[實用新型]一種變速機構

有效

• 申請號: 201721337587.0
• 申請日: 2017-10-18
• 公開（公告）號: CN207500417U
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 梁建
• 申請（專利權）人: 梁建
• 主分類號: F16H9/24
• 分類號: F16H9/24;F16G13/06;F16G15/00
• 代理公司: 成都高遠知識產權代理事務所(普通合伙) 51222
• 代理人: 李安霞;曾克

本實用新型公開一種變速機構，屬于包括兩個互相平行且相對的第一軸系，所述第一軸系包括若干個傳動機構，所述傳動機構包括軸，所述軸上套裝有鏈輪，軸與鏈輪之間設有第一連接套，軸與第一連接套、第一連接套與鏈輪均為間隙配合，軸與第一連接套、第一連接套與鏈輪均為鍵連接；所述第一軸系上相鄰的兩個傳動機構之間通過第二連接套連接，第二連接套與軸為間隙配合，第二接套與軸為鍵連接；所述兩個第一軸系上的鏈輪分別通過若干個鏈條連接；本實用新型設計合理、制造方便，能夠解決現有變速機構存在體積大、檔位少、制造精度要求高的問題。

技術領域

本實用新型涉及傳動設備領域，尤其涉及一種變速機構。

背景技術

現有的平行軸齒輪變速機構存在體積大、扭矩小、檔位數少的問題；同時現有的行星齒輪變速機構存在結構復雜、加工精度要求高的問題。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提供一種變速機構。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：一種變速機構，包括兩個互相平行且相對的第一軸系，所述第一軸系包括若干個傳動機構，所述傳動機構包括軸，所述軸上套裝有鏈輪，軸與鏈輪之間設有第一連接套，軸與第一連接套、第一連接套與鏈輪均為間隙配合，軸與第一連接套、第一連接套與鏈輪均為鍵連接；所述第一軸系上相鄰的兩個傳動機構之間通過第二連接套連接，第二連接套與軸為間隙配合，第二接套與軸為鍵連接；所述兩個第一軸系上的鏈輪分別通過若干個鏈條連接。

優選的，所述變速機構還包括第二軸系、第三軸系，所述第二軸系包括兩個所述傳動機構，兩個傳動機構通過第二連接套連接，所述第三軸系包括兩個所述傳動機構，兩個傳動機構通過第二連接套連接，第二軸系通過兩個鏈條分別連接兩個第一軸系的一端，第三軸系通過兩個鏈條分別連接兩個第一軸系的另一端。

優選的，所述鏈輪端面設有環套，環套與鏈輪共軸線，環套與軸間隙配合。

優選的，所述軸與第一連接套和/或軸與第二連接套和/或第一連接套與鏈輪通過花鍵連接。

優選的，所述鏈條包括鏈片、銷子、滾子，鏈輪的側面設有一圈鏈齒，所述鏈輪的兩個端面上正對的設有限位塊，所述限位塊沿鏈輪周向設有一圈，所述鏈片均設有突出部，鏈條、鏈輪相嚙合，鏈條與鏈齒嚙合方式一致，所述兩個限位塊上正對的設有若干個限位面，所述若干個限位面沿鏈輪周向均勻分布，所述若干個限位面依次相鄰設置，所述突出部具有配合面，所述配合面正對所述限位面，限位面與配合面共同限制鏈條沿鏈輪的軸向方向移動。

優選的，所述限位面和/或所述配合面為斜面，所述限位面和/或所述配合面不平行且不垂直于鏈輪軸線。

進一步的，所述限位面為平面，若干個所述限位面呈正多邊形設置在所述限位塊上，所述限位面傾斜背向鏈輪軸線。

優選的，當所述限位面數量無窮多時，所述若干個限位面構成錐面，所述錐面與鏈輪共軸線，所述錐面的大端朝外或者錐面的小端朝外，即，兩個所述限位面的軸向截面呈V形或者倒V形。

優選的，鏈條在鏈輪軸向方向移動時，所述配合面與所述限位面以點接觸；例如，所述突出部為球形或者橢球形，此時配合面為球面或者橢球面，兩個配合面分別與兩個限位面相接觸，以使鏈條在鏈輪軸向方向上受到限位塊的約束從而無法擺動。

優選的，鏈條在鏈輪軸向方向移動時，所述配合面與所述限位面以線接觸，例如所述突出部為錐形或者梯形或者圓柱形，此時配合面為錐面或者平面或者圓柱面，兩個配合面與兩個限位面相接觸，以使鏈條在鏈輪軸向方向上受到限位塊的約束從而無法擺動。

優選的，鏈條在鏈輪軸向方向移動時，所述配合面與所述限位面以面接觸。

當然，所述限位面可以是其他形狀，例如，所述限位面的軸向截面為凹槽，所述配合面為與所述凹槽相適配的凸起；反之，所述限位面的軸向截面為凸起，所述配合面為與所述凸起向適配的凹槽。