[實用新型]一種電動汽車充電樁檢測儀

有效

• 申請號: 201721332587.1
• 申請日: 2017-10-17
• 公開（公告）號: CN207675837U
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 王立宗;董成哲;郭小明;曹廣義;侯曉嬌
• 申請（專利權）人: 保定市新源綠網電力科技有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00;G01R19/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型公開一種電動汽車充電樁檢測儀，包括：交流自動調壓模塊、測試負載模塊、參數測試模塊、系統控制模塊、顯示模塊、存儲模塊，所述交流自動調壓模塊與所述系統控制模塊連接，所述測試負載模塊與所述系統控制模塊相連，所述參數測試模塊與所述系統控制模塊連接、所述顯示模塊與所述系統控制模塊連接，所述存儲模塊與所述系統控制模塊連接。本實用新型通過設置上述模塊來實現對充電樁各性能參數的檢測，避免了使用電動車實車作為檢測裝置帶來的不便，以及充電樁故障導致的測試車輛損壞。

技術領域

本實用新型涉及電動汽車領域，特別是涉及一種電動汽車充電樁檢測儀。

背景技術

在全球環境危機嚴重的背景下，電動汽車成為了一種發展前景廣闊的綠色交通工具，充、換電站作為發展電動汽車所必須的重要配套基礎設施，具有非常重要的社會效益和經濟效益，充電樁的迅速普及是社會發展的必然趨勢，市面上在用的充電樁各種各樣，有不同品牌的，不同型號的。每一款車型和充電樁間的兼容性也不一樣，這樣使得充電樁的安裝調試、功能的驗證、后期的維護等工作變得復雜，同時充電樁的保養情況不好，容易導致充電樁電流不穩定，擊毀電動車電池，所以對于市面上的充電樁兼容性及穩定性檢測，顯得尤為重要。

充電樁檢測儀分為直流式充電樁檢測儀和交流式充電樁檢測儀，主要應用于充電樁產品在安裝現場的調試和功能的驗證，以及充電樁后期維護等方面，同時也可以應用于研發和生產過程中。目前市場上充電樁的檢測是通過實車，到各個充電站進行充電樁的情況檢測，這種檢測需要帶上專業設備，然后連接好，充上幾次進行測試，耗時最快的大概也要3小時左右，費時費力，還可能由于充電樁故障導致測試車輛損壞，以至于增加成本。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種電動汽車充電樁檢測儀，實現對充電樁各性能參數的檢測，避免使用電動車實車作為檢測裝置帶來的不便，以及充電樁故障導致的測試車輛損壞。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下方案：

一種電動汽車充電樁檢測儀，包括：交流自動調壓模塊、測試負載模塊、參數測試模塊、系統控制模塊、顯示模塊、存儲模塊，所述交流自動調壓模塊與所述系統控制模塊連接，所述測試負載模塊與所述系統控制模塊相連，所述參數測試模塊與所述系統控制模塊連接、所述顯示模塊與所述系統控制模塊連接，所述存儲模塊與所述系統控制模塊連接。

其中，所述交流自動調壓模塊用于調整充電樁的電網輸入電壓，電壓在85％-115％可調，自動恒壓。

所述測試負載模塊用于調整負載電阻的阻值。

所述參數測試模塊用于測量充電樁的充電電流，充電樁的輸出/入電壓，有功功率等相關參數。

所述系統控制模塊用于設定多個測試流程，所述流程包括：充電樁輸入電壓點、充電樁輸出電壓點、充電樁輸出電流點、測試負載電流點，通過系統控制模塊的操作面板設置不同的測試流程，根據用戶選擇流程進行自動測試。

所述顯示模塊用于顯示充電樁的工作狀態、交流電壓值、交流電流值、直流電壓值、直流電流值、電壓波形、電流波形以及故障報警顯示等。

所述存儲模塊用于存儲相關測試參數等。

可選的，所述交流自動調壓模塊包括：觸發電路、單相可控硅、RC阻容吸收回路、電源電路，所述電源電路分別與所述觸發電路和所述單相可控硅連接，所述RC阻容吸收回路與所述觸發電路連接。

可選的，所述測試負載模塊包括：電壓取樣電路、限流電路、整流電路，所述電壓取樣電路與所述限流電路和所述整流電路連接。

可選的，所述參數測試模塊包括：電源管理電路、隔離電路、微控制器單元MUC、電流測量電路，所述電源電路通過所述隔離電路與所述微控制器單元MCU的輸入端連接，所述電流測量電路與所述微控制器單元MCU的輸出端連接。