[實用新型]一種發動機控制模塊檢查設備有效
| 申請號: | 201721329752.8 | 申請日: | 2017-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN207301790U | 公開(公告)日: | 2018-05-01 |
| 發明(設計)人: | 張翼飛;劉國強;林波 | 申請(專利權)人: | 張翼飛;劉國強;林波 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司11508 | 代理人: | 曹曉斐 |
| 地址: | 102209 北京市昌平*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 控制 模塊 檢查 設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及發動機檢修設備領域,特別涉及一種發動機控制模塊檢查設備。
背景技術
發動機控制模塊ECM(Engine Control Module)具有連續監測并控制發動機整體工作的功能,其工作狀況的好壞直接影響到整車性能的好壞。當發動機某一功能發生故障時,工作人員需要對發動機整體工作狀態進行檢測,判斷是ECM故障還是其他部件故障。如果通過初步檢測,懷疑是發動機控制模塊故障,對一般的售后維修檢測廠家或經銷商人員,通常需要訂購新的ECM,替換原有的發動機控制模塊。ECM的輸入輸出信號眾多,控制邏輯復雜,并同時與各種機械、液壓、電控部件連接,容易發生誤判。一旦工作人員初步檢測出現問題時,即初步判斷發動機控制模塊故障,而實際是其他部件的問題,不但原有故障未能解決,因為ECM成本高,并與車輛的防盜、里程等信息直接相關,可能造成新更換的發動機控制模塊不能夠用于其他車輛,造成了檢修資源的浪費,增加了發動機檢修的成本。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種發動機控制模塊檢查設備,該檢查設備可以實現對發動機控制模塊的功能檢查,以避免誤判發動機控制模塊的浪費,降低發動機檢修時的檢修成本。
本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種發動機控制模塊檢查設備,其特征在于:包括EMS檢測箱以及用于檢測EMS檢測箱功能的自檢設備,所述EMS檢測箱設置有線路檢測系統,線路檢測系統包括:
模擬輸入單元,包括設置在EMS檢測箱上的多組輸入按鈕,用于輸出與發動機功能模塊對應的模擬輸入信號;
模擬信號輸出單元,耦接模擬輸入單元與發動機控制模塊,用于接收模擬輸入信號,并輸出與發動機功能模塊對應的功能輸出信號;
反饋接收單元,耦接發動機控制模塊,用于接收發動機控制模塊反饋的控制信號,并對應輸出反饋信號;
顯示單元,耦接反饋接收單元,用于接收反饋信號,并對應輸出顯示信號;
故障設置單元,串接于模擬輸入單元和模擬信號輸出單元之間,用于輸出斷線故障信號和虛接故障信號;
所述自檢設備內置有與模擬信號輸出單元和反饋接收單元耦接的自檢測單元,自檢測單元用于檢測EMS檢測箱的內部接線。
通過采用上述技術方案,當需要檢測發動機控制模塊的功能時,只需要將發動機控制模塊對接到EMS檢測箱;模擬輸入單元的設置可以方便工作人員控制輸出模擬輸出信號,模擬信號輸出單元的設置可以實現由EMS檢測箱輸出功能輸出信號,當發動機控制模塊接收到功能輸出信號時,可根據自身功能輸出對應的控制信號,當反饋接收單元接收到控制信號時,可對應控制顯示單元輸出顯示信號,從而便于工作人員查看發動機控制模塊相應的功能是否出現問題。而故障設置單元的設置可以模擬發動機控制模塊的接電線路出現問題時的發動機控制模塊的反饋,自檢設備的設置可以實現對EMS檢測箱功能的檢測,從而避免由于EMS檢測箱自身出現問題而導致初步檢測的錯誤。
作為本實用新型的改進,所述故障設置單元包括設置在EMS檢測箱上的檢測端子單元以及與檢測端子單元信號連接的控制端子單元。
通過采用上述技術方案,檢測端子單元的設置可以實現斷線故障信號或虛接故障信號的輸出,控制端子單元的設置可以實現對檢測端子單元的控制,從而方便了工作人員對故障設置單元的操作。
作為本實用新型的改進,所述檢測端子單元連接有檢測端無線收發模塊,所述控制端子單元連接有與檢測端無線收發模塊配合的控制端無線收發模塊。
通過采用上述技術方案,由于檢測端無線收發模塊以及控制端無線收發模塊的設置,使得檢測端子單元與控制端子單元實現了無線傳輸,從而進一步的方便了工作人員通過控制端子單元控制輸出斷線故障信號或虛接故障信號。
作為本實用新型的改進,所述故障設置單元還包括與控制端無線收發模塊電連接的外置鍵盤,所述外置鍵盤輸出斷線故障觸發信號和虛接故障觸發信號所述控制端無線收發模塊響應斷線故障觸發信號和虛接故障觸發信號輸出所述斷線故障信號和虛接故障信號。
通過采用上述技術方案,由于外置鍵盤的設置可以方便工作人員輸入不同種類的斷線故障觸發信號和/或虛接故障觸發信號,從而在一定程度上增加了利用該故障設置單元輸出斷線故障信號和/或虛接故障信號的便利性。
作為本實用新型的改進,所述故障設置單元還包括第一繼電器和第二繼電器,所述第一繼電器的常閉觸點和第二繼電器的常開觸點并聯設置,所述常開觸點串聯設置有一虛接電阻,所述第一繼電器和第二繼電器分別響應斷線故障觸發信號和虛接故障觸發信號動作。
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