[實用新型]一種提升棉織帶導(dǎo)正裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721330241.8
• 申請日: 2017-10-16
• 公開（公告）號: CN207403244U
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 葉國盛;趙陸軍
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州盛友機械有限公司
• 主分類號: B31B50/04
• 分類號: B31B50/04;B31B50/74
• 代理公司: 蘇州市指南針專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32268
• 代理人: 馮現(xiàn)偉

本實用新型提供的一種提升棉織帶導(dǎo)正裝置，包括機壁、上提升輪、提升棉織帶、下提升輪、導(dǎo)正裝置和減速電機；上提升輪和下提升輪位于機壁的一側(cè)，與機壁相連接；所的減速電機位于上提升輪的一側(cè)，與上提升輪相連接；提升棉織帶位于上提升輪和下提升輪之間，包裹上提升輪和下提升輪；導(dǎo)正裝置位于提升棉織帶的一側(cè)，與機壁固定連接，同時與提升棉織帶相抵觸。本實用新型提供的一種提升棉織帶導(dǎo)正裝置，采用導(dǎo)正輪對提升棉織帶進行導(dǎo)正，在提升棉織帶運輸?shù)耐瑫r，導(dǎo)正輪沿運輸方向的徑向旋轉(zhuǎn)，既可以阻止棉織帶的偏向，又減小了棉織帶與導(dǎo)正輪之間的摩擦力，使其可以順滑運輸，不需要在人為監(jiān)控和微調(diào)，從而降低了生產(chǎn)成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種間隙調(diào)節(jié)裝置，尤其涉及一種壓力輪的間隙調(diào)節(jié)裝置。

背景技術(shù)

目前，在市場上，包裝盒包裝箱作為包裝外殼被廣泛使用，為了提高經(jīng)濟效益，廠家均會引進全自動化的流水線，在流水線上的加工就需要采用傳送帶，而傳統(tǒng)的傳送帶由于其材質(zhì)較硬無法適應(yīng)紙板的加工，因此大多數(shù)的廠家采用提升棉織帶來完成。

由于提升棉織帶的表面摩擦力較大，在運輸過程中有利于傳遞紙板，但是會因為摩擦力在成棉織帶的運輸偏向，極容易產(chǎn)生運輸偏差，從而造成輸送的誤差，影響生產(chǎn)質(zhì)量。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于：提供一種提升棉織帶導(dǎo)正裝置，旨在通過導(dǎo)正裝置將棉織帶位置導(dǎo)正，在運輸過程中準(zhǔn)確平緩地輸送紙板，保證輸送不出現(xiàn)偏差，同時減小導(dǎo)正阻力，防止在輸送中出現(xiàn)干涉。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是：一種提升棉織帶導(dǎo)正裝置，包括機壁、上提升輪、提升棉織帶、下提升輪、導(dǎo)正裝置和減速電機；所述的上提升輪和下提升輪位于所述的機壁的一側(cè)，與所述的機壁相連接；所的減速電機位于所述的上提升輪的一側(cè)，與所述的上提升輪相連接；所述的提升棉織帶位于所述的上提升輪和下提升輪之間，包裹所述的上提升輪和下提升輪；所述的導(dǎo)正裝置位于所述的提升棉織帶的一側(cè)，與所述的機壁固定連接，同時與所述的提升棉織帶相抵觸。

進一步的，所述的機壁設(shè)置有兩個，對稱分布在所述的上提升輪和下提升輪的兩端。

進一步的，所述的提升棉織帶設(shè)置不少于一件，均勻分布在所述的上提升輪和下提升輪之間。

進一步的，每一件所述的提升棉織帶上設(shè)置有兩個所述的導(dǎo)正裝置，對稱分布在所述的提升棉織帶的兩側(cè)，同時靠近所述的下提升輪的一側(cè)。

進一步的，每一個所述的導(dǎo)正裝置包括支撐座、導(dǎo)正座、導(dǎo)正輪和導(dǎo)正軸；所述的支撐座位于所述的機壁的一側(cè)，與所述的機壁固定連接；所述的導(dǎo)正座位于所述的支撐座上，與所述的支撐座固定連接；所述的導(dǎo)正輪位于所述的導(dǎo)正座上，與所述的導(dǎo)正座相連接；所述的導(dǎo)正軸位于所述的導(dǎo)正座上，從所述的導(dǎo)正座向所述的提升棉織帶的方向延伸，與所述的導(dǎo)正座固定連接。

進一步的，所述的導(dǎo)正輪內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸承，所述的轉(zhuǎn)動軸承內(nèi)側(cè)與所述的導(dǎo)正軸固定連接，外側(cè)與所述的導(dǎo)正輪的內(nèi)圓固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供的一種提升棉織帶導(dǎo)正裝置，采用導(dǎo)正輪對提升棉織帶進行導(dǎo)正，在提升棉織帶運輸?shù)耐瑫r，導(dǎo)正輪沿運輸方向的徑向旋轉(zhuǎn)，既可以阻止棉織帶的偏向，又減小了棉織帶與導(dǎo)正輪之間的摩擦力，使其可以順滑運輸，不需要在人為監(jiān)控和微調(diào)，從而降低了生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1示出本實用新型的主視圖。

圖2示出本實用新型的右剖視圖。

圖3示出本實用新型的導(dǎo)正裝置的放大圖。

其中：1.機壁、2.上提升輪、3.提升棉織帶、4.下提升輪、5.導(dǎo)正裝置、6.減速電機、7.支撐座、8.導(dǎo)正座、9.導(dǎo)正輪、10.導(dǎo)正軸、11.轉(zhuǎn)動軸承。

具體實施方式