[實用新型]一種燈桿側(cè)彎報警式路燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721335645.6
• 申請日: 2017-10-17
• 公開（公告）號: CN207262255U
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳娟
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇晶億照明工程有限公司
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V23/00;F21V25/00;F21W131/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及路燈領(lǐng)域，尤其涉及一種燈桿側(cè)彎報警式路燈。

背景技術(shù)

路燈是一種比較常見的照明燈具，為了提升道路和廣場上行人和車輛的安全性，通常設(shè)置有路燈。路燈一般較高，能夠照亮下方的道路，提升照明的范圍，提升行人和車輛通行的安全性。

路燈在使用過程中，由于地基松動或者外力會導(dǎo)致燈桿發(fā)生傾斜的現(xiàn)象，嚴(yán)重會導(dǎo)致燈桿倒塌，形成道路事故。而燈桿在發(fā)生傾斜現(xiàn)象后，應(yīng)該重新固定，防止燈桿倒塌。一般的路燈在燈桿初期的傾斜，道路巡查人員不一定能夠完全檢查出來，因此增加了燈桿倒塌的機(jī)率，如何提高巡查人員的巡查效果，降低燈桿倒塌機(jī)率，是保證道路安全的一個重要途徑。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種燈桿側(cè)彎報警式路燈，能夠及時提醒路政人員及時對傾斜燈桿的更換，提高路燈的安全性。

為達(dá)此目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

一種燈桿側(cè)彎報警式路燈，包括基座、燈桿和燈具，所述燈桿設(shè)置在基座上，所述燈桿的頂端設(shè)置有向燈桿一側(cè)延伸的彎桿，所述燈具設(shè)置在彎桿上，其特征在于，所述燈桿外壁下端設(shè)置有電器控制箱，所述燈桿內(nèi)部設(shè)置有與燈桿同方向延伸的豎板，所述豎板底端延伸至基座下方，所述豎板的底端設(shè)置有固定塊，所述豎板兩側(cè)從下到上分別設(shè)置有指向豎板外側(cè)的第一支撐板、第二支撐板和第三支撐板，所述第一支撐板、第二支撐板和第三支撐板的外端分別設(shè)置有壓力開關(guān)，所述壓力開關(guān)分別與電器控制箱電性連接。

其中，所述基座兩端設(shè)置有安裝孔。

其中，所述固定塊與基座之間設(shè)置有5-10cm的間距。

其中，所述電器控制箱上設(shè)置有第一報警器、第二報警器和第三報警器，所述第一報警器與第一支撐板上的壓力開關(guān)電性連接，所述第二報警器與第二支撐板上的壓力開關(guān)電性連接，所述第三報警器與第三支撐板上的壓力開關(guān)電性連接。

其中，所述第一報警器、第二報警器和第三報警器的報警時間長度依次遞增。

其中，所述第一報警器、第二報警器和第三報警器分別連接同一報警燈。

本實用新型的有益效果：一種燈桿側(cè)彎報警式路燈，通過三個不同位置的壓力開關(guān)與燈桿內(nèi)壁的擠壓，形成不同側(cè)彎斜度不同的報警時常，提醒路政人員及時對傾斜燈桿的更換，提高路燈的安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合圖1并通過具體實施例來進(jìn)一步說明本實用新型的技術(shù)方案。

一種燈桿側(cè)彎報警式路燈，包括基座1、燈桿2和燈具3，所述燈桿2設(shè)置在基座1上，所述燈桿2的頂端設(shè)置有向燈桿一側(cè)延伸的彎桿4，所述燈具3設(shè)置在彎桿4上，所述燈桿2外壁下端設(shè)置有電器控制箱5，所述燈桿2內(nèi)部設(shè)置有與燈桿2同方向延伸的豎板6，所述豎板6底端延伸至基座1下方，所述豎板6的底端設(shè)置有固定塊7，安裝時，固定塊7與嵌入外部樁基內(nèi)部連接，燈桿2通過基座1與樁基頂部固定連接，使得豎板6與燈桿2始終保持一個相對固定的位置。

所述豎板6兩側(cè)從下到上分別設(shè)置有指向豎板6外側(cè)的第一支撐板61、第二支撐板62和第三支撐板63，所述第一支撐板61、第二支撐板62和第三支撐板63的外端分別設(shè)置有壓力開關(guān)8，第一支撐板61、第二支撐板62和第三支撐板63的長度依次減小，所述壓力開關(guān)8分別與電器控制箱5電性連接。

本實施例中，所述基座1兩端設(shè)置有安裝孔，通過螺栓穿通后與外部樁基固定，便于更換。

本實施例中，所述固定塊7與基座1之間設(shè)置有5-10cm的間距。

本實施例中，所述電器控制箱5上設(shè)置有第一報警器9、第二報警器10和第三報警器11，所述第一報警器9與第一支撐板61上的壓力開關(guān)電性連接，所述第二報警器9與第二支撐板62上的壓力開關(guān)電性連接，所述第三報警器11與第三支撐板63上的壓力開關(guān)電性連接，第一支撐板61、第二支撐板62和第三支撐板63的長度依次減小時，燈桿2發(fā)生傾斜時，不同的傾斜角度將擠壓到不同支撐板上的壓力開關(guān)，當(dāng)燈桿2擠壓到最上端第三支撐板63外端的壓力開關(guān)時，因其傾斜角度最大，此時，燈桿2必須重新定位安裝。

本實施例中，所述第一報警器9、第二報警器10和第三報警器11的報警時間長度依次遞增，從而達(dá)到不同的報警效果，所述第一報警器9、第二報警器10和第三報警器11分別連接同一報警燈。

本實用新型的有益效果：一種燈桿側(cè)彎報警式路燈，通過三個不同位置的壓力開關(guān)與燈桿內(nèi)壁的擠壓，形成不同側(cè)彎斜度不同的報警時常，提醒路政人員及時對傾斜燈桿的更換，提高路燈的安全性。

以上內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型的思想，在具體實施方式及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。