[實用新型]一種基于電氣控制的百葉窗開關(guān)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721333888.6
• 申請日: 2017-10-17
• 公開（公告）號: CN207278141U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李欣;尹江橋;張佳;康鐵宇;朱晨曦;孫海洋;于麗莉;左詠輝;朱丹克;吳鵬;王成
• 申請（專利權(quán)）人: 北京北方車輛集團(tuán)有限公司
• 主分類號: E06B7/086
• 分類號: E06B7/086;B60Q9/00
• 代理公司: 中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司專利中心11011
• 代理人: 袁孜

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于車輛結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種基于電氣控制的百葉窗開關(guān)裝置。

背景技術(shù)

圖1為現(xiàn)車使用的液壓式百葉窗開關(guān)。其工作原理是液壓油缸1帶動拉桿2，再帶動旋臂3，最后使得百葉窗葉片2旋轉(zhuǎn)。此方案的缺陷在于無法判斷百葉窗葉片2是否真正完全閉合。若在關(guān)閉過程中，百葉窗葉片2被卡住，出現(xiàn)無法完全閉合的狀態(tài)，駕駛員無法獲得該狀態(tài)，仍繼續(xù)進(jìn)行浮渡、潛水等任務(wù)，易造成事故。另一方面，百葉窗需在發(fā)動機(jī)起動時打開，在熄火時關(guān)閉，采用液壓式開關(guān)，無法完成自動控制的要求，只能靠駕駛員手動按順序打開/關(guān)閉百葉窗。

本實用新型是在原有車輛百葉窗液壓開關(guān)不能夠準(zhǔn)確顯示百葉窗狀態(tài)，易造成由于百葉窗狀態(tài)判斷錯誤而引發(fā)的事故的情況下提出的。

實用新型內(nèi)容

(一)要解決的技術(shù)問題

本實用新型要解決的技術(shù)問題是：提供一種基于電氣控制的百葉窗開關(guān)裝置，該裝置能夠控制百葉窗開啟/閉合，并能夠為駕駛員提供百葉窗是否處于完全開啟/閉合狀態(tài)準(zhǔn)確信息及百葉窗按需求自動開啟/關(guān)閉。

(二)技術(shù)方案

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種基于電氣控制的百葉窗開關(guān)裝置，包括兩個行程開關(guān)、百葉窗控制盒、電推桿及拉桿；行程開關(guān)包括左行程開關(guān)和右行程開關(guān)；拉桿與旋臂相連，拉桿左右兩端分別放置左行程開關(guān)和右行程開關(guān)；左行程開關(guān)和右行程開關(guān)的觸發(fā)端分別對準(zhǔn)拉桿的左右兩端，電推桿在電機(jī)的作用下運動，電推桿帶動拉桿的拉伸或收縮，即左右移動；百葉窗控制盒包括點推桿正轉(zhuǎn)繼電器、電推桿反轉(zhuǎn)繼電器、左指示燈、右指示燈；左行程開關(guān)與左指示燈形成電回路；右行程開關(guān)與右指示燈形成電回路；推桿正轉(zhuǎn)繼電器的高低電平端兩端分別連接電推桿的直流電機(jī)電源線正負(fù)極，推桿反轉(zhuǎn)繼電器的高、低電平端兩端分別連接電推桿直流電機(jī)電源線負(fù)、正極。

優(yōu)選地，電推桿為凸輪，位于拉桿的端部。

優(yōu)選地，電推桿為可伸縮的軸，在電機(jī)的作用下伸縮。

優(yōu)選地，左行程開關(guān)觸發(fā)，左指示燈亮，右行程開關(guān)觸發(fā)，右指示燈亮。

優(yōu)選地，推桿正轉(zhuǎn)繼電器的與電源正極連接端連接電推桿的直流電機(jī)電源線正。

優(yōu)選地，推桿反轉(zhuǎn)繼電器的接地端連接電推桿直流電機(jī)電源線正極。

優(yōu)選地，拉桿左移，左行程開關(guān)觸發(fā)，百葉窗關(guān)閉到位。

優(yōu)選地，拉桿右移，右行程開關(guān)觸發(fā)，百葉窗開啟到位。

優(yōu)選地，行程開關(guān)兩端分別接電源正極與指示燈一端，指示燈一端接行程開關(guān)，另一端接地，構(gòu)成電回路。

優(yōu)選地，行程開關(guān)為常開狀態(tài)，當(dāng)觸頭壓縮量達(dá)到額定值，電路接通，對應(yīng)的指示燈點亮。

(三)有益效果

本實用新型通過改進(jìn)百葉窗開關(guān)裝置的結(jié)構(gòu)及原理設(shè)計，將原本液壓式百葉窗開啟/關(guān)閉裝置改進(jìn)為電氣控制百葉窗開啟/關(guān)閉裝置，同時利用行程開關(guān)信號及相應(yīng)指示燈，獲取并顯示百葉窗開啟/關(guān)閉狀態(tài)信息，確保駕駛員得到百葉窗正確狀態(tài)信息，從而保障車輛涉水時車輛及駕駛員安全。通過電信號控制百葉窗開關(guān)，區(qū)別于以往機(jī)械及液壓方式。能夠提供百葉窗開啟/關(guān)閉狀態(tài)顯示。

為車輛駕駛?cè)藛T提供百葉窗開啟/閉合電氣控制及狀態(tài)信號顯示，對于車輛的安全行駛起到保障作用。本發(fā)明是在原有車輛百葉窗液壓開關(guān)不能夠準(zhǔn)確顯示百葉窗狀態(tài)，易造成由于百葉窗狀態(tài)判斷錯誤而引發(fā)的事故的情況下提出的。本發(fā)明利用電氣方式控制百葉窗的開啟和關(guān)閉，并通過獲取行程開關(guān)信號，得到百葉窗開啟/閉合狀態(tài)信息，并用指示燈顯示給駕駛員，確保駕駛員能夠及時得到百葉窗的準(zhǔn)確狀態(tài)，從而保障車輛涉水時車輛及駕駛員安全。

附圖說明

圖1為現(xiàn)車使用的液壓式百葉窗開關(guān)。

圖2一種基于電氣控制的百葉窗開關(guān)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3一種基于電氣控制的百葉窗開關(guān)裝置的原理示意圖。

其中，1-液壓油缸，4-(液壓)拉桿，3-旋臂，2-百葉窗葉片。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)一步詳細(xì)地描述。