shè)于下料組件內(nèi)側(cè)并與所述熱壓組件相向設(shè)置的至少兩組冷壓組件,每個熱壓組件旁分別設(shè)有與其配合進(jìn)出電芯的熱壓電芯進(jìn)出組件,每個所述冷壓組件旁分別設(shè)有與其配合進(jìn)出電芯的冷壓電芯進(jìn)出組件,上料模組和下料組件之間還設(shè)置有移載組件,冷壓組件一側(cè)且位于下料組件和熱壓組件之間設(shè)有至少兩組檢測組件。本實(shí)用新型解決現(xiàn)有的電芯裝配生產(chǎn)過程較為繁瑣,生產(chǎn)效率及自動化程度較低的技術(shù)問題,使得電芯熱冷壓操作更加方便快捷。
【技術(shù)領(lǐng)域】
本實(shí)用新型涉及自動化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種電芯熱冷壓整型機(jī)。
【背景技術(shù)】
鋰電池是性能卓越的新一代綠色高能電池,因其具有高電壓、高容量、低消耗、無記憶效應(yīng)、無公害、體積小、內(nèi)阻小、自放電少、循環(huán)次數(shù)多等特點(diǎn)。而廣泛應(yīng)用于汽車動力電池,移動電話、筆記本電腦、平板電腦等眾多民用及軍事領(lǐng)域。
在鋰電池生產(chǎn)過程中,對于鋰離子電池的電芯的加工需要進(jìn)行熱冷壓整形加工,通過加熱和壓力讓電池材料和電解液產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),穩(wěn)定電池的性能,以降低厚度偏差,避免入殼后頂封難以控制,熱壓成型后的電芯需要恢復(fù)室溫,因此熱壓之后需要立刻進(jìn)行冷壓,目前,鋰電池的電芯的加工需要分別在不同的設(shè)備上進(jìn)行冷壓成型和熱壓成型的工作,其生產(chǎn)效率低,無法滿足大規(guī)模生產(chǎn)的要求。
【發(fā)明內(nèi)容】
綜上所述,本實(shí)用新型主要的目的是為了解決現(xiàn)有的鋰電池的電芯的加工需要分別在不同的設(shè)備上進(jìn)行冷壓成型和熱壓成型的工作,其生產(chǎn)效率低,無法滿足大規(guī)模生產(chǎn)的要求的技術(shù)問題,而提供一種電芯熱冷壓整型機(jī)。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種電芯熱冷壓整型機(jī),其包括:機(jī)架,分別設(shè)于所述機(jī)架長度方向兩端近邊緣處的上料模組和下料組件,設(shè)于所述上料模組內(nèi)側(cè)并呈一字形間隔設(shè)置的多組用于將電芯極片熱壓使其軟化的熱壓組件,以及設(shè)于所述下料組件內(nèi)側(cè)并與所述熱壓組件相向設(shè)置的至少兩組用于將電芯進(jìn)行冷壓使其定型的冷壓組件,每個所述熱壓組件旁分別設(shè)有與其配合進(jìn)出電芯的熱壓電芯進(jìn)出組件,每個所述冷壓組件旁分別設(shè)有與其配合進(jìn)出電芯的冷壓電芯進(jìn)出組件,所述上料模組和下料組件之間還設(shè)置有將熱壓后的電芯由熱壓電芯進(jìn)出組件移載至冷壓電芯進(jìn)出組件的移載組件,所述冷壓組件一側(cè)且位于下料組件和熱壓組件之間設(shè)有至少兩組用于檢測經(jīng)熱、冷壓處理后的電芯是否合格的檢測組件。
所述熱壓組件包括:第一支撐架、第一增壓缸組件、第一上壓底板、上壓隔熱板、上壓加熱板、第一電芯夾具、下壓加熱板、第一下壓隔熱板及第二下壓隔熱板,所述第一增壓缸組件包括第一增壓氣缸,以及分別依次連接在其活動端的第一傳感器連接塊和熱壓連接塊,所述第一傳感器連接塊的周向上開設(shè)有一凹槽,所述第一上壓底板為截面為U形的塊狀結(jié)構(gòu),所述第一上壓底板與所述傳感器連接塊的凹槽配合卡接,所述上壓隔熱板和上壓加熱板分別固接在第一上壓底板底部,所述第一支撐架固定設(shè)置在機(jī)架上,第一支撐架頂部表面上開有供第一增壓氣缸穿過的通孔,所述第二下壓隔熱板、第一下壓隔熱板及下壓加熱板分別依次固定連接在所述支撐架下部表面上,所述第一電芯夾具則設(shè)置在下壓加熱板上。
所述冷壓組件包括:第二支撐架、第二增壓缸組件、第二上壓底板、上壓冷卻板、第二電芯夾具、第一下壓冷卻板及第二下壓冷卻板,所述第二增壓缸組件包括第二增壓氣缸,以及分別依次連接在其活動端的第二傳感器連接塊和冷壓連接塊,所述第二傳感器連接塊的周向上開設(shè)有一凹槽,所述第二上壓底板為截面為U形的塊狀結(jié)構(gòu),所述第二上壓底板與所述第二傳感器連接塊的凹槽配合卡接,所述上壓冷卻板固接在第二上壓底板底部,所述第二支撐架固定設(shè)置在機(jī)架上,第二支撐架頂部表面上開有供第二增壓氣缸穿過的通孔,所述第一下壓冷卻板及第二下壓冷卻板分別依次固定連接在所述第二支撐架下部表面上,所述第二電芯夾具則設(shè)置在第一下壓冷卻板上。
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