[實(shí)用新型]一種半自動(dòng)汽車輪胎防滑裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721333724.3 | 申請(qǐng)日： | 2017-10-17 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN207374043U | 公開（公告）日： | 2018-05-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張?jiān)S林;熊丹;宋士華;黃強(qiáng);熊鑫忠;劉永康;張友松 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 九江學(xué)院 |
| 主分類號(hào)： | B60C27/00 | 分類號(hào)： | B60C27/00 |
| 代理公司： | 南昌新天下專利商標(biāo)代理有限公司 36115 | 代理人： | 謝德珍 |
| 地址： | 332000 *** | 國(guó)省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 半自動(dòng) 汽車輪胎 防滑裝置 | ||
1.一種半自動(dòng)汽車輪胎防滑裝置，包括用于固定在汽車輪胎上的母鎖緊器(12)，其特征在于，所述母鎖緊器(12)外側(cè)設(shè)有防滑機(jī)體(2)，防滑機(jī)體(2)上徑向均勻設(shè)有3個(gè)伸縮臂固定端(3)，所述伸縮臂固定端(3)外端連接有電磁鐵機(jī)體(6)，電磁鐵機(jī)體(6)外端連接有伸縮臂活動(dòng)端(9)，伸縮臂活動(dòng)端(9)外端固定有弧形防滑板(10)，弧形防滑板(10)兩端經(jīng)加強(qiáng)筋(8)與伸縮臂活動(dòng)端(9)兩側(cè)連接，弧形防滑板(10)板面上設(shè)有防滑螺釘(11)，所述電磁鐵機(jī)體(6)與伸縮臂活動(dòng)端(9)連接處設(shè)有調(diào)整孔(7)，所述伸縮臂固定端(3)內(nèi)設(shè)有電磁鐵鐵芯(5)，電磁鐵鐵芯(5)上套有回位彈簧(4)，所述電磁鐵鐵芯(5)的一端與伸縮臂活動(dòng)端(9)緊固連接，所述防滑機(jī)體(2)外側(cè)固定有公鎖緊器(23)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種半自動(dòng)汽車輪胎防滑裝置，其特征在于，所述母鎖緊器(12)上設(shè)有螺栓孔(14)和中心方孔(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種半自動(dòng)汽車輪胎防滑裝置，其特征在于，所述防滑機(jī)體(2)中心位置設(shè)有開關(guān)(1)，所述開關(guān)(1)包括弧形電源開關(guān)(22)，弧形電源開關(guān)(22)一側(cè)設(shè)有電源孔(21)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種半自動(dòng)汽車輪胎防滑裝置，其特征在于，所述公鎖緊器(23)包括基座(16)，基座(16)上設(shè)有固定孔(15)，基座(16)中心位置設(shè)有鎖定按鈕(17)，鎖緊按鈕(17)內(nèi)設(shè)有彈簧(18)，彈簧(18)上端設(shè)有鎖緊彈珠(19)，鎖緊彈珠(19)上端設(shè)有圓柱推桿(20)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種半自動(dòng)汽車輪胎防滑裝置，其特征在于，所述防滑機(jī)體(2)與伸縮臂固定端(3)為一體加工成型結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種半自動(dòng)汽車輪胎防滑裝置，其特征在于，所述弧形防滑板(10)與伸縮臂活動(dòng)端(9)為一體加工成型結(jié)構(gòu)。
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