[實用新型]立體停車庫升降平臺伸縮式定位裝置

有效

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• 申請日: 2017-10-17
• 公開（公告）號: CN207332412U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設計）人: 王佳萍
• 申請（專利權）人: 王佳萍
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開立體停車庫升降平臺伸縮式定位裝置，包括安裝架和傳動箱，所述安裝架上安裝有傳動箱，所述傳動箱的右側(cè)安裝有液壓油缸，所述液壓油缸的右端安裝有移動桿，所述移動桿的右端安裝有轉(zhuǎn)動箱，所述轉(zhuǎn)動箱的內(nèi)部安裝有伺服電機，所述傳動箱的右側(cè)外壁上安裝有控制器，所述轉(zhuǎn)動箱的上部安裝有軸承，所述軸承上部安裝有停車臺，所述停車臺的上部兩側(cè)均設置有車輪槽，所述車輪槽的前端設置有定位擋塊，所述停車臺的前端固定有紅外接收器，所述傳動箱的內(nèi)部安裝有電動機。本實用新型，提供了立體停車庫升降平臺伸縮式定位裝置，解決了定位速度慢、定位不精確和車輛在停車臺上容易偏離中心停放的問題。

技術領域

本實用新型涉及立體停車庫升降平臺設備技術領域，具體為立體停車庫升降平臺伸縮式定位裝置。

背景技術

目前，隨著汽車消費不斷的增長，城市停車難成為了棘手問題，而建立立體停車庫是解決停車難的有效途徑。立體停車庫的停車板升起后，需要通過定位裝置將停車板運轉(zhuǎn)到指定的位置停車。

經(jīng)檢索，中國專利CN 202788115 U，授權公告2013.03.13公開了立體停車庫升降平臺伸縮式定位裝置，結(jié)構(gòu)包括定位塊、定位銷，其特征在于定位塊具有倒梯形形狀的定位槽孔，還具有與該定位塊配套的定位銷機構(gòu)，所述的定位銷機構(gòu)包括定位銷和定位銷動力傳動機構(gòu)，定位銷的橫截面形狀為倒梯形。

但是，現(xiàn)有的立體停車庫定位裝置具有以下不足：

1、現(xiàn)有的立體停車庫定位裝置，定位速度慢，定位不精確，導致使用時無法將車準確的停在車位內(nèi)；

2、現(xiàn)有的立體停車庫定位裝置，停車臺上沒有定位的裝置，車輛在停車臺上容易偏離中心停放，停車臺偏心受力運行，運行時損耗大，需要駕駛者具有較好的操作，多次調(diào)試才可將車輛停放在停車臺中心位置。

實用新型內(nèi)容

（一）解決的技術問題

針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了立體停車庫升降平臺伸縮式定位裝置，解決了定位速度慢、定位不精確和車輛在停車臺上容易偏離中心停放的問題。

（二）技術方案

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：立體停車庫升降平臺伸縮式定位裝置，包括安裝架和傳動箱，所述安裝架上安裝有傳動箱，所述傳動箱的右側(cè)安裝有液壓油缸，所述液壓油缸的右端安裝有移動桿，所述移動桿的右端安裝有轉(zhuǎn)動箱，所述轉(zhuǎn)動箱的內(nèi)部安裝有伺服電機，所述傳動箱的右側(cè)外壁上安裝有控制器，所述轉(zhuǎn)動箱的上部安裝有軸承，所述軸承上部安裝有停車臺，所述停車臺的上部兩側(cè)均設置有車輪槽，所述車輪槽的前端設置有定位擋塊，所述停車臺的前端固定有紅外接收器，所述傳動箱的內(nèi)部安裝有電動機，所述電動機上安裝有變速器，所述變速器與傳動齒輪通過輸出軸傳動連接，所述傳動齒輪與安裝架上設置的第二齒輪槽齒輪咬合連接。

優(yōu)選的，所述停車臺的中心位置設置有第一齒輪槽，所述伺服電機上的輸出軸上端安裝有傳動齒輪，且傳動齒輪和第一齒輪槽齒輪咬合連接。

優(yōu)選的，所述液壓油缸的下部固定有支撐桿，且支撐桿的下端固定在傳動箱上。

優(yōu)選的，所述傳動箱的左側(cè)內(nèi)部設置的滑塊與安裝架上設置的滑槽滑動連接。

優(yōu)選的，所述伺服電機、紅外接收器和電動機與控制器電性連接。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型，通過設置的伺服電機運行輸出動力帶動傳動齒輪轉(zhuǎn)動，傳動齒輪運行帶動停車臺在轉(zhuǎn)動箱上部安裝的軸承上轉(zhuǎn)動運行，當要轉(zhuǎn)動到停車位時，控制器控制伺服電機降低轉(zhuǎn)速，直到紅外接收器接收到信號時，伺服電機停止運行，伺服電機初步調(diào)節(jié)停車臺位置后紅外接收器再次微調(diào)停車臺位置，將停車臺快速準確的調(diào)試到停車位前，提高了停車時定位的速度和效率，結(jié)構(gòu)簡單便于使用，且大大的縮短停車時定位的時間；