[實用新型]一種橋梁濕接縫施工模板

有效

• 申請號: 201721331716.5
• 申請日: 2017-10-16
• 公開（公告）號: CN208105050U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 劉重剛;王昌裕;胡鵬飛;文斌;張勇斌;冉國亮
• 申請（專利權）人: 中鐵七局集團武漢工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D19/06
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 鄧佳

本實用新型提供了一種橋梁濕接縫施工模板，包括主鋼板和支撐鋼板，支撐鋼板包括端板和支撐板，端板與支撐板垂直設置，端板埋設于兩對接橋梁的端部底側，支撐板向外延伸，主鋼板架設在兩個支撐板之間，主鋼板呈伸縮狀，并且主鋼板上設有搭接扣，支撐板上設有與搭接扣配合的搭接頭，并在主鋼板上澆筑有填充濕接縫的混凝土層。本實用新型將支撐鋼板設計呈端板與支撐板連接結構，并將端板埋設在兩個對接橋梁的端部底側，以增加支撐鋼板與對接橋梁之間的連接強度，同時，將主鋼板設計成伸縮狀結構，裝設在兩個支撐板之間，使其根據對接橋梁之間的間隙大小，以調節主鋼板的長度，從而滿足不同間隙對接橋梁的需要，提高其適用范圍。

技術領域

本實用新型涉及橋梁連接結構設計技術領域，更具體地，涉及一種橋梁濕接縫施工模板。

背景技術

近年來，隨著社會經濟的快速發展和交通建設事業的不斷進步，公路橋梁工程建設事業也隨之蓬勃發展，很多路橋施工技術對會對公路橋梁施工質量產生一定的影響。傳統模式下的公路橋梁建設以筒支、連續兩種類型的橋梁為主，而當前公路橋梁建設過程中，將二者之優勢有的結合在一起，形成了先簡支后連續橋梁，而應用非常的普遍。在公路橋梁建設濕接縫施工中，需要使用模板。目前的濕接縫施工模板一方面其組裝不便，體積大，加工和運輸不便，而且沒有設置加固部件，使用安全性不高；另一方面，當對接橋梁之間的間隙變大后，傳統采用固定長度的模板難以滿足實際加工需要。

實用新型內容

本實用新型提供一種結構簡單、使用方便且安全性高的橋梁濕接縫施工模板，以解決上現有濕接縫施工模板體積大、使用安全性不高且適用范圍窄的技術問題。

根據本實用新型的一個方面，提供一種橋梁濕接縫施工模板，包括主鋼板和支撐鋼板，所述支撐鋼板包括端板和支撐板，所述端板與所述支撐板垂直設置，所述端板埋設于兩對接橋梁的端部底側，所述支撐板向外延伸，所述主鋼板架設在兩個所述支撐板之間，所述主鋼板呈伸縮狀，并且所述主鋼板上設有搭接扣，所述支撐板上設有與所述搭接扣配合的搭接頭，并在所述主鋼板上澆筑有填充濕接縫的混凝土層。

在上述方案基礎上優選，所述支撐板與所述端板的中部相連，且所述支撐板的末端與所述端板的中部垂直設置。

在上述方案基礎上優選，所述搭接頭設置在靠近所述對接梁末端的所述支撐板上。

在上述方案基礎上優選，所述支撐板背離所述對接橋梁一端設有擋緣，所述支撐板的擋緣與所述主鋼板之間形成一腔體，所述腔體內填充有混凝土層。

在上述方案基礎上優選，所述主鋼板由多個板體所構成。

本實用新型的一種橋梁濕接縫施工模板，將支撐鋼板設計呈端板與支撐板連接結構，并將端板埋設在兩個對接橋梁的端部底側，以增加支撐鋼板與對接橋梁之間的連接強度，同時，將主鋼板設計成伸縮狀結構，裝設在兩個支撐板之間，使其根據對接橋梁之間的間隙大小，以調節主鋼板的長度，從而滿足不同間隙對接橋梁的需要，提高其適用范圍。

同時，本實用新型的一種橋梁濕接縫施工模板，還在主鋼板上設置搭接扣，支撐板上設置與搭接扣配合的搭接頭，利用搭接扣與搭接頭之間的配合，既可以保證兩者之間的連接強度，還可以方便其安裝與拆卸，方便其運輸。

附圖說明

圖1為本實用新型的橋梁濕接縫施工模板的第一種結構示意圖；

圖2為本實用新型的橋梁濕接縫施工模板的第二種結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。