[實用新型]一種基于汽車?yán)涠烁倪M(jìn)型擋板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721329737.3
• 申請日: 2017-10-14
• 公開（公告）號: CN207274584U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 沈躍忠;馬中健;胡穎杰
• 申請（專利權(quán)）人: 平湖愛馳威汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60R13/08
• 分類號: B60R13/08;B60K11/08
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務(wù)所(普通合伙)33253
• 代理人: 李伊飏

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車擋板，特別涉及一種基于汽車?yán)涠烁倪M(jìn)型擋板。

背景技術(shù)

眾所周知，發(fā)動機護(hù)板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計的引擎防護(hù)裝置，其設(shè)計首先是防止泥土包裹發(fā)動機，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊而造成發(fā)動機的損壞，避免出行過程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動機損壞的汽車拋錨，目前市場上使用比較多的是合金制作而成的擋板，但是此類發(fā)動機擋板由于材質(zhì)的硬度過高，而在使用過程中影響了發(fā)動機的下沉，實用性不強，因此需要針對上述問題加以解決。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種基于汽車?yán)涠烁倪M(jìn)型擋板，可做到解決擋板材質(zhì)硬度過高而影響發(fā)動機下沉的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實用新型一種基于汽車?yán)涠烁倪M(jìn)型擋板，包括一種基于汽車?yán)涠烁倪M(jìn)型擋板，包括主體、中脊塊和彈簧，所述主體的中央設(shè)置有中脊塊，所述中脊塊的一側(cè)設(shè)置有機油隔蓋板，所述機油隔蓋板的一側(cè)設(shè)置有放油隔蓋板，所述中脊塊的另一側(cè)設(shè)置有活動式卡扣，所述機油隔蓋板、放油隔蓋板和活動式卡扣的表面均貫穿安裝有若干螺紋釘，所述機油隔蓋板和活動式卡扣的一側(cè)均設(shè)置有出風(fēng)口，所述放油隔蓋板和活動式卡扣的另一側(cè)均設(shè)置有若干并排的散熱口，所述機油隔蓋板、放油隔蓋板、活動式卡扣、出風(fēng)口和散熱口均設(shè)置在主體的一側(cè)表面，所述主體的外邊側(cè)設(shè)置有邊殼，所述邊殼內(nèi)側(cè)的中央設(shè)置有豎槽且豎槽設(shè)置在中脊塊的背側(cè)，所述豎槽的內(nèi)側(cè)設(shè)置有若干并排的底塊，所述底塊的一端設(shè)置有彈簧，所述彈簧的一端固定連接有頂塊，所述頂塊的一端固定安裝有墊板。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述主體的表面邊緣開有若干安裝孔。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述邊殼的表面開有適配槽。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述底塊與頂塊通過彈簧相連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型通過設(shè)置墊板可將發(fā)動機墊在墊板上，并在墊板的底端設(shè)置若干彈簧，從而使發(fā)動機在使用過程中不會因擋板材質(zhì)而影響自身下沉，從而解決市面上部分硬度過高的擋板在使用過程中影響發(fā)動機下沉的問題，增強本實用新型的實用性。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的側(cè)視圖；

圖3是本實用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖之一；

圖4是本實用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖之二；

圖中：1、主體；2、中脊塊；3、機油隔蓋板；4、放油隔蓋板；5、活動式卡扣；6、螺紋釘；7、出風(fēng)口；8、散熱口；9、邊殼；10、豎槽；11、底塊；12、彈簧；13、頂塊；14、墊板；15、安裝孔；16、適配槽。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例1

如圖1-4所示，本實用新型提供一種基于汽車?yán)涠烁倪M(jìn)型擋板，包括主體1、中脊塊2和彈簧12，主體1的中央設(shè)置有中脊塊2，中脊塊2的一側(cè)設(shè)置有機油隔蓋板3，機油隔蓋板3的一側(cè)設(shè)置有放油隔蓋板4，中脊塊2的另一側(cè)設(shè)置有活動式卡扣5，機油隔蓋板3、放油隔蓋板4和活動式卡扣5的表面均貫穿安裝有若干螺紋釘6，機油隔蓋板3和活動式卡扣5的一側(cè)均設(shè)置有出風(fēng)口7，放油隔蓋板4和活動式卡扣5的另一側(cè)均設(shè)置有若干并排的散熱口 8，機油隔蓋板3、放油隔蓋板4、活動式卡扣5、出風(fēng)口7和散熱口8均設(shè)置在主體1的一側(cè)表面，主體1的外邊側(cè)設(shè)置有邊殼9，邊殼9內(nèi)側(cè)的中央設(shè)置有豎槽10且豎槽10設(shè)置在中脊塊2的背側(cè)，豎槽10的內(nèi)側(cè)設(shè)置有若干并排的底塊11，底塊11的一端設(shè)置有彈簧12，彈簧12的一端固定連接有頂塊13，頂塊13的一端固定安裝有墊板14。

進(jìn)一步的，主體1的表面邊緣開有若干安裝孔15，使用者可通過在安裝孔15內(nèi)安裝螺紋釘可使本實用新型固定安裝在發(fā)動機上，防止其掉落。

邊殼9的表面開有適配槽16，使用者可通過將適配槽16與發(fā)動機進(jìn)行適配，從而方便本實用新型的對準(zhǔn)和安裝。

底塊11與頂塊13通過彈簧12相連接，頂塊13可隨著彈簧12的運動而頂起或者下沉。