[實用新型]一種便于潤滑的傳動鏈輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721326488.2 | 申請日: | 2017-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN207297819U | 公開(公告)日: | 2018-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王鵬程 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江中益機械有限公司 |
| 主分類號: | F16H55/30 | 分類號: | F16H55/30;F16N1/00 |
| 代理公司: | 杭州慧亮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司33259 | 代理人: | 施少鋒 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 便于 潤滑 傳動 鏈輪 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于傳動鏈輪技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種便于潤滑的傳動鏈輪。
背景技術(shù)
目前傳動鏈輪被廣泛應(yīng)用于化工、紡織機械、食品加工、儀表儀器、石油等行業(yè)的機械傳動等。傳動鏈輪在運行的時候回產(chǎn)生大量的熱量,需要及時補充潤滑液來使傳動鏈輪正常運行,而現(xiàn)有的傳動鏈輪經(jīng)常需要人工來進行潤滑,在上潤滑液的時候需要對傳動鏈輪一圈都進行潤滑,存在傳動鏈輪上潤滑液過程繁瑣,效率過低,而且頻率過高的問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題,提供一種便于潤滑的傳動鏈輪,解決了現(xiàn)有鏈輪上潤滑液過程繁瑣,效率過低,而且頻率過高的問題。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案:
一種便于潤滑的傳動鏈輪,包括內(nèi)孔和鏈輪主體,其特征在于:鏈輪主體包括第一鏈輪和第二鏈輪,第一鏈輪與第二鏈輪對應(yīng)設(shè)置,第一鏈輪和第二鏈輪之間設(shè)有連接柱,第一鏈輪包括第一輪體和第一輪齒,第二鏈輪包括第二輪體和第二輪齒,第一鏈輪和第二鏈輪均設(shè)有油槽,油槽設(shè)有油管,油管與第一輪齒連接,油管與第二輪齒連接,油槽均設(shè)有連接環(huán),連接環(huán)與第一輪體連接,連接環(huán)與第二輪體連接,連接環(huán)設(shè)有油孔,油孔設(shè)有防塵塞。傳動鏈輪包括第一鏈輪和第二鏈輪,增加了結(jié)構(gòu)的強度,多鏈輪保障傳動運行;油槽用于儲存潤滑液,將潤滑液擠入油槽,通過油槽四周設(shè)置的油管到達第一輪齒和第二輪齒,從而對傳動鏈輪進行潤滑,簡約了潤滑流程,通過油槽來儲存潤滑油,油孔是容潤滑油進入油槽,在油孔中設(shè)置防塵塞,防止灰塵進入凹槽中對潤滑油進行污染,從而影響到潤滑的效果,同時也可以防止?jié)櫥土鞒霭疾郏?jié)約潤滑油,減少了添加潤滑油的頻率,解決了現(xiàn)有鏈輪上潤滑液過程繁瑣,效率過低,而且頻率過高的問題。
進一步,連接環(huán)的底部設(shè)有卡扣,油槽內(nèi)側(cè)設(shè)置有卡槽,卡槽與卡扣相互對應(yīng),卡扣結(jié)構(gòu)增加連接環(huán)與鏈輪主體的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,增加固定性。
進一步,連接環(huán)為外大內(nèi)小結(jié)構(gòu),外大內(nèi)小結(jié)構(gòu)有利于連接環(huán)的連接,通過卡扣與卡槽的連接,增加緊密性,防止漏油。
進一步,防塵塞設(shè)有橡膠墊,橡膠墊有粘性,增加固定性,防止漏潤滑油,節(jié)約潤滑油。
進一步,油孔均設(shè)有濾網(wǎng),濾網(wǎng)用于過濾潤滑油,防止雜物進入第一輪齒和第二輪齒,從而不影響鏈輪主體在工作,同時控制潤滑油的出油量。
進一步,內(nèi)孔為內(nèi)齒輪結(jié)構(gòu),內(nèi)齒輪結(jié)構(gòu)有利于內(nèi)孔與轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,增加連接的牢固性。
本實用新型由于采用了上述技術(shù)方案,具有以下有益效果:
本實用新型中傳動鏈輪包括第一鏈輪和第二鏈輪,增加了結(jié)構(gòu)的強度,多鏈輪保障傳動運行;油槽用于儲存潤滑液,將潤滑液擠入油槽,通過油槽四周設(shè)置的油管到達第一輪齒和第二輪齒,從而對傳動鏈輪進行潤滑,簡約了潤滑流程,通過油槽來儲存潤滑油,油孔是容潤滑油進入油槽,在油孔中設(shè)置防塵塞,防止灰塵進入凹槽中對潤滑油進行污染,從而影響到潤滑的效果,同時也可以防止?jié)櫥土鞒霭疾郏?jié)約潤滑油,減少了添加潤滑油的頻率,解決了現(xiàn)有鏈輪上潤滑液過程繁瑣,效率過低,而且頻率過高的問題。
本實用新型中連接環(huán)的底部設(shè)有卡扣,油槽內(nèi)側(cè)設(shè)置有卡槽,卡槽與卡扣相互對應(yīng),卡扣結(jié)構(gòu)增加連接環(huán)與鏈輪主體的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,增加固定性。連接環(huán)為外大內(nèi)小結(jié)構(gòu),外大內(nèi)小結(jié)構(gòu)有利于連接環(huán)的連接,通過卡扣與卡槽的連接,增加緊密性,防止漏油。防塵塞設(shè)有橡膠墊,橡膠墊有粘性,增加固定性,防止漏潤滑油,節(jié)約潤滑油。油孔均設(shè)有濾網(wǎng),濾網(wǎng)用于過濾潤滑油,防止雜物進入第一輪齒和第二輪齒,從而不影響鏈輪主體在工作,同時控制潤滑油的出油量。內(nèi)孔為內(nèi)齒輪結(jié)構(gòu),內(nèi)齒輪結(jié)構(gòu)有利于內(nèi)孔與轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,增加連接的牢固性。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:
圖1為本實用新型一種便于潤滑的傳動鏈輪的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中A處的結(jié)構(gòu)放大示意圖;
圖3為圖1中B處的結(jié)構(gòu)放大示意圖。
圖中,1-內(nèi)孔;2-內(nèi)齒輪結(jié)構(gòu);3-第一鏈輪;4-第二鏈輪;5-連接柱;6-第一輪體;7-第一輪齒;8-第二輪體;9-第二輪齒;10-油槽;11-油管;12-連接環(huán);13-油孔;14-防塵塞;15-卡扣;16-卡槽;17-橡膠墊;18-濾網(wǎng)。
具體實施方式
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