[實用新型]一種低排放汽油機箱體結構

有效

• 申請號: 201721331106.5
• 申請日: 2017-10-16
• 公開（公告）號: CN207333042U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 何大國;姜曉峰
• 申請（專利權）人: 浙江雨霖機械有限公司
• 主分類號: F02F7/00
• 分類號: F02F7/00;F02B25/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種低排放汽油機箱體結構，包括箱體本體（1）及箱體本體（1）內的曲柄容納腔（2），在箱體本體（1）的上方設有汽缸對接面（3），在汽缸對接面（3）上設有導通于曲柄容納腔（2）的連桿過孔（4），其特征在于：所述曲柄容納腔（2）為圓柱形，在圓柱形的曲柄容納腔（2）端面上分別設有環形掃氣道（5），在連桿過孔（4）外側對應的汽缸對接面（3）上設有若干個箱體小孔（6），環形掃氣道（5）朝向連桿過孔（4）延伸并連通在箱體小孔（6）的下端口上。

2.根據權利要求1所述的一種低排放汽油機箱體結構，其特征在于：所述環形掃氣道（5）的橫截面為方形并同軸分布在曲柄容納腔（2）兩端對應的箱體本體（1）內側面上。

3.根據權利要求1或2所述的一種低排放汽油機箱體結構，其特征在于：所述環形掃氣道（5）設于靠近曲柄容納腔（2）環形面的箱體本體（1）內側面上。

4.根據權利要求1或2所述的一種低排放汽油機箱體結構，其特征在于：所述環形掃氣道（5）的容積為與箱體本體（1）互配的汽缸有效容積的25%至40%。

5.根據權利要求1或2所述的一種低排放汽油機箱體結構，其特征在于：靠近所述汽缸對接面（3）的曲柄容納腔（2）內形成匯流腔（7），匯流腔（7）的上端連接著箱體小孔（6）的下端口，匯流腔（7）的下端與環形掃氣道（5）貫通相連。

6.根據權利要求1或2所述的一種低排放汽油機箱體結構，其特征在于：與所述曲柄容納腔（2）端面對應的汽缸對接面（3）上對稱設有三個箱體小孔（6）。

7.根據權利要求1或2所述的一種低排放汽油機箱體結構，其特征在于：所述箱體本體(1)由前箱體（11）和后箱體（12）對接而成，且前箱體（11）和后箱體（12）的對接面與曲柄容納腔（2）的徑向中分面共面。

8.根據權利要求7所述的一種低排放汽油機箱體結構，其特征在于：所述箱體小孔（6）的排列方向平行于前箱體（11）和后箱體（12）的對接面，且對應于兩側中間的箱體小孔（6）的連線與曲柄容納腔（2）的軸向中分面共面。