[實用新型]一種可遠程操控的汽車后備箱電動鎖

有效

• 申請號: 201721329818.3
• 申請日: 2017-10-17
• 公開（公告）號: CN207620559U
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發明（設計）人: 鄭光豐
• 申請（專利權）人: 瑞安市盛元汽車配件有限公司
• 主分類號: E05B83/18
• 分類號: E05B83/18;E05B81/08;B60R25/01;B60R25/102;G07C9/00
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 程安

本實用新型公開了一種可遠程操控的汽車后備箱電動鎖，其結構包括鎖孔、鎖環、電磁鐵、復位彈簧、鎖芯和電動控制電路，所述鎖環的中間設有鎖孔，所述鎖環的右側分布有電磁鐵，所述電磁鐵的中間設有復位彈簧，所述復位彈簧的右側設有鎖芯，所述鎖芯的底部設有電動控制電路，所述電動控制電路電性連接于電動鎖開關；所述電動鎖開關與中央處理器之間相互電性連接，所述中央處理器與無線連接模塊之間相互電性連接，所述無線連接模塊單向電性連接于移動電子設備端，所述電動鎖開關與遙控鑰匙、信號增強模塊進行單向電性連接。該汽車短路檢測與應急開鎖系統，通過設置無線遠程連接模塊，可使用手機等移動設備進行無線連接控制，使用方便。

技術領域

本實用新型涉及汽車電動鎖技術領域，具體為一種可遠程操控的汽車后備箱電動鎖。

背景技術

隨著汽車的普及，人們對汽車安全性和便利性提出了更高的要求。現有的后備箱鎖多為固定結構，防盜性能差，當有異常開鎖時，不能發出警報提醒駕駛員，使用不方便，而且成本較高，智能化程度低，不能使用外界設備進行連接開鎖，功能單一，而且現有的汽車后備箱電動鎖的電波感應較差，距離長一點，就不能感應到，造成一系列的不便，不能滿足現有人們的需求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可遠程操控的汽車后備箱電動鎖，解決了背景技術中所提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種可遠程操控的汽車后備箱電動鎖，其結構包括鎖孔、鎖環、電磁鐵、復位彈簧、鎖芯和電動控制電路，所述鎖環的中間設有鎖孔，所述鎖環的右側分布有電磁鐵，所述電磁鐵的中間設有復位彈簧，所述復位彈簧的右側設有鎖芯，所述鎖芯的底部設有電動控制電路，所述電動控制電路電性連接于電動鎖開關；所述電動鎖開關與中央處理器之間相互電性連接，所述中央處理器與無線連接模塊之間相互電性連接，所述無線連接模塊單向電性連接于移動電子設備端，所述電動鎖開關與遙控鑰匙、信號增強模塊進行單向電性連接。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述電動鎖開關與電波感應按鈕之間相互電性連接，可使用電波感應按鈕進行直接控制電動鎖。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述遙控鑰匙單向電性連接于電波發射單元，所述電波發射單元單向電性連接于電波接收單元，所述電波接收單元單向電性連接于電動鎖開關，可使用遙控鑰匙遙控電動鎖。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述中央處理器與車載顯示屏之間相互電性連接，并且所述中央處理器單向電性連接于警報裝置，當有異常開鎖，自動報警。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述電源模塊單向電性連接于電動控制電路，可通過汽車內部的電源電性連接控制電路。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1. 該汽車短路檢測與應急開鎖系統，通過在電動鎖的內部設置無線遠程連接模塊，可使用手機等移動設備進行無線連接控制，使用方便，便于控制滿足現代人們的需求，設計合理，易于實現，成本低。

2. 該汽車短路檢測與應急開鎖系統，通過設置信號增強模塊，可使得內部遙控的電波信號增強，遙控距離加長，智能化程度高，并且設置警報裝置，當有異常開鎖時，可進行自動報警，并且將信息通過無線模塊傳輸至移動設備端，提醒駕駛員，方便高效。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種可遠程操控的汽車后備箱電動鎖部分結構圖；

圖2為本實用新型一種可遠程操控的汽車后備箱電動鎖系統結構框架圖。