[實用新型]一種單梁側蓋板折彎成型裝置

有效

• 申請號: 201721331247.7
• 申請日: 2017-10-17
• 公開（公告）號: CN207479254U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 張賀棟;李廣超;郭金梗;霍元朋;龐龍龍
• 申請（專利權）人: 河南省大方重型機器有限公司
• 主分類號: B21D5/08
• 分類號: B21D5/08
• 代理公司: 鄭州先風專利代理有限公司 41127
• 代理人: 黃偉

本實用新型提供一種單梁側蓋板折彎成型裝置，包括工作臺、左導架、右導架、上導軸、下導軸、左上軸承室、左下軸承室、右上軸承室、右下軸承室和動力輸入端，上導軸上設有上成型輪，下導軸上設有下成型輪，上成型輪與下成型輪上下對應設置。加工時僅需將成型板材放在上成型輪和下成型輪之間，成型板材在上成型輪和下成型輪的滾動配合下向前輸送，同時，上成型輪和下成型輪之間的成型板材在上成型輪和下成型輪的擠壓配合下折彎，由于成型板材不斷向前輸送，最終成型板材折彎成完整的單梁側蓋板，相比先折彎多塊較短折彎板再拼接成單梁側蓋板，有效提升了單梁側蓋板的加工效率和整體強度。

技術領域

本實用新型涉及起重機領域，具體涉及一種單梁側蓋板折彎成型裝置。

背景技術

單梁側蓋板是單梁橋式起重機的主梁的重要組成部件，單梁側蓋板通常采用折彎機折彎成型，由于折彎機自身尺寸限制，通常僅能成型較短尺寸的折彎板，在單梁橋式起重機制作時，再將各個較短尺寸的折彎板拼接成完整的單梁側蓋板，加工效率較低，而且多個折彎板拼接，拼接焊縫較多，影響單梁側蓋板的強度。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可有效提高加工效率和加工后整體強度的單梁側蓋板折彎成型裝置。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：一種單梁側蓋板折彎成型裝置，包括工作臺、左導架、右導架、上導軸、下導軸、左上軸承室、左下軸承室、右上軸承室、右下軸承室和動力輸入端，左導架和右導架相對設置在工作臺上，左上軸承室和左下軸承室上下對應地設在左導架上，右上軸承室和右下軸承室上下對應地設在右導架上，左上軸承室和右上軸承室高度平齊，左下軸承室和右下軸承室高度平齊，上導軸一端穿設在左上軸承室內，另一端穿設在右上軸承室內，下導軸一端穿過左下軸承室與動力輸入端連接，另一端穿設在右下軸承室內，上導軸上設有上成型輪，下導軸上設有下成型輪，上成型輪與下成型輪上下對應設置。

左上軸承室套設在左導架上，右上軸承室套設在右導架上，左上軸承室和/或右上軸承室的上方設有上下間隙調整裝置，上下間隙調整裝置可驅動左上軸承室沿左導架上下滑動，可驅動右上軸承室沿右導架上下滑動。

上下間隙調整裝置包括相適配的螺栓和螺紋孔，螺紋孔設在左導架或右導架上，螺栓穿過螺紋孔與左上軸承室或右上軸承室連接。

下成型輪上沿周向設有成型凹槽，上成型輪與成型凹槽相適配。

上成型輪包括左上輪和右上輪，下成型輪包括左下輪和右下輪，左下輪和右下輪的外側均設有成型凸緣，左上輪和左下輪上下對應且相適配，右上輪和右下輪上下對應且相適配。

左上輪和右上輪的外側輪沿為弧形面。

右導架的外側設有左右間隙調整裝置，左右間隙調整裝置可驅動右導架在工作臺左右上移動，左上輪與左上軸承室通過左上導軸套連接，右上輪與右上軸承室通過右上導軸套連接，左下輪與左下軸承室通過左下導軸套連接，右下輪與右下軸承室通過右下導軸套連接。

左右間隙調整裝置包括相適配的絲杠和絲母，絲母固定在工作臺上，絲杠穿過絲母與右導架連接。