[實用新型]一種自動車身頂升機構

有效

• 申請號: 201721331815.3
• 申請日: 2017-10-17
• 公開（公告）號: CN207404779U
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 孫振峰
• 申請（專利權）人: 合肥哈工精機智能制造有限公司
• 主分類號: B66F7/20
• 分類號: B66F7/20;B66F7/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種自動車身頂升機構，包括PLC控制箱(1)與機構本體(2)，其特征在于，所述機構本體(2)包括底座(3)與支撐臺(4)，所述底座(3)上安裝有液壓油缸(5)，所述液壓油缸(5)的活塞桿與支撐臺(4)連接，所述支撐臺(4)頂部兩側均安裝有滑軌(6)，所述滑軌(6)的滑槽內兩端分別設有主動傳送輥(7)與從動傳送輥(8)，所述主動傳送輥(7)與從動傳送輥(8)上繞設有傳送帶(9)，兩個所述主動傳送輥(7)之間通過傳動軸(10)連接，所述傳動軸(10)中間設有從動齒輪(11)，所述從動齒輪(11)通過鏈條(12)與主動齒輪(13)連接，所述主動齒輪(13)安裝在電機(14)的輸出軸上，所述電機(14)安裝在支撐臺(4)上。

2.根據權利要求1所述的一種自動車身頂升機構，其特征在于，所述PLC控制箱(1)分別與液壓油缸(5)和電機(14)電性連接。

3.根據權利要求1所述的一種自動車身頂升機構，其特征在于，所述PLC控制箱(1)前側設有電子觸摸屏(15)。

4.根據權利要求1所述的一種自動車身頂升機構，其特征在于，所述滑軌(6)沿支撐臺(4)的長度方向設置。

5.根據權利要求1所述的一種自動車身頂升機構，其特征在于，所述傳送帶(9)上設有多個防滑槽(16)。

6.根據權利要求1所述的一種自動車身頂升機構，其特征在于，所述傳動軸(10)與兩端分別與兩滑軌(6)轉動連接。

7.根據權利要求1所述的一種自動車身頂升機構，其特征在于，所述底座(3)底部設有調平螺栓(17)。