[實用新型]一種減振式移動能源裝置有效
| 申請號: | 201721333524.8 | 申請日: | 2017-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN207292059U | 公開(公告)日: | 2018-05-01 |
| 發明(設計)人: | 劉敏欽;梁晨;王晶;李剛 | 申請(專利權)人: | 劉敏欽 |
| 主分類號: | B62B3/00 | 分類號: | B62B3/00;B62B5/00 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司11616 | 代理人: | 戴翔 |
| 地址: | 235200 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 減振式 移動 能源 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車減震技術領域,具體是指一種減振式移動能源裝置。
背景技術
隨著生活條件的提高,現在供電能、氣能及熱水等各處可見,一般這些均需要通過相應的供能設備進行供應。現有的供電、供氣等都采用立式的能源罐固定于需要的場所進行供能,但有時若某個地區能源罐出現故障,或臨時需要進行供能,現有的設備無法快速的進行供給,給人們生活帶來一定的影響。于是出現了一種移動式的能源裝置,可以根據需求進行隨時的移動,但由于能源裝置在工作過程中裝置會產生一定的振動,工作時間長后容易導致其產生不必要的位移,同時,由于箱體直接與地面接觸,自身重量也對場地造成磨損等問題。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是克服以上技術問題,提供一種減振式移動能源裝置。
為解決上述技術問題,本實用新型提供的技術方案為一種減振式移動能源裝置,其特征在于:包括裝置本體,箱體,前輪與后輪,所述裝置本體設于箱體內,所述裝置本體與箱體之間設有減震隔音板,所述箱體外側設有用于移動整個裝置的把手,所述前輪與后輪固接于裝置本體上,所述前輪和后輪與裝置本體之間均連接設有減振器,所述減振器外圍套設有螺旋彈簧,所述前輪與后輪之間連接設有板簧。
本實用新型與現有技術相比具有如下優點:通過增加減振器,使得本能源裝置可以得到很好的緩沖減振,板簧可以提高移動時的穩定性,減震隔音板可以有效的減少裝置在工作時發出的噪音。
優選的,所述前輪和后輪上的減振器與板簧的夾角為45度。
優選的,所述后輪上設有用于固定位置的鎖扣。
附圖說明
圖1是本實用新型一種減振式移動能源裝置的結構示意圖。
如圖所示:1、裝置本體,2、箱體,3、前輪,4、后輪,5、減震隔音板,6、把手,7、減振器,8、螺旋彈簧,9、板簧,10、鎖扣。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明。
結合附圖,一種減振式移動能源裝置,其特征在于:包括裝置本體1,箱體2,前輪3與后輪4,所述裝置本體1設于箱體2內,所述裝置本體1與箱體2之間設有減震隔音板5,所述箱體2外側設有用于移動整個裝置的把手6,所述前輪3與后輪4固接于裝置本體1上,所述前輪3和后輪4與裝置本體1之間均連接設有減振器7,所述減振器7外圍套設有螺旋彈簧8,所述前輪3與后輪4之間連接設有板簧9。
所述前輪3和后輪4上的減振器7與板簧9的夾角為45度。
所述后輪4上設有用于固定位置的鎖扣10。
本實用新型減震隔音板可以提供一定的減震效果,有效的減少裝置在工作時所產生的噪音,箱體四角都有減振器與前后輪相連,使得本能源裝置可以得到很好的緩沖減振,板簧可以提高移動時的穩定性,前輪和后輪上的減振器與板簧的夾角為45度的設計也可以有效幫助減振。
以上對本實用新型及其實施方式進行了描述,這種描述沒有限制性,附圖中所示的也只是本實用新型的實施方式之一,實際的結構并不局限于此??偠灾绻绢I域的普通技術人員受其啟示,在不脫離本實用新型創造宗旨的情況下,不經創造性的設計出與該技術方案相似的結構方式及實施例,均應屬于本實用新型的保護范圍。
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