[實用新型]汽車后視隱形裝置

有效

• 申請號: 201721327317.1
• 申請日: 2017-10-16
• 公開（公告）號: CN207241572U
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 陳勤亞
• 申請（專利權）人: 貴州佛施特電力配套有限公司
• 主分類號: B60R1/00
• 分類號: B60R1/00;B60R11/04;H04N7/18
• 代理公司: 貴陽東圣專利商標事務有限公司52002
• 代理人: 袁慶云

技術領域

本實用新型屬于汽車后視技術領域，具體來說涉及一種汽車后視隱形裝置。

背景技術

目前的汽車外后視鏡幾乎都是外露式、機械光學反光鏡，布置于兩前車門靠近立柱、前排駕駛位左右兩側，存在幾個明顯缺點：1、外觀千篇一律、陳舊呆板，容易形成了視覺疲勞；2、由于外凸結構，因此會有一定的風阻，特別是高速行駛時更為明顯，增加油耗；3、由于結構外露，高速行駛時噪音大，還會產生刺耳的尖叫哨聲（高速氣流在后視鏡處的回流聲），即使在隔音效果較好的高檔車上也無法消除；4、由于兩個后視鏡與駕駛員眼部形成較大的視角（一般大于130°），因此，駕駛員目視后視鏡時頭部轉動角度較大，對駕駛員行駛安全不利；5、由于頭部轉動角度較大，會增加駕駛的疲勞感；6、后視鏡安裝在門上，因此在副駕駛位乘車人開門下車時，其后側（副駕駛側）情況將無法受到駕駛員監控（視覺盲區），因而存在安全隱患；7、由于后視鏡外露，受到雨水、污物等的覆蓋而影響駕車安全，會車、狹窄路段容易擦掛破損；8、由于后視鏡外露，駕駛員要探視窗外，因此兩個前車玻璃上就要留出一定的空位，此位置不能做深度的隔熱，私密等防護，所以駕駛和乘坐的舒適性及保密性欠佳。

本實用新型的目的在于克服上述缺點而提供的一種避免視覺疲勞、風阻小、風噪聲低、頭部轉動角度小、無視覺盲區、駕車安全、避免擦掛破損，更舒適保密、隱形的汽車后視隱形裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述缺點而提供一種結構簡單、方便實用的汽車后視隱形裝置。

本實用新型目的及解決其主要技術問題是采用以下技術方案來實現的：

本實用新型公開了一種汽車后視隱形裝置，包括車身、顯示屏A，顯示屏B，探頭架A，探頭架B，其特征在于：所述車身原本設置有立柱A和立柱B，立柱A上安裝有顯示屏A，立柱B上安裝有顯示屏B，車身上安裝有可轉動的探頭架A和可轉動的探頭架B, 探頭架A上安裝有可微調位置的探頭A，探頭架B上安裝有可微調位置的探頭B, 探頭A用線連接顯示屏A，探頭B用線連接顯示屏B。

上述汽車后視隱形裝置，其中：所述的探頭架A，探頭架B相同，各一組，其中；探頭架A包括安裝在探頭殼上的軸A，軸A連接車身，安裝在探頭架A底部的探頭座，探頭座通過軸B連接伸縮結構組成。

上述汽車后視隱形裝置，其中：所述車身上安裝有車門A和車門B，其中；顯示屏A、顯示屏B、探頭架A、探頭架B、探頭A和探頭B的啟動開關合為一體（稱為聯動開關），且與車門A的門開關聯動，駕駛員打開車門A即觸發聯動開關打開，鎖上車門A即聯動開關關閉。

上述汽車后視隱形裝置，其中：所述探頭殼頂部為楔形，且探頭架A、探頭架B關閉后與車頭殼接合部分相吻合。

本實用新型同現有技術相比具有明顯的優點和有益效果。由以上技術方案可知，所述車身上原有立柱A和立柱B，立柱A上安裝有顯示屏A，立柱B上安裝有顯示屏B，車身上安裝有可轉動的探頭架A和可轉動的探頭架B, 探頭架A上安裝有可微調位置的探頭A，探頭架B上安裝有可微調位置的探頭B, 探頭A用線連接顯示屏A，探頭B用線連接顯示屏B；探頭架A包括安裝在探頭殼上的軸A，軸A連接車身，安裝在探頭殼底部的探頭座，探頭座通過軸B連接伸縮機構組成；實現了將物理外后視鏡改為電子車內顯示屏，分別置于車內左右前方立柱上，外部視頻探頭置于車頭部位、發動機蓋兩側、車輪上方的翼子板上，可翻轉，鎖車后探頭轉下與車殼表面貼平，開駕駛側車門再轉動伸出，因此外形美觀。開車時，沒有了車外后視鏡，只有兩個小型的外置視頻探頭支架、且其外形為楔形，因此空氣阻力減少，達到節能、減排的效果；沒有了傳統的外后視鏡也就沒有附加風噪聲，使得行車時車內更安靜、舒適。沒有了傳統的后視鏡外伸，車身寬度變窄，車輛更容易通過狹窄路段，會車時也不易擦掛。采用內置電子顯示后視屏，該顯示屏與駕駛員形成的視角相對變小，因此駕駛員目視左右兩側狀況時頭部轉動角度變小，這樣對行駛安全更為有利，也減少了頸部轉動的疲勞感。由于攝像頭位于車頭翼子板上，探視點更靠前，因此兩側的監察范圍比傳統后視鏡更大，行車安全性更高，且不受開關車門的影響。由于將外置后視鏡方式改為內置后視屏方式，減少了車輛外的活動部件，相應就減少了人為和意外的后視鏡損壞。視頻探頭部分設計為內藏方式，因此不易被污穢和損壞。另外，前車玻璃上不需要留出空位，可以對此玻璃做深度的隔熱，私密等防護，因此駕駛和乘坐的舒適性及保密性得以大幅提升。

總之，本實用新型避免視覺疲勞、風阻小、風噪聲低、頭部轉動角度小、無視覺盲區、駕車安全、舒適性、隱秘性提升，避免擦掛破損，隱形，適合汽車后視的推廣使用。