[實(shí)用新型]一種簡(jiǎn)易裝配的汽車(chē)照明燈組模塊有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721326902.X | 申請(qǐng)日: | 2017-10-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207262328U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-04-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳志洪 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中山市帝光汽配實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F21S41/141 | 分類(lèi)號(hào): | F21S41/141;F21V19/00;F21V23/00;F21W102/30;F21Y115/10 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 簡(jiǎn)易 裝配 汽車(chē) 照明燈 模塊 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)照明的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是指一種簡(jiǎn)易裝配的汽車(chē)照明燈組模塊。
背景技術(shù)
汽車(chē)燈是為保證安全行車(chē)而安裝在汽車(chē)上的各種交通燈,它是汽車(chē)生產(chǎn)中的重要部件,日間行車(chē)燈是汽車(chē)燈中的一種。日間行車(chē)燈裝在車(chē)身前部,是車(chē)輛在白天行駛時(shí)更容易被識(shí)別的燈具。日間行車(chē)最主要的作用不是照明,而是使駕駛車(chē)輛顯得醒目,能引起其他車(chē)輛和行人的注意,從而提醒路上的其他車(chē)輛和行人注意安全,是屬于信號(hào)燈的范疇。
目前,隨著汽車(chē)的普及和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車(chē)各部件的性能也不斷得到提升和改進(jìn),而日間行車(chē)燈作為汽車(chē)安全行駛的重要燈具,也是其中改進(jìn)的對(duì)象之一,從現(xiàn)有日間行車(chē)燈來(lái)看,其仍有較大的提升空間,譬如,現(xiàn)有的日間行車(chē)燈限于本身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),其功能比較單一,外觀也比較普遍簡(jiǎn)單,燈源布置不合理,排列混亂等等。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提出了一種簡(jiǎn)易裝配的汽車(chē)照明燈組模塊,該汽車(chē)照明燈組模塊將前霧燈、日間行車(chē)燈進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,特別是通過(guò)電路板控制使得日間行車(chē)燈在具有本身功能的同時(shí)也具備了轉(zhuǎn)彎燈功能,即該日間行車(chē)燈也可以當(dāng)轉(zhuǎn)彎燈使用,此外,該日間行車(chē)燈還具有結(jié)構(gòu)緊湊、安全可靠、節(jié)能省耗、使用壽命長(zhǎng)、外形新穎美觀等優(yōu)點(diǎn)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案為:一種簡(jiǎn)易裝配的汽車(chē)照明燈組模塊,包括有嵌裝于汽車(chē)前護(hù)杠上的異形面板以及分別安裝在該異形面板上的前霧燈和帶有轉(zhuǎn)彎燈功能的日間行車(chē)燈,其中,所述異形面板區(qū)分有前霧燈安裝部分和日間行車(chē)燈安裝部分,所述前霧燈安裝部分為弧形長(zhǎng)板狀結(jié)構(gòu),其整體拱有與汽車(chē)前護(hù)杠上的相應(yīng)安裝位相適配的弧面,所述日間行車(chē)燈安裝部分為長(zhǎng)條形結(jié)構(gòu),且所述日間行車(chē)燈的形狀大小與該長(zhǎng)條形結(jié)構(gòu)相匹配,所述前霧燈安裝部分的一短邊與日間行車(chē)燈安裝部分的一長(zhǎng)邊相連,并固為一整體,且所述前霧燈安裝部分上的前霧燈安裝位靠近日間行車(chē)燈安裝部分。
所述前霧燈安裝部分成型有多條凹凸型結(jié),以增加板面強(qiáng)度。
所述日間行車(chē)燈采用LED光源,所述LED光源有多個(gè)沿日間行車(chē)燈的長(zhǎng)度方向間隔排布。
所述前霧燈采用鹵素?zé)襞葑鳛楣庠础?/p>
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下優(yōu)點(diǎn)與有益效果:
1、將前霧燈、日間行車(chē)燈進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,構(gòu)成一簡(jiǎn)易裝配的燈組模塊,特別地,通過(guò)電路板控制使得日間行車(chē)燈在具有本身功能的同時(shí)也具備了轉(zhuǎn)彎燈功能,即該日間行車(chē)燈也可以當(dāng)轉(zhuǎn)彎燈進(jìn)行使用,其中,當(dāng)作為日間行車(chē)燈使用時(shí),光源顯示為白光,且燈內(nèi)所有LED光源同時(shí)亮著,而當(dāng)作為轉(zhuǎn)彎燈使用時(shí),光源顯示為黃光,且燈內(nèi)的LED光源逐一有序閃爍,給人一種更為醒目的視覺(jué)效果,從而提高行車(chē)安全。
2、日間行車(chē)燈采用LED光源,起到節(jié)能、省耗、環(huán)保、美觀、反應(yīng)快、延長(zhǎng)使用壽命等作用。
3、產(chǎn)品外觀更為漂亮、獨(dú)特。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型所述汽車(chē)照明燈組模塊的主視圖。
圖2為本實(shí)用新型所述汽車(chē)照明燈組模塊的俯視圖。
圖3為本實(shí)用新型所述汽車(chē)照明燈組模塊的側(cè)視圖。
圖4為本實(shí)用新型所述異形面板的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
參見(jiàn)圖1至圖4所示,本實(shí)施例所提供的汽車(chē)照明燈組模塊,包括有嵌裝于汽車(chē)前護(hù)杠上的異形面板1以及分別安裝在該異形面板1上的前霧燈2和帶有轉(zhuǎn)彎燈功能的日間行車(chē)燈3;所述異形面板1區(qū)分有前霧燈安裝部分11和日間行車(chē)燈安裝部分12;所述前霧燈安裝部分11為弧形長(zhǎng)板狀結(jié)構(gòu),其整體拱有與汽車(chē)前護(hù)杠上的相應(yīng)安裝位相適配的弧面,以使產(chǎn)品外形更加美觀,此外,為加強(qiáng)前霧燈安裝部分11的板面強(qiáng)度,所述前霧燈安裝部分11上成型有多條凹凸型結(jié)112,這樣在增加板面強(qiáng)度的同時(shí)也使產(chǎn)品外形更加美觀、獨(dú)特;所述日間行車(chē)燈安裝部分12為長(zhǎng)條形結(jié)構(gòu),且所述日間行車(chē)燈3的形狀大小與該長(zhǎng)條形結(jié)構(gòu)相匹配;所述前霧燈安裝部分11的一短邊與日間行車(chē)燈安裝部分12的一長(zhǎng)邊相連,并固為一整體,且所述前霧燈安裝部分11上的前霧燈安裝位111靠近日間行車(chē)燈安裝部分12。
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