[實用新型]汽車附屬模塊控制器

有效

• 申請號: 201721331138.5
• 申請日: 2017-10-17
• 公開（公告）號: CN207219190U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 童衛明;童林輝;王健鵬
• 申請（專利權）人: 寧波市鄞州雪利曼電子儀表有限公司
• 主分類號: H05K5/00
• 分類號: H05K5/00;H05K5/06
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙)33228
• 代理人: 潘李亮

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域。尤其涉及一種汽車附屬模塊控制器。

背景技術

附屬模塊控制器是汽車控制的重要組成部分，現有技術的附屬模塊控制器包括連接線接口，但是現有技術的這個連接線接口并不防水，這樣有水進入很容易導致附屬模塊控制器損壞。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種防水效果較好的汽車附屬模塊控制器。

本實用新型所要解決的技術問題是：一種汽車附屬模塊控制器，包括殼體以及突出設置在殼體上的接口，它還包括連接在接口上的防水轉接頭，防水轉接頭包括套設在接口上的外殼、設置在外殼內供連接線穿過的穿線件、設置在穿線件與接口之間的密封圈以及設置在外殼上用于將外殼鎖緊在接口上的鎖緊機構。

采用以上結構與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：在接口上設置一個防水轉接頭，且防水轉接頭采用這種結構，這樣附屬模塊控制器整體防水效果較好。

作為優選，鎖緊機構包括轉動連接在外殼上的轉動件，外殼上設有凸起，且轉動件上設有供凸起嵌入滑動的弧形槽，并且轉動件上還設有轉動后抵住穿線件的抵塊。采用這種鎖緊機構，能較好的將防水轉接頭固定在接口上。

作為優選，穿線件上設有多個供連接線穿過的通孔，且通孔內壁與連接線之間還設有起到密封作用的密封件。這樣設置，連接線從穿線件上穿過后，水不會從連接線與穿線件之間的縫隙中漏出，防水效果更好。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車附屬模塊控制器的去掉防水轉接頭的結構示意圖。

圖2為本實用新型汽車附屬模塊控制器中防水轉接頭的爆炸示意圖。

如圖所示：1、殼體；2、接口；3、外殼；4、穿線件；5、密封圈；6、轉動件；7、弧形槽；8、抵塊。

具體實施方式

以下結合附圖與具體實施方式對本實用新型做進一步描述，但是本實用新型不僅限于以下具體實施方式。

一種汽車附屬模塊控制器，包括殼體1以及突出設置在殼體上的接口2，其特征在于：它還包括連接在接口2上的防水轉接頭，防水轉接頭包括套設在接口上的外殼3、設置在外殼內供連接線穿過的穿線件4、設置在穿線件與接口2之間的密封圈5以及設置在外殼3上用于將外殼鎖緊在接口上的鎖緊機構。

鎖緊機構包括轉動連接在外殼3上的轉動件6，外殼上設有凸起，且轉動件上設有供凸起嵌入滑動的弧形槽7，并且轉動件上還設有轉動后抵住穿線件的抵塊8.

穿線件4上設有多個供連接線穿過的通孔，且通孔內壁與連接線之間還設有起到密封作用的密封件。

本申請的工作原理是：首先將外殼3放置在接口2上，然后將連接線從穿線件4上的通孔內穿過，之后轉動轉動件6，將防水轉接頭鎖緊在接口上。