[實用新型]供電電路及具有其的電子設備

有效

• 申請號: 201721331544.1
• 申請日: 2017-10-16
• 公開（公告）號: CN207251270U
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 曾劍鴻;張鈺;張加亮;陳社彪
• 申請（專利權）人: 臺達電子企業管理（上海）有限公司;廣東歐珀移動通信有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 北京律誠同業知識產權代理有限公司11006
• 代理人: 王玉雙,李巖

技術領域

本實用新型涉及一種供電電路，具體地說，尤其涉及一種進一步提高充電效率的供電電路及具有其的電子設備。

背景技術

快速的工作和生活的節奏下，大容量電池的電子設備的普及已經使得電子設備已經成為人們最便捷的移動辦公、娛樂終端。由于便攜性的需求，電子設備的電池的重量和體積均有嚴格的限定，在電池技術尚無本質性突破的前提下，高強度的使用使得在現有的電子設備的尺寸及電池技術條件下，電子設備的續航里程遭遇嚴重的挑戰。應對該挑戰的一個行之有效的方法是提升電池的充電速度。

快速充電已經成為各電子設備廠商重點研究的技術之一，因此在市場有若干種主流的快速充電方案，這些快充方案成為廠商在推銷其產品的時候標榜的賣點。這些快充方案各有優缺點，無論采用何種方案，目前市場上主流的快充功率在25W左右。

請參照圖1，圖1為現有供電電路的第一實施例的示意圖。如圖1所示，在本實施例中，電子設備(例如手機)包含：供電電路、負載13A及負載14A，供電電路包含電池單元121A、降壓電路122A及升壓電路123A，現有電子設備由10W(5V/2A)的適配器11A充電。因為電池單元121A的電壓隨電量變化而變化(通常3.7-4V間)，故在供電電路12A內部需要配置一個將5V電壓轉換成適于電池單元121A的電壓的降壓電路122A，該降壓電路122A的功率需要滿足10W的最大功率；電子設備的內部部分需要供電的負載13A(例如CPU等，需求供電電壓通常小于4.5V)可以直接從電池單元121A上取電；另一部分負載14A(例如LED負載，需求供電電壓通常大于5V)，比如手機顯示屏背光，需經過一個升壓電路123A；由于該升壓電路123A的輸入輸出壓差較大，比如輸入3.7V輸出12V，所以此升壓電路123A的工作效率低。

常規10W的充電功率無法應對快速充電需求，為此有些廠商采用低電壓大電流的快速充電方案，請參照圖2，圖2為現有供電電路的第二實施例的示意圖。如圖2所示，在本實施例中，電子設備包含：供電電路、負載13B及負載14B，供電電路包含電池單元121B及升壓電路123B，該充電方案的最大功率可達25W，由快充適配器11B直接輸出適應供電電路的電池單元121B當前電量的電壓(相當于將圖1的降壓電路122A和充電器11A集成為圖2的充電器11B)。負載13B及負載14B的取電方式同前述的方式。但是當充電電流大至5A時，超過了常規線材和連接器的載流能力，需要開發特殊的線材和連接器。該特殊線材和連接器也成為額外的成本。而進一步提升充電功率，線材和連接器的載流能力成為限制瓶頸。如果采用增加線徑和增大連接器尺寸或者連接點位來提升載流能力，此方案又受限于手機及其附件對便攜性、輕量化、小型化的需要，無法付諸于實際的應用。其次同樣存在升壓電路123B工作效率低的問題。

市場上另外一種主流的快充方案為高壓小電流的充電方式，請參照圖3，圖3為現有供電電路的第三實施例的示意圖。如圖3所示，在本實施例中，電子設備包含：供電電路、負載13C及負載14C，供電電路包含電池單元121C、降壓電路122C及升壓電路123C，適配器11C提供9V/2A的輸出能力。因為該電壓無法與電池單元121C的電壓匹配，需要在手機內部配置一個9V至電池單元121C當前電量電壓的降壓電路122C，在該示例中該降壓電路122C需要能處理最大18W的功率，負載13C及負載14C的取電方式同前述的方式。但是由于適配器11C輸出電壓與電池單元121C的電壓不匹配，需要額外配置降壓電路122C從而使得降壓電路122C需要處理近20W的功率，成本高，發熱量大。同時適配器11C輸出電壓與電池單元121C的電壓壓差大，如果降壓電路122C發生短路直通的損壞，高壓直接作用于電池單元121C上易引起電池的爆裂。故該供電電路存在一定的安全風險。該供電電路同樣存在因電池單元提供的電壓低導致的升壓電路123C工作效率低的問題。

綜上所述，提供一種既安全又能夠提高充電效率的供電電路已成為業界急需解決的問題。

實用新型內容

為了克服上述現有技術存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種供電電路，為一電子設備供電，所述電子設備包含第一負載和所述供電電路，其中，所述供電電路包含：