[實用新型]雷達高度表、雷達裝置及雷達天線

有效

• 申請號: 201721330804.3
• 申請日: 2017-10-16
• 公開（公告）號: CN207303350U
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: 呂喜春;劉義民
• 申請（專利權）人: 西安雷通科技有限責任公司
• 主分類號: H01Q1/36
• 分類號: H01Q1/36;H01Q1/50
• 代理公司: 北京律智知識產權代理有限公司11438
• 代理人: 闞梓瑄

技術領域

本公開涉及飛機儀表技術領域，具體而言，涉及一種雷達高度表、雷達裝置及雷達天線。

背景技術

高度表是飛機上的重要儀表，用來檢測飛機與一基準面的距離，該基準面可以是地面、海面等，從而便于確定飛機的高度。現有的高度表通常包括氣壓式高度表、雷達高度表等，其中，雷達高度表是十分常用的一種高度表，其可利用無線電波反射的原理測定飛機的高度。在現有的雷達高度表中，雷達裝置是核心部件，而雷達天線則是雷達裝置發射和接收微波信號的關鍵部件。現有的雷達天線通常包括輻射單元和粘接于輻射單元的功分器等。

在飛行過程中，可能會因為氣流的影響或飛行姿態的變換而出現顛簸，使機身出現震動。但現有的雷達天線的結構強度較低，容易因機身的震動而使部件出現松動，導致測量精度降低，且在震動較為劇烈時，甚至會導致雷達天線的部件損壞。

需要說明的是，在上述背景技術部分公開的信息僅用于加強對本公開的背景的理解，因此可以包括不構成對本領域普通技術人員已知的現有技術的信息。

實用新型內容

本公開的目的在于提供一種雷達高度表、雷達裝置及雷達天線，進而至少在一定程度上克服由于相關技術的限制和缺陷而導致的一個或者多個問題。

根據本公開的一個方面，提供一種雷達天線，用于雷達高度表的雷達裝置，所述雷達天線包括：

底座，具有相反的第一面和第二面，所述第一面設有凹槽，所述第二面設有與所述凹槽連通的通孔；

功分器，設于所述凹槽內；

微帶輻射板，設于所述凹槽內且位于所述功分器上；

同軸連接器，固定于所述第二面，且穿過所述通孔與所述功分器連接；

連接件，依次穿過并固定連接所述底座、所述功分器和所述微帶輻射板。

在本公開的一種示例性實施例中，所述功分器和所述微帶輻射板均與所述底座粘接，所述微帶輻射板與所述功分器粘接。

在本公開的一種示例性實施例中，所述微帶輻射板和所述功分器均配合卡接于所述凹槽內，且所述微帶輻射板與所述第一面平齊。

在本公開的一種示例性實施例中，所述同軸連接器包括：

外殼，固定于所述第二面，且穿過所述通孔向所述功分器延伸；

針芯，所述針芯設于所述外殼內，且所述針芯與所述功分器焊接。

在本公開的一種示例性實施例中，所述外殼具有法蘭，所述法蘭與所述第二面并通過固定螺釘固定連接。

在本公開的一種示例性實施例中，所述雷達天線還包括：

鎖緊螺釘，穿入所述第二面并與所述底座螺紋連接，用于頂緊所述功分器。

在本公開的一種示例性實施例中，所述連接件的數量為偶數，且對稱分布于所述凹槽的兩側。

在本公開的一種示例性實施例中，所述連接件為鉚釘。

根據本公開的一個方面，提供一種雷達裝置，用于雷達高度表，所述雷達裝置包括上述任意一項所述雷達天線。

根據本公開的一個方面，提供一種雷達高度表，包括上述任意一項所述的雷達裝置。

本公開的雷達高度表、雷達裝置及雷達天線，可通過連接件依次穿過底座、功分器和微帶輻射板，并將底座、功分器和微帶輻射板固定連接。同時，功分器和微帶輻射板均位于凹槽內，可通過凹槽對功分器和微帶輻射板進行限位。由此，可使底座、功分器和微帶輻射板形成一個固定連接的整體，從而改善雷達天線的結構強度，提高抗震動的能力，有利于保證雷達高度表的正常運行。此外，功分器和微帶輻射板均位于凹槽內可降低雷達天線整體的厚度，有利于節約空間，節約材料，降低成本。

應當理解的是，以上的一般描述和后文的細節描述僅是示例性和解釋性的，并不能限制本公開。

附圖說明

此處的附圖被并入說明書中并構成本說明書的一部分，示出了符合本公開的實施例，并與說明書一起用于解釋本公開的原理。顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本公開的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本公開示例實施方式的雷達天線的截面圖。

圖2為圖1中A部的放大圖。

圖3為本公開示例實施方式的雷達天線的仰視圖。

圖4為圖1中雷達天線的底座的截面圖。

圖5為本公開示例實施方式的雷達天線的功分器的示意圖。

圖6為本公開示例實施方式的雷達天線的微帶輻射板的示意圖。