[實用新型]軟軸推送裝置及其系統有效
| 申請號: | 201721336879.2 | 申請日: | 2017-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN207311666U | 公開(公告)日: | 2018-05-04 |
| 發明(設計)人: | 岳漢榮;李恩陽;賈維禮;賈為 | 申請(專利權)人: | 成都毓恬冠佳汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B62D65/06 | 分類號: | B62D65/06 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371 | 代理人: | 史明罡 |
| 地址: | 610000 四川省成都市龍泉*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 推送 裝置 及其 系統 | ||
1.一種軟軸推送裝置,用于將軟軸推入汽車天窗的軟軸安裝管內,其特征在于,所述軟軸推送裝置包括推裝執行架和推裝執行組件;
所述推裝執行架包括安裝架體、第一導軌和工作平臺,所述導軌與所述安裝架體的頂部連接,所述工作平臺與所述安裝架體連接,并用于放置所述汽車天窗;所述推裝執行組件包括推桿組件、執行組件和控制系統;所述推桿組件包括第一驅動裝置和推桿,所述推桿與所述第一驅動裝置連接,所述第一驅動裝置安裝在所述推裝執行架上;所述執行組件包括執行臂、執行件、第二驅動裝置和定位模塊,所述執行臂與所述推桿連接,所述第二驅動裝置和所述定位模塊均安裝在所述執行臂上,所述執行件與所述第二驅動裝置連接;
所述第一驅動裝置、所述第二驅動裝置和所述定位模塊分別與所述控制系統電連接,所述定位模塊用于生成位置信號,所述控制系統用于接收所述位置信號,并控制所述第二驅動裝置動作,以驅動所述執行件動作,與所述軟軸的一端抵持,所述控制系統還用于控制所述第一驅動裝置動作,以驅動所述推桿沿所述第一導軌方向做線性運動,以將所述軟軸推入所述軟軸安裝管內。
2.如權利要求1所述的軟軸推送裝置,其特征在于,所述執行組件還包括第三驅動裝置,所述第三驅動裝置安裝在所述推桿上,所述第三驅動裝置與所述執行臂連接,所述第三驅動裝置與所述控制系統電連接,所述控制系統用于控制所述第三驅動裝置動作,以驅動所述執行臂相對所述推桿轉動。
3.如權利要求1所述的軟軸推送裝置,其特征在于,所述執行臂上設置有導軌,所述執行組件包括限位塊,所述限位塊與所述執行件連接,所述限位塊與所述導軌滑動連接。
4.如權利要求1所述的軟軸推送裝置,其特征在于,所述執行件呈圓柱狀,并具有錐尖,所述錐尖用于與所述軟軸的一端抵持。
5.如權利要求1所述的軟軸推送裝置,其特征在于,所述推桿組件包括動力軸,所述動力軸與所述第一驅動裝置連接,所述推桿的中部與所述動力軸連接,所述執行組件的數量為兩個,兩個所述執行臂分別與所述推桿的兩端連接。
6.如權利要求5所述的軟軸推送裝置,其特征在于,所述動力軸上設置有螺紋,所述推桿組件包括連軸器,所述推桿與所述連軸器連接,且所述連軸器與所述動力軸螺紋配合,所述第一驅動裝置用于驅動所述動力軸轉動。
7.如權利要求1所述的軟軸推送裝置,其特征在于,所述安裝架體包括基座和延伸架體,所述延伸架體包括連接柱和兩個延伸臂,所述連接柱的兩端分別與兩個所述延伸臂的一端連接,兩個所述延伸臂遠離所述連接柱的一端分別與所述基座連接,所述第一導軌的兩端分別與所述基座和所述連接柱連接。
8.如權利要求7所述的軟軸推送裝置,其特征在于,所述推裝執行架還包括兩個第二導軌,兩個所述導軌分別與兩個所述延伸臂連接,所述推桿上設置有兩個滑塊,兩個所述滑塊與兩個所述第二導軌滑動連接。
9.如權利要求8所述的軟軸推送裝置,其特征在于,所述第一導軌及兩個所述第二導軌平行設置,所述推桿與所述第一導軌垂直設置。
10.一種軟軸推送系統,其特征在于,包括軟軸、汽車天窗和如權利要求1-9任一項所述的軟軸推送裝置;所述軟軸設置在所述汽車天窗的安裝槽內,所述汽車天窗放置在所述工作平臺上,所述執行件設置在所述安裝槽內,并與所述軟軸的一端抵持。
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