[實用新型]一種履帶式推土機負荷綜合試驗平臺

有效

• 申請號: 201721329388.5
• 申請日: 2017-10-16
• 公開（公告）號: CN207379725U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 張成梁;王永福;李蕾;周軍
• 申請（專利權）人: 濟南大學
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M17/03
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 張勇

本實用新型公開了一種履帶式推土機負荷綜合試驗平臺，包括測試區和加載傳動區，加載傳動區內設置有雙側獨立的加載履帶，其與被測推土機兩側的履帶分別單獨接觸，且與被測推土機兩側的驅動輪同步傳動；測試區內設置有與被測推土機兩側的傳動軸相連的兩個獨立的交流電力測功機，進而分別為相應加載履帶提供加載制動力；測試區內還設置有浮動阻止裝置，其一端與被測推土機的鏟刀前部相接觸，另一端與導向軸和承壓軸分別相連；承壓軸的另一端固定不動；導向軸的另一端伸入至一滑道內，為浮動阻止裝置的前后滑動提供導向和支撐。其完成了推土機負荷測試試驗的快速、高效、精準測量。

技術領域

本實用新型屬于推土機負荷檢測領域，尤其涉及一種履帶式推土機負荷綜合試驗平臺。

背景技術

推土機是一種工程車輛。前方裝有大型的金屬推土刀，使用時放下推土刀，向前鏟削并推送泥、沙及石塊等，推土刀位置和角度可以調整，能單獨完成挖土、運土和卸土工作。推土機具有操作靈活、轉動方便、所需工作面小、行駛速度快等特點。其主要適用于一至三類土的淺挖短運，如場地清理或平整，開挖深度不大的基坑以及回填，推筑高度不大的路基等。

推土機可分為履帶式和輪胎式兩種。履帶式推土機附著牽引力大，接地比壓小(0.04～0.13MPa)，爬坡能力強。輪胎式推土機行駛速度高，機動靈活，作業循環時間短，運輸轉移方便，但牽引力小，適用于需經常變換工地和野外工作的情況。

對未出廠的推土機進行試驗是為了檢驗其性能，觀察各項指標，是否達到出廠的要求，對防止出現售后故障、延長使用壽命具有很重要的意義。目前，推土機的出廠前負載試驗是在空曠的場地進行長時間、大距離的行走推土作業，不能使用復雜檢測設備，測試結果只能通過駕駛員的駕駛體驗以及現場儀表的觀察，沒有檢測數據積累，無法進行準確定量分析，不能及時反饋問題點。另外，作業后的推土機需要重新進行清洗和噴漆工作，浪費了大量的人力、物力。

因此，目前亟需一種不需要大范圍行走、能夠快速自動檢測各種工況下推土機的性能參數的試驗平臺來提高工程機械綜合質檢水平。

實用新型內容

為了解決現有技術的不足，本實用新型的提供了一種履帶式推土機負荷綜合試驗平臺，其能夠針對不同工況下的履帶式推土機進行準確快速地綜合試驗。

本實用新型的一種履帶式推土機負荷綜合試驗平臺，包括測試區和加載傳動區，加載傳動區內設置有雙側獨立的加載履帶，其與被測推土機兩側的履帶分別單獨接觸，且與被測推土機兩側的驅動輪同步傳動；測試區內設置有與被測推土機兩側的傳動軸相連的兩個獨立的交流電力測功機，進而分別為相應加載履帶提供加載制動力；

測試區內還設置有浮動阻止裝置，其一端與被測推土機的鏟刀前部相接觸，另一端與導向軸和承壓軸分別相連；承壓軸的另一端固定不動；導向軸的另一端伸入至一滑道內，為浮動阻止裝置的前后滑動提供導向和支撐。

其中，獨立加載控制的雙履帶設計可以實現為被測推土機兩側接觸履帶分別提供制動力，除完成基本的行走工況測試外，關鍵是能夠對推土機單側履帶的動力和轉速進行單獨測量，進而能夠完成轉向工況下的加載測試、行走直線性測試等。

進一步的，測試區和加載傳動區之間還設置有減震隔離帶，用于減少測試區和加載傳動區的相互振動影響。

進一步的，承壓軸固定于固定阻止裝置上，滑道也從固定阻止裝置的一側向其內部延伸。

其中，固定阻止裝置一方面用來固定承壓軸，實現準確測量被測推土機的的制動、前泵、后泵及補油泵等的壓力；另一方面設置滑道，為浮動阻止裝置的前后滑動提供導向和支撐。

進一步的，所述履帶式推土機負荷綜合試驗平臺，還包括被測推土機保護裝置，用來防止被測推土機脫離試驗平臺。

具體地，被測推土機保護裝置可以為鋼絲繩，其分別設置于被測推土機的前端和后端。