[實用新型]橋梁梳齒鋼蓋板伸縮裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721328862.2 | 申請日: | 2017-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN208183524U | 公開(公告)日: | 2018-12-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 魯應(yīng)慧;姜浩 | 申請(專利權(quán))人: | 魯應(yīng)慧 |
| 主分類號: | E01D19/06 | 分類號: | E01D19/06;E01D101/30;E01D101/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430000 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋼蓋板 梳齒 承力梁 伸縮裝置 蓋板 定位錨 后澆帶 鋼彈 梁縫 梁體 橋梁 混凝土頂面 無間隙連接 安全合理 安全使用 變形作用 防水結(jié)構(gòu) 固定梳齒 焊接固定 結(jié)構(gòu)受力 錨固鋼筋 可變形 傳力 平齊 橋臺 上梁 跳車 焊接 匹配 混凝土 直觀 支撐 保證 | ||
一種橋梁梳齒鋼蓋板伸縮裝置,在梁縫的兩側(cè)設(shè)有多對定位錨板,均與錨固鋼筋焊接,第一承力梁和第二承力梁分別設(shè)于橋臺或梁體上梁縫的兩側(cè),且與定位錨板的一端焊接固定,第一承力梁和第二承力梁之間設(shè)有在橋梁長度方向可變形的鋼彈體。跨縫梳齒蓋板梳齒端匹配與之相互咬合一固定梳齒鋼蓋板,鋼蓋板與周邊后澆帶混凝土無間隙連接且鋼蓋板與周邊后澆帶混凝土頂面平齊。跨縫梳齒蓋板在車載沖擊下,結(jié)構(gòu)受力直觀、簡單,安全合理。跳車現(xiàn)象明顯好于現(xiàn)有伸縮裝置。保證了本裝置在各種變形作用下能安全使用;梁縫處梁體之間傳力較小,鋼彈體為防水結(jié)構(gòu)提供支撐,安裝簡單、快速、方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及橋梁建筑領(lǐng)域,具體說是一種橋梁梁縫的連接裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,橋梁梁縫處都設(shè)置有伸縮裝置,這些伸縮裝置都不同程度的存在一些缺陷,目前大量使用的毛勒伸縮裝置,其縫內(nèi)容易積塵、卡石,跳車明顯,防水橡膠容易脫離而漏水,梁縫兩側(cè)混凝土因跳車而受車輛撞擊,極易損壞。由于鋼蓋板的伸縮性,為防止鋼蓋板拱起,會在鋼蓋板的一端留出足夠的伸縮空隙,但是也因此會導(dǎo)致路面不平整和經(jīng)過車輛的跳車,由于跳車現(xiàn)象又導(dǎo)致鋼蓋板的易于損壞。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是在保證伸縮裝置伸縮性能的前提下,提供一種橋梁梳齒鋼蓋板伸縮裝置,解決伸縮裝置的跳車、路面不平問題,且需要保證鋼蓋板的伸縮特性不會影響到伸縮裝置的質(zhì)量。
所述橋梁梳齒鋼蓋板伸縮裝置,在橋臺或梁體的梁縫兩側(cè)預(yù)埋有錨固鋼筋,梁縫之上的橋臺或梁體鋪設(shè)有后澆帶鋼纖維混凝土,其特征是:安裝于梁縫上部的伸縮裝置包括跨縫鋼蓋板和控縫承力錨固組合件;
所述控縫承力錨固組合件設(shè)有定位錨板、第一承力梁第二承力梁和鋼彈體;所述第一承力梁和第二承力梁分別豎向設(shè)于橋臺或梁體上方的梁縫兩側(cè),且均與梁縫平行,所述定位錨板在梁縫的兩側(cè)設(shè)有與錨固鋼筋固定焊接的多對,在第一承力梁和第二承力梁的遠離梁縫一側(cè)分別與定位錨板的一端焊接固定,所述第一承力梁的頂端與所述跨縫鋼蓋板的底面彈性連接,所述第二承力梁的頂部設(shè)有與所述跨縫鋼蓋板平行的平臺,該平臺與跨縫鋼蓋板的底部活動接觸;所述第一承力梁和第二承力梁之間設(shè)有在橋梁長度方向可變形的鋼彈體;
在所述跨縫鋼蓋板行車方向的一端鋪設(shè)有固定梳齒板,所述跨縫鋼蓋板和固定梳齒板鋪設(shè)于后澆帶鋼纖維混凝土表面,且跨縫鋼蓋板和固定梳齒板的上表面與周邊的后澆帶鋼纖維混凝土頂面平齊;跨縫鋼蓋板以及固定梳齒板在接縫處設(shè)有間隔設(shè)置且相互交錯的梳齒,跨縫鋼蓋板以及固定梳齒板的外側(cè)與周邊頂面等高的后澆帶鋼纖維混凝土無間隙拼接。
所述梳齒為外端部寬度小于內(nèi)端部的梯形。
具體地,所述梯形的高為100~450mm,跨縫鋼蓋板與固定梳齒板的梳齒之間的間距為10~300mm。
優(yōu)選地,所述跨縫鋼蓋板的來車方向側(cè)設(shè)有彈簧力為豎直方向的錨固彈簧。
作為實施例,所述鋼彈體設(shè)有一個或多個,鋼彈體在橋梁長度方向的一端或兩端與所述第一承力梁和所述第二承力梁固定連接;所述第一承力梁和所述第二承力梁連接件的橫截面形狀為軸對稱的兩部分,每一部分為兩端的焊接面和中部的斜向連接面,焊接面與第一承力梁平行且與第一承力梁或第二承力梁固定,斜向連接面與焊接面斜向鈍角連接。
在所述鋼彈體的頂部與所述跨縫鋼蓋板之間設(shè)有防水構(gòu)件。
所述定位錨板與梁縫的長度方向垂直設(shè)置,每一對定位錨板均對稱設(shè)置。
本發(fā)明具有下述特點:
1、功能齊全,鋼蓋板與周邊的后澆帶鋼纖維混凝土的間隙小、頂面平齊,且能很好的滿足梁體伸縮和其它部件的變形要求,因此行車舒適,伸縮裝置受行車沖擊小,同時排水通暢,防水嚴密;
2、結(jié)構(gòu)簡單,制作安裝方便,養(yǎng)護簡易,經(jīng)久耐用;
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