[實用新型]一種磁吸定位的汽車內星輪中心孔打磨裝置

有效

• 申請號: 201721331205.3
• 申請日: 2017-10-17
• 公開（公告）號: CN207495147U
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 趙春城;吳敏芳;周朱晨;劉金杰;翟明明
• 申請（專利權）人: 上海興韜汽車配件有限公司
• 主分類號: B24B5/48
• 分類號: B24B5/48;B24B41/06;B24B55/12;B24B41/02;B24B47/06
• 代理公司: 北京華識知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 江婷

1.一種磁吸定位的汽車內星輪中心孔打磨裝置，擋塊(7)、電磁導向塊(11)、旋轉軸(16)、伸縮桿(21)、底座(27)和內星輪(28)，其特征在于，所述底座(27)上端固定連接立柱(19)，立柱(19)頂端固定連接限位擋塊(18)，限位擋塊(18)下方的立柱(19)上套設有上梁板(17)，所述立柱(19)另一側的上梁板(17)頂端安裝有電機(15)，電機(15)底端連接旋轉軸(16)，旋轉軸(16)底端安裝有打磨片(2)，所述立柱(19)中部連接固定架(22)，固定架(22)上安裝有電磁導向塊(11)，電磁導向塊(11)底部安裝有電磁鐵套筒(8)，電磁鐵套筒(8)內部安裝有內導筒(10)，內導筒(10)和電磁鐵套筒(8)之間纏繞有線圈(9)，所述內導筒(10)內部穿設有鐵芯桿(6)，鐵芯桿(6)下部焊接有下擋塊(7)，鐵芯桿(6)底端固定連接球道限位球體(5)，所述鐵芯桿(6)頂端穿過電磁導向塊(11)上貫通孔焊接上擋塊(14)，上擋塊(14)與電磁導向塊(11)之間的鐵芯桿(6)上套設有復位彈簧(13)，所述球道限位球體(5)下方設有工作臺板(26)，工作臺板(26)放置有內星輪(28)，內星輪(28)外側設有球道(29)，內星輪(28)中部設有中心孔(30)。

2.根據權利要求1所述的一種磁吸定位的汽車內星輪中心孔打磨裝置，其特征在于，所述上梁板(17)上開設有供立柱(19)穿過的限位孔(20)。

3.根據權利要求1所述的一種磁吸定位的汽車內星輪中心孔打磨裝置，其特征在于，所述立柱(19)一側的上梁板(17)底端連接有伸縮桿(21)，伸縮桿(21)底端連接液壓缸(23)，液壓缸(23)安裝在固定座(24)上，固定座(24)與立柱(19)固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種磁吸定位的汽車內星輪中心孔打磨裝置，其特征在于，所述電磁導向塊(11)中部設有供旋轉軸(16)穿過的轉軸通孔(12)。

5.根據權利要求1所述的一種磁吸定位的汽車內星輪中心孔打磨裝置，其特征在于，所述線圈(9)電連接電磁控制器(25)，電磁控制器(25)安裝在立柱(19)上。

6.根據權利要求1所述的一種磁吸定位的汽車內星輪中心孔打磨裝置，其特征在于，所述工作臺板(26)固定在立柱(19)上，工作臺板(26)上設有中心孔落渣口(3)，中心孔落渣口(3)外側設有若干球道落渣孔(1)，所述工作臺板(26)下方設有儲渣箱(4)。

7.根據權利要求6所述的一種磁吸定位的汽車內星輪中心孔打磨裝置，其特征在于，所述中心孔(30)與中心孔落渣口(3)以及打磨片(2)設置在同一軸線上。

8.根據權利要求7所述的一種磁吸定位的汽車內星輪中心孔打磨裝置，其特征在于，所述球道落渣孔(1)的數量以及鐵芯桿(6)的數量均與內星輪(28)上球道(29)的數量相等，球道落渣孔(1)和鐵芯桿(6)設置在同一軸線上。

9.根據權利要求1所述的一種磁吸定位的汽車內星輪中心孔打磨裝置，其特征在于，所述線圈(9)通電時產生磁場并磁化鐵芯桿(6)，鐵芯桿(6)對內星輪(28)產生的吸力小于內星輪(28)的重力。