[實用新型]高速捆扎變向輸送裝置

有效

• 申請號: 201721327396.6
• 申請日: 2017-10-16
• 公開（公告）號: CN207346156U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 柳先知;范常文;褚福凱;徐龍朝
• 申請（專利權）人: 青島?？萍央娮釉O備制造有限公司
• 主分類號: B65B19/34
• 分類號: B65B19/34;B65B35/44
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生;李魏英

一種高速捆扎變向輸送裝置，其從動軸安裝在內側板與外側板位于稱量機的一端，從動鏈輪通過軸承安裝在從動軸上；內側板通過連接桿與外側板固定連接，并通過貫穿于內側板和外側板的固定桿與捆扎機連接；主動鏈輪固定在主動軸上，主動軸通過帶座軸承安裝在捆扎機上，在該主動軸的一端裝有驅動鏈輪；內導軌與外導軌固定在內側板和外側板的內側；閉環的鏈條環繞在主動鏈輪與從動鏈輪之間，在鏈條上等間距地安裝多個運面叉連接板，運面叉連接板的兩端與內側板和外側板的內側相抵，使得鏈條沿著內側板與外側板中間的軌跡運行，在每一運面叉連接板的兩端各連接一個運面叉。優點是結構精簡高效，占用空間小，功耗低，維護方便，兼容性好，生產效率高。

技術領域

本實用新型涉及一種高速捆扎變向輸送裝置，屬于食品機械包裝技術領域。

背景技術

目前掛面行業內，主流方式是通過普通鏈條或拖盒一類的輸送線將高速稱量機稱量好的掛面按所需克數送入捆扎機。此類輸送線大多由兩根鏈條帶動，故障點多，安裝麻煩，設計局限性大，只能豎直輸送，兼容性很差。行業內現有設備，無法完全兼容行業內的稱量機與捆扎機，根本無法滿足高速自動化生產的行業需求，更無法滿足各種產品的兼容連接。

發明內容

本實用新型的目的就是提供一種高速捆扎變向輸送裝置，以解決現有技術存在的故障點多，安裝麻煩，設計局限性大，只能豎直輸送，兼容性差的問題。

本實用新型的技術方案是：一種高速捆扎變向輸送裝置，其特征在于，其從動軸安裝在內側板與外側板位于稱量機的一端，從動鏈輪通過軸承安裝在從動軸上；內側板通過連接桿與外側板固定連接，內側板和外側板通過卡簧與固定桿連接，固定桿與捆扎機連接；主動鏈輪固定在主動軸上，主動軸通過帶座軸承安裝在捆扎機上，在該主動軸的一端裝有驅動鏈輪；內導軌與外導軌固定在內側板和外側板的內側；閉環的鏈條環繞在主動鏈輪與從動鏈輪之間，在鏈條上等間距地安裝多個運面叉連接板，運面叉連接板的兩端與內側板和外側板的內側相抵，使得鏈條沿著內側板與外側板中間的軌跡運行，在每一運面叉連接板的兩端各連接一個運面叉。

所述的固定桿用螺釘與捆扎機連接。

所述的內導軌和外導軌用螺釘與內側板和外側板連接。

本實用新型的優點是：結構精簡、高效耐用，同時實現了設備聯機的高速運作和不同設備的兼容聯機生產。該設備占地面積小，故障點少,聯機可滿足任何捆扎機的運行速度，兼容目前市面98%的稱量機與捆扎機的連接，實現了更高的自動化技術跨越。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的整體結構俯視示意圖。

具體實施方式

參見圖1，本實用新型一種高速捆扎變向輸送裝置，包括運面叉1、從動軸2、從動鏈輪3、外側板4、外導軌5、內導軌6、鏈條7、內側板8、固定桿9、主動軸11、主動鏈輪12、帶座軸承13、驅動鏈輪14、連接桿15、捆扎機16和稱量機17。

從動軸2安裝在內側板8與外側板4位于稱量機17的一端，從動鏈輪3通過軸承安裝在從動軸2上；內側板8通過連接桿15與外側板4固定連接，內側板8和外側板4與固定桿9連接，固定桿9與捆扎機16連接；主動鏈輪12固定在主動軸11上，主動軸11通過帶座軸承13安裝在捆扎機16上，在該主動軸11的一端裝有驅動鏈輪14；內導軌6與外導軌5固定在內側板8和外側板4的內側；閉環的鏈條7環繞在主動鏈輪12與從動鏈輪3之間，在鏈條7上等間距地安裝多個運面叉連接板18，運面叉連接板18的兩端與內側板8和外側板4的內側相抵，使得鏈條7沿著內側板8與外側板4中間的軌跡運行，在每一運面叉連接板18的兩端各連接一個運面叉1。

所述的固定桿9通過卡簧與所述的內側板8和外側板4固定，并通過螺釘與捆扎機16連接。

所述的內導軌6和外導軌5通過螺釘與內側板8和外側板4連接。

本實用新型在工作時，驅動鏈輪14由捆扎機16獲得動力，帶動運面叉1移動。稱量機17稱量好的面在Ⅰ區域投放在運面叉1里面，捆扎機16在Ⅱ區域捆扎。從而滿足運輸產品的兼容性。本發明采用了側彎鏈條，速度快，定位精確，并解決了行業內無法兼容生產的難題。