[實用新型]數控鋼筋彎曲中心中間夾持系統有效
| 申請號: | 201721334055.1 | 申請日: | 2017-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN207414227U | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發明(設計)人: | 荀安清 | 申請(專利權)人: | 山東路騰建筑設備有限公司 |
| 主分類號: | B21F1/00 | 分類號: | B21F1/00 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 宋震 |
| 地址: | 272000 山東省濟*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼筋彎曲 滑動箱體 本實用新型 夾持氣缸 夾持系統 上夾板 下夾板 主支架 數控 導向板 上翼板 豎向 活塞桿連接 頂部設置 工作效率 活動卡裝 可拆卸的 連接腹板 上下相對 工字型 夾緊力 下翼板 卡槽 翼板 轉動 配合 | ||
1.?一種數控鋼筋彎曲中心中間夾持系統,包括主支架(1)、滑動箱體(2)、夾持氣缸(3)、下夾板(4)和上夾板(5),其特征在于:所述主支架(1)為工字型主支架,其包括上翼板(1.1)、下翼板(1.2)和連接腹板(1.3),連接腹板(1.3)的頂部與上翼板(1.1)垂直連接,連接腹板(1.3)的底部與下翼板(1.2)的垂直連接,連接腹板(1.3)的前側設置有豎向導向板(1.5),連接腹板(1.3)的后側設置有加強筋板(1.4),加強筋板(1.4)的上端連接上翼板(1.1),加強筋板(1.4)的下端連接下翼板(1.2),上夾板(5)可拆卸的連接在上翼板(1.1)上,夾持氣缸(3)安裝在下翼板(1.2)上,所述滑動箱體(2)上設置有與所述豎向導向板(1.5)相配合的卡槽(2.4),且利用所述卡槽(2.4)活動卡裝于豎向導向板(1.5)上,滑動箱體(2)的頂部設置有下夾板(4),所述上夾板(5)和所述下夾板(4)上下相對設置,滑動箱體(2)的底部與夾持氣缸(3)的活塞桿連接。
2.?根據權利要求1所述的數控鋼筋彎曲中心中間夾持系統,其特征在于:所述主支架(1)為整體鑄造而成或者為焊合件。
3.?根據權利要求1所述的數控鋼筋彎曲中心中間夾持系統,其特征在于:所述滑動箱體(2)包括上托板(2.1)、下底板(2.2)和中部側板(2.3),中部側板(2.3)的頂部連接上托板(2.1),中部側板(2.3)的底部連接下底板(2.2),上托板(2.1)和下底板(2.2)的內側均設置有與所述豎向導向板(1.5)相配合的卡槽(2.4),且利用所述卡槽(2.4)活動卡裝于豎向導向板(1.5)上。
4.?根據權利要求3所述的數控鋼筋彎曲中心中間夾持系統,其特征在于:所述中部側板(2.3)設置有三個,首位拼接成U型框架;或者中部側板(2.3)設置有四個,首位拼接成矩形框架。
5.?根據權利要求1所述的數控鋼筋彎曲中心中間夾持系統,其特征在于:所述夾持氣缸(3)缸桿的伸出端為外螺紋桿段(3.1),外螺紋桿段(3.1)上至少設置有一個與所述外螺紋桿段(3.1)相配合的鎖止螺母(3.2),外螺紋桿段(3.1)通過鎖止螺母(3.2)與下底板(2.2)固定連接。
6.?根據權利要求1所述的數控鋼筋彎曲中心中間夾持系統,其特征在于:所述上夾板(5)的上表面四角分別設置有一個凹坑,上夾板(5)的中心設置有一個螺紋孔,上翼板(1.1)上對應凹坑處設有錐端緊定螺釘(7),錐端緊定螺釘(7)的錐端鎖入凹坑內,上翼板(1.1)上對應螺紋孔處設有圓柱頭螺釘(6),圓柱頭螺釘(6)與螺紋孔螺紋連接,將上夾板(5)安裝在上翼板(1.1)上。
7.?根據權利要求6所述的數控鋼筋彎曲中心中間夾持系統,其特征在于:所述下夾板(4)的四角設置分別設置有緊固螺釘(8),下夾板(4)通過緊固螺釘(8)與上托板(2.1)固定連接。
8.?根據權利要求1所述的數控鋼筋彎曲中心中間夾持系統,其特征在于:所述上翼板(1.1)前端到連接腹板(1.3)的距離是上翼板(1.1)后端到連接腹板(1.3)的距離的三倍以上,加強筋板(1.4)的右上角設置有缺口(1.6)。
9.根據權利要求7所述的數控鋼筋彎曲中心中間夾持系統,其特征在于:所述下夾板(4)和上夾板(5)的夾持面上均陣列設置有防滑凸塊(9)。
10.根據權利要求9所述的數控鋼筋彎曲中心中間夾持系統,其特征在于:所述防滑凸塊(9)為金字塔形結構,每一金字塔形結構包含一個平頂(9.1)和四個斜面(9.2)。
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