[實用新型]一種快速充電裝置和系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721337199.2 | 申請日: | 2017-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN207565356U | 公開(公告)日: | 2018-07-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李科 | 申請(專利權(quán))人: | 李科 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200125 上海市浦*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 快速充電裝置 本實用新型 待充電裝置 充電裝置 儲能單元 觸摸液晶顯示屏 快速充電方式 快速充電系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)通訊模塊 動力鋰電池 繼電器模塊 超級電容 反向充電 快速充電 藍(lán)牙模塊 自動識別 充電端 主控板 匹配 充電 | ||
1.一種快速充電裝置,主要由主控板、觸摸液晶顯示屏、網(wǎng)絡(luò)通訊模塊、GPS模塊、AC-DC模塊,繼電器模塊,充電端頭組成;其特征在于:
還包括雙向DC-DC模塊和儲能單元;
所述的雙向DC-DC電源模塊的A輸入輸出端和充電端頭相并聯(lián)地連接于AC-DC電源模塊的輸出端;
所述的雙向DC-DC電源模塊的B輸入輸出端與儲能單元連接;
雙向DC-DC電源模塊,具有A至B正向升壓、B至A反向降壓的特征,反向降壓時,主控板對雙向DC-DC電源模塊的輸出電壓電流數(shù)字可調(diào);
主控板通過控制繼電器模塊,從而控制雙向DC-DC電源模塊、AC-DC電源模塊與充電端頭之間的通斷;
其特征在于還包括RFID讀寫器,RFID讀寫器連接于主控板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速充電裝置,其特征在于儲能電芯單元中設(shè)置電源管理單元BMS;所述的BMS通過I2C、UART或CAN總線與主控板進(jìn)行通信;
其特征在于BMS包括溫度傳感器、電流電壓監(jiān)測模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種快速充電裝置,其特征在于儲能電芯單元中,
其電芯為三元鋰電池、超級電容、磷酸鐵鋰電池或鈦酸鋰電池;
各個電芯通過串、并聯(lián)形成相對獨(dú)立的電池組,以得到需要的電壓及容量;
在電池組外殼上通過設(shè)置永磁鐵,使得兩兩電池組能夠收尾銜接,并通過銜接部位的接線觸點端子實現(xiàn)進(jìn)行并聯(lián),從而實現(xiàn)電能儲量的調(diào)節(jié)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種快速充電裝置,其特征在于所述的AC-DC模塊輸入端設(shè)置電量計量模塊,主控板對流經(jīng)AC-DC模塊的電量及功率進(jìn)行采集。
5.一種快速充電系統(tǒng),包括權(quán)利要求1或4所述的一種快速充電裝置;其特征在于:一種快速充電裝置中還包括與主控板相連接的固定藍(lán)牙模塊;
還包括待充電裝置;待充電裝置與快速充電裝置可通過充電端頭相連接;
其特征在于待充電裝置為電動自行車,車上的充電系統(tǒng)包括BMS、車載充電電池、車載藍(lán)牙模塊、RFID電子標(biāo)簽。
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B60L11-02 . 使用發(fā)動機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)
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