[實用新型]一種豎井式城市共享單車地下車庫有效
| 申請號: | 201721339905.7 | 申請日: | 2017-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN207268102U | 公開(公告)日: | 2018-04-24 |
| 發明(設計)人: | 馮旭海;田樂;王強;鄭江波;周華群 | 申請(專利權)人: | 北京中煤礦山工程有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/00 | 分類號: | E04H6/00 |
| 代理公司: | 北京冠榆知識產權代理事務所(特殊普通合伙)11666 | 代理人: | 魏振柯 |
| 地址: | 100013 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 豎井 城市 共享 單車 地下 車庫 | ||
1.一種豎井式城市共享單車地下車庫,其特征在于,包括車庫本體(3)、停車層(5)、存車用自行車搬運機器人(4)、取車用自行車搬運機器人(7)、存車用升降機構(2)、取車用升降機構(6)和自行車存放機構(11),所述車庫本體(3)內設置有存車用升降井(1)和取車用升降井(8);所述停車層(5)設置在所述車庫本體(3)內,所述車庫本體(3)設置在豎井井筒內;所述存車用升降機構(2)設置在所述存車用升降井(1)內,所述存車用自行車搬運機器人(4)通過所述存車用升降機構(2)將停放在所述自行車存放機構(11)內的共享單車存放在所述停車層(5)內;所述取車用升降機構(6)設置在所述取車用升降井(8)內,所述取車用自行車搬運機器人(7)通過所述取車用升降機構(6)將存放在所述停車層(5)內的共享單車取出。
2.根據權利要求1所述的豎井式城市共享單車地下車庫,其特征在于,在同一所述停車層(5)內,所述停車層(5)上設有導軌(10),所述自行車存放機構(11)在所述存車用自行車搬運機器人(4)驅動下可以沿所述導軌(10)由所述停車層(5)的停車端向所述停車層(5)的取車端自由移動。
3.根據權利要求2所述的豎井式城市共享單車地下車庫,其特征在于,所述車庫本體(3)內設置有大于或等于6個所述停車層(5),每個所述停車層(5)設置有大于或等于10個所述自行車存放機構(11)。
4.根據權利要求2或3所述的豎井式城市共享單車地下車庫,其特征在于,所述自行車存放機構(11)包括夾持板(14)、底板(13)和夾持驅動機構(12),所述底板(13)的上板面上設置有兩個平行且位置相對的所述夾持板(14),兩個所述夾持板(14)在所述夾持驅動機構(12)的驅動下可以進行相對移動。
5.根據權利要求4所述的豎井式城市共享單車地下車庫,其特征在于,所述導軌(10)下方設有傳送帶(9),鄰近所述導軌(10)的所述傳送帶(9)運動方向為由所述存車用升降井(3)至所述取車用升降井(8);所述自行車存放機構(11)可放置在所述傳送帶(9)上沿所述導軌(10)自由移動。
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