[實用新型]一種高溫氣冷堆控制棒驅動機構檢修裝置有效
| 申請號: | 201721332162.0 | 申請日: | 2017-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN207947073U | 公開(公告)日: | 2018-10-09 |
| 發明(設計)人: | 鮑學斌;張斌;薛永陽;楊明曉;譚書瑩;明平良;丁明;劉攀;王俊蘭;劉濤;郝明君;楊亦然;曹敏 | 申請(專利權)人: | 華能山東石島灣核電有限公司;華能集團技術創新中心;中核武漢核電運行技術股份有限公司 |
| 主分類號: | G21C17/02 | 分類號: | G21C17/02;G21C17/10 |
| 代理公司: | 核工業專利中心 11007 | 代理人: | 呂巖甲 |
| 地址: | 264300 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉運 艙本體 過渡艙 主艙室 艙門 濃度檢測儀 溫度傳感器 壓力傳感器 氦氣 控制棒驅動機構 本實用新型 高溫氣冷堆 艙室 檢修裝置 吊耳 控制棒系統 快速拆裝 壓力容器 吊鉤 反應堆 外泄 檢修 保證 | ||
本實用新型屬于反應堆檢修技術領域,具體涉及一種高溫氣冷堆控制棒驅動機構檢修裝置。主艙室本體與過渡艙本體之間設置有主艙室艙門II,轉運艙本體與主艙室本體之間設置有主艙室艙門I,轉運艙本體上設置有轉運艙艙門,過渡艙本體上設置有過渡艙艙門;溫度傳感器I、壓力傳感器I以及氦氣濃度檢測儀I安裝在轉運艙本體上;溫度傳感器II、壓力傳感器II以及氦氣濃度檢測儀II安裝在主艙室本體上;溫度傳感器III、壓力傳感器III以及氦氣濃度檢測儀III安裝在過渡艙本體上;轉運艙吊耳固定在轉運艙本體上方,吊耳固定在主艙室本體上方,吊鉤固定在轉運艙本體上。本實用新型可在保證壓力容器內氣氛不外泄的前提下實現控制棒系統快速拆裝。
技術領域
本實用新型屬于反應堆檢修技術領域,具體涉及一種高溫氣冷堆控制棒驅動機構檢修裝置。
背景技術
高溫氣冷堆是以石墨為慢化劑、氦氣為冷卻劑的高溫反應堆,是一種固有安全性好、發電效率高的先進核反應堆。在核電站運行過程中,反應堆的堆芯由氦氣冷卻劑進行冷卻。在反應堆運行過程中,控制棒系統用以進行反應性控制,實現各種運行模式。在長期運行過程中,存在對控制棒驅動機構解體檢修的需求。高溫氣冷堆控制棒驅動機構殼體是一回路壓力邊界的一部分,一旦拆除驅動機構,就破壞了一回路壓力邊界,導致原有的氦氣氣氛被破壞,存在堆內放射性氣體釋放的風險。此外,高溫氣冷堆一回路堆芯由石墨、碳等結構組成,易吸收水分,若檢修過程中往一回路系統內引入較多雜質,就會延長下次啟堆前的氦凈化除濕的工期。故高溫氣冷堆控制棒驅動機構檢修過程中建立氣氛隔離環境。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種高溫氣冷堆控制棒驅動機構檢修裝置,在保證壓力容器內氣氛不外泄的前提下實現控制棒系統快速拆裝。
為達到上述目的,本實用新型所采取的技術方案為:
一種高溫氣冷堆控制棒驅動機構檢修裝置,包括氣氛隔離裝置及檢修平臺,氣氛隔離裝置包括轉運艙、主艙室及過渡艙;主艙室本體與過渡艙本體之間設置有主艙室艙門II,轉運艙本體與主艙室本體之間設置有主艙室艙門I,轉運艙本體上設置有轉運艙艙門,過渡艙本體上設置有過渡艙艙門;溫度傳感器I、壓力傳感器I以及氦氣濃度檢測儀I安裝在轉運艙本體上;溫度傳感器II、壓力傳感器II以及氦氣濃度檢測儀II安裝在主艙室本體上;溫度傳感器III、壓力傳感器III以及氦氣濃度檢測儀III安裝在過渡艙本體上;轉運艙吊耳固定在轉運艙本體上方,吊耳固定在主艙室本體上方,吊鉤固定在轉運艙本體上。
所述的氣氛隔離裝置與檢修平臺為獨立結構,使用時,氣氛隔離裝置安裝在反應堆頂蓋上,檢修平臺放置在檢修大廳內。
所述的主艙室及過渡艙為一體結構。
本實用新型所取得的有益效果為:
本實用新型能實現對高溫氣冷堆的控制棒驅動機構進行檢修,可以有效地防止在驅動機構檢修過程中一回路氦氣的泄露及放射性石墨粉塵等物質的擴散,同時能阻擋雜質氣體和異物進入一回路,最大程度地保持一回路氦氣的純度。本實用新型能安全有效的對高溫氣冷堆一回路任一位置的控制棒驅動機構實現拆裝及檢修;本實用新型能確保檢修實施過程中人員和設備的安全。主艙室、過渡艙與轉運艙內均可實現從空氣到一定濃度氦氣的置換,置換為氦氣后,其濃度與一回路氦氣濃度相近;主艙室、過渡艙與轉運艙均可實現對氣體成分的檢測。
附圖說明
圖1為高溫氣冷堆控制棒驅動機構檢修裝置結構圖;
圖2為氣氛隔離裝置結構圖;
圖3為轉運艙結構圖;
圖4為主艙室及過渡艙結構圖;
圖5為高溫氣冷堆控制棒驅動機構檢修工藝方法流程圖;
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