[實用新型]一種汽車用罩衣裝置

有效

• 申請號: 201721332229.0
• 申請日: 2017-10-17
• 公開（公告）號: CN207449602U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 賴妍雪
• 申請（專利權）人: 賴妍雪
• 主分類號: B60J11/02
• 分類號: B60J11/02
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213
• 代理人: 張景根

1.一種汽車用罩衣裝置，包括收納箱體(1)及箱蓋(2)，收納箱體(1)與箱蓋(2)通過轉動機構相連接，所述收納箱體(1)底部固接有用于與汽車頂部相連接的吸盤(3)，其特征在于：所述收納箱體(1)內轉動設有第一卷軸組件(4)及第二卷軸組件(5)，所述第一卷軸組件(4)與第二卷軸組件(5)的結構相同，且對稱設置；所述第一卷軸組件(4)與第二卷軸組件(5)之間設有驅動組件，所述第二卷軸組件(5)上設有向車頭方向展開的車頭罩衣(10)，所述第一卷軸組件(4)上設有向車尾方向展開的車尾罩衣(9)；所述驅動組件帶動第二卷軸組件(5)收卷車頭罩衣(10)，帶動第一卷軸組件(4)收卷車尾罩衣(9)；所述收納箱體(1)沿其長度方向的兩側板上均開設有矩形槽，所述箱蓋(2)與收納箱體(1)之間還設有用于限制箱蓋(2)轉動的鎖緊機構(11)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車用罩衣裝置，其特征在于：所述第一卷軸組件(4)包括兩個軸承座(42)、轉動軸(41)、轉動齒輪(43)，兩個軸承座(42)分別固接在收納箱體(1)沿其寬度方向上的兩側板上，轉動軸(41)轉動安裝在兩個軸承座(42)上，轉動齒輪(43)固接在轉動軸(41)上；所述轉動軸(41)上間隔設有用于限制罩衣滑落的兩個擋板(44)。

3.根據權利要求2所述的一種汽車用罩衣裝置，其特征在于：所述驅動組件包括驅動電機(6)、驅動齒輪(7)、蓄電池(8)，所述驅動電機(6)通過開關與蓄電池(8)相連接，所述驅動齒輪(7)固接在驅動電機(6)的輸出軸上，驅動齒輪(7)與轉動齒輪(43)相嚙合。

4.根據權利要求1～3任意一項所述的一種汽車用罩衣裝置，其特征在于：所述鎖緊機構(11)包括彎折的卡板(111)、限位凸起(114)、限位板(112)，其中卡板(111)固接在箱蓋(2)上，限位板(112)轉動連接在卡板(111)上，限位板(112)與卡板(111)之間設有多個彈簧(113)，彈簧(113)的一端固接在限位板(112)上，彈簧(113)的另一端固接在卡板(111)上；所述限位凸起(114)固接在收納箱體(1)上，限位凸起(114)用于限制限位板(112)向上移動。

5.根據權利要求1所述的一種汽車用罩衣裝置，其特征在于：所述轉動機構包括固接在收納箱體(1)上的轉動座(121)、固接在箱蓋(2)上的轉銷(122)，所述轉銷(122)與轉動座(121)轉動配合。

6.根據權利要求1所述的一種汽車用罩衣裝置，其特征在于：所述車頭罩衣(10)及車尾罩衣(9)的自由端均設有限位擋塊(13)。