[實用新型]一種鋼橋面板結構

有效

• 申請號: 201721333076.1
• 申請日: 2017-10-17
• 公開（公告）號: CN207392049U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 嚴凱;張翠麗;李玉春;李玉金;蔡青春;朱小杰;陳業新;張文軍
• 申請（專利權）人: 江蘇萬成鋼便橋安裝有限公司
• 主分類號: E01D19/12
• 分類號: E01D19/12;E01D101/34
• 代理公司: 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257
• 代理人: 李明

本實用新型涉及一種鋼橋面板結構，包括上下兩層波形板單元1、三層花紋鋼板2、兩個槽鋼3和兩個橫向鋼板4；其中，所述波形板單元1包括多個首尾相連的半圓形鋼板11，所述花紋鋼板2寬度與所述波形板單元1寬度相同，且分別設置于多個首尾相連的半圓形鋼板11上部和下部；所述槽鋼設置于所述鋼橋面板結構的左右邊緣，用于對所述鋼橋面板結構的左右邊緣進行加強和包覆；所述橫向鋼板4設置于所述鋼橋面板結構的前后邊緣，用于對所述鋼橋面板結構的前后邊緣進行加強和包覆。本方案，可以實現鋼橋面板的輕量化、使得抗彎扭矩強、加工方便且受力合理，更可以降低鋼材的使用量，提高橋面板的荷載能力。

技術領域

本實用新型涉及一種鋼橋梁制造領域，尤其涉及一種鋼橋面板結構。

背景技術

現有鋼橋面板結構通常由一個巨大的面板、縱向U型肋和橫隔板接板組成，三者相互垂直，共同構成共交異性橋面板。但其鋼結構橋面板重量大、用料多，所需的材料種類多，費用較高。

有鑒于上述的缺陷，本設計人積極加以研究創新，以期一種新型的鋼橋面板結構，使用多個波形板單元組合拼裝成鋼橋面板，其輕量化、抗彎扭矩強、荷載強、抗破壞性耐火性好、組裝方便、施工速度快，且能適應各種環境。

發明內容

為解決上述技術問題，本實用新型的目的是提供一種鋼橋面板結構。

本實用新型提供了一種鋼橋面板結構，包括上下兩層波形板單元、三層花紋鋼板和兩個槽鋼；所述波形板單元包括多個首尾相連的半圓形鋼板，所述花紋鋼板寬度與所述波形板單元寬度相同，且分別設置于多個首尾相連的半圓形鋼板上部和下部；所述槽鋼設置于所述鋼橋面板結構的左右邊緣，用于對所述鋼橋面板結構的左右邊緣進行加強和包覆；所述橫向鋼板設置于所述鋼橋面板結構的前后邊緣，用于對所述鋼橋面板結構的前后邊緣進行加強和包覆。

進一步地，所述波形板單元中，任意相鄰的兩半圓形鋼板的凸面朝向相反。

進一步地，兩層所述波形板單元與位于中間層的所述花紋鋼板的連接點一一對應設置。

進一步地，所述花紋鋼板與所述波形板單元的連接處設置有限位裝置，用于對所述波形板單元進行水平方向的限位。

進一步地，所述限位裝置為所述花紋鋼板上與所述半圓形鋼板貼合的面上所設置的卡槽，所述波形板單元與所述花紋鋼板的連接處設置于所述卡槽內。

進一步地，所述槽鋼分別焊接于上下兩層所述花紋鋼板之間。

進一步地，所述橫向鋼板邊沿與上、下兩層花紋鋼板及兩槽鋼側邊貼合。

借由上述方案，本實用新型至少具有以下優點：

1、通過將花紋鋼板設置于多個首尾相連的半圓形鋼板上下形成橋面板結構，既節省用料且其抗彎扭矩強、受力更均勻，并用槽鋼設置在橋面板結構左右兩端，對橋面板結構的左右邊緣進行加強和包覆，用橫向鋼板設置在橋面結構前后兩端，對橋面板結構的前后邊緣進行加強和包覆，從而實現橋面板結構四周包覆，組裝方便且受力均勻；進而實現加工方便、便于運輸、提高橋面板的荷載力，降低鋼橋面板的施工與維護成本的目的；

2、通過將任意相鄰兩半圓形鋼板的凸面朝向相反連接，且將兩層波形板單元與中間層花紋鋼板點對點設置，可以使花紋鋼板間的受力更均勻；

3、通過在波形板單元與花紋鋼板貼合處設置卡槽，用于將波形板單元與花紋鋼板的連接點設置在卡槽內，可以使波形板單元與花紋鋼板的連接處接觸面積更大，進而焊接更牢靠；

4、在波形板單元與花紋鋼板組合完成后，將槽鋼放于上下兩層花紋鋼板中間，對其左右兩端進行加強和包覆封口，使得橋面板后期組裝簡便；

5、在滿足同等荷載情況下，使用本案的鋼橋面板的重量是原有橋面板的3/5，且其生產成本是原有橋面板的3/4，具有顯著的經濟效益。