[實用新型]消防帶收帶機構以及消防車

有效

• 申請號: 201721336739.5
• 申請日: 2017-10-17
• 公開（公告）號: CN207293837U
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: 崔小鋒;馬志鋒
• 申請（專利權）人: 蘇州瑞奇安機電科技有限公司
• 主分類號: B65H75/42
• 分類號: B65H75/42;B65H75/44;A62C27/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 郭俊霞

1.一種消防帶收帶機構，用于安裝在消防車上，其特征在于，包括：

消防帶收帶單元，所述消防帶收帶單元包括輸送帶組件，所述輸送帶組件用于拉動所述消防帶并實現所述消防帶的收納，以及

調節單元，所述調節單元安裝在所述消防車上，所述調節單元傳動連接于所述輸送帶組件，用于驅使所述輸送帶組件相對于所述消防車靠近或者遠離運動。

2.根據權利要求1所述的消防帶收帶機構，其特征在于，所述調節單元包括升降組件，所述升降組件安裝于所述消防車上，所述升降組件的動力輸出部驅動連接于所述輸送帶組件。

3.根據權利要求2所述的消防帶收帶機構，其特征在于，所述升降組件包括液壓傳動機構、主動臂以及從動臂，所述液壓傳動機構鉸接在所述消防車上，所述液壓傳動機構的動力輸出部于第一支點處鉸接在所述主動臂上，所述主動臂于第二支點處鉸接在所述消防車上，所述主動臂的遠離所述第二支點的一側鉸接在所述輸送帶組件上；所述從動臂的一側鉸接在所述液壓傳動機構上，所述從動臂的相對的另一側鉸接在所述輸送帶組件上，所述主動臂和所述輸送帶組件的鉸接位置與所述從動臂和所述輸送帶組件的鉸接位置沿所述輸送帶組件的輸送方向間隔排布。

4.根據權利要求3所述的消防帶收帶機構，其特征在于，所述液壓傳動機構包括活塞桿和缸體，所述活塞桿插接在所述缸體內，所述活塞桿與所述缸體滑動連接；所述活塞桿遠離所述缸體的端部鉸接在所述消防車上，所述缸體遠離所述活塞桿的端部鉸接在所述主動臂上，所述從動臂鉸接在所述消防車上。

5.根據權利要求2所述的消防帶收帶機構，其特征在于，所述升降組件包括安裝座、液壓傳動機構、主動臂以及從動臂，所述安裝座安裝在所述消防車上，所述液壓傳動機構鉸接在所述安裝座上，所述液壓傳動機構的動力輸出部于第一支點處鉸接在所述主動臂上，所述主動臂于第二支點處鉸接在所述安裝座上，所述主動臂的遠離所述第二支點的一側鉸接在所述輸送帶組件上；所述從動臂的一側鉸接在所述液壓傳動機構上，所述從動臂的相對的另一側鉸接在所述輸送帶組件上，所述主動臂和所述輸送帶組件的鉸接位置與所述從動臂和所述輸送帶組件的鉸接位置沿所述輸送帶組件的輸送方向間隔排布。

6.根據權利要求5所述的消防帶收帶機構，其特征在于，所述液壓傳動機構包括活塞桿、缸體以及傳動桿，所述活塞桿插接在所述缸體內，所述活塞桿和所述缸體滑動連接，所述活塞桿的遠離所述缸體的端部安裝在所述傳動桿上，所述傳動桿鉸接在所述安裝座上，所述從動臂安裝在所述傳動桿上且與所述傳動桿同步轉動；所述缸體的遠離所述活塞桿的端部鉸接在所述主動臂上。

7.根據權利要求2－6中任一項所述的消防帶收帶機構，其特征在于，所述輸送帶組件包括安裝架、電機、輸送帶主體以及至少兩組驅動輥輪，至少兩組所述驅動輥輪轉動安裝在所述安裝架上，所述輸送帶主體張緊在至少兩組所述驅動輥輪之間，所述電機驅動至少兩組所述驅動輥輪轉動；所述升降組件的動力輸出部傳動連接所述安裝架。

8.根據權利要求7所述的消防帶收帶機構，其特征在于，所述輸送帶組件還包括壓緊機構，所述壓緊機構包括第一壓緊部以及第二壓緊部，所述第一壓緊部鉸接在所述安裝架上，所述第二壓緊部鉸接在所述安裝架上，所述第一壓緊部與所述輸送帶主體間隔設置形成供消防帶通過的通道，所述第二壓緊部與所述輸送帶主體間隔設置形成供消防帶通過的通道，所述第一壓緊部與所述第二壓緊部沿所述輸送帶主體的長度方向間隔排布。

9.根據權利要求8所述的消防帶收帶機構，其特征在于，所述第一壓緊部包括兩個第一主壓緊輪以及一個第一輔壓緊輪，兩個所述第一主壓緊輪同軸且間隔設置，每個所述第一主壓緊輪鉸接在所述安裝架上，所述第一主壓緊輪與所述安裝架的鉸接軸線平行于所述輸送帶主體的長度方向，所述第一輔壓緊輪鉸接在所述安裝架上，兩個所述第一主壓緊輪與所述第一輔壓緊輪之間形成供消防帶通過的通道；所述第二壓緊部包括兩個第二主壓緊輪以及一個第二輔壓緊輪，兩個所述第二主壓緊輪同軸且間隔設置，每個所述第二主壓緊輪鉸接在所述安裝架上，所述第二主壓緊輪與所述安裝架的鉸接軸線平行于所述輸送帶主體的長度方向，所述第二輔壓緊輪鉸接在所述安裝架上，兩個所述第二主壓緊輪與所述第二輔壓緊輪之間形成供消防帶通過的通道。

10.一種消防車，其特征在于，包括車主體以及根據權利要求1－9中任一項所述的消防帶收帶機構，所述調節單元安裝在所述車主體上。