[實用新型]一種汽車后視產品及用于該汽車后視產品的防水檢測裝置

有效

• 申請號: 201721326114.0
• 申請日: 2017-10-12
• 公開（公告）號: CN207481775U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 張福樂
• 申請（專利權）人: 深圳市高斯貝爾家居智能電子有限公司
• 主分類號: B60R1/06
• 分類號: B60R1/06;G01M3/06
• 代理公司: 深圳市瑞方達知識產權事務所(普通合伙) 44314
• 代理人: 張約宗;楊波

本實用新型公開了一種汽車后視產品及用于該汽車后視產品的防水檢測裝置，該汽車后視產品包括殼體、支架以及安裝在所述殼體中的鏡片，所述殼體上設有若干個螺孔，通過螺絲螺接在螺孔中連接所述殼體和所述支架，所述殼體上設有用于向所述殼體內充入氣體的通氣孔，該防水檢測裝置包括用于放置該汽車后視產品的水盒以及用于向該汽車后視產品內充入氣體的充氣裝置。充氣裝置通過通氣孔向汽車后視產品內部充入氣體，如果汽車后視產品某部位密封不好，就會有氣泡出現，這樣就能很快判定漏水部位。使用該汽車后視產品進行防水檢測時的防水檢測裝置設備簡單，檢測速度快，可以多人同時檢測，產品可以做到全檢。

技術領域

本實用新型涉及汽車領域，更具體地說，涉及一種汽車后視產品及用于該汽車后視產品的防水檢測裝置。

背景技術

汽車后視產品一般都有防水等級要求，由于汽車后視產品結構設計的原因，傳統的汽車后視產品的防水檢測方法是將產品置放于盛滿水的水桶里面浸泡30分鐘，產品以上水面高度1米，取出產品后觀察里面有沒有進水。此傳統檢測方法只能抽測，不能與生產同步，而且檢測效率低，檢測周期長，同時對漏水產品不能及時判斷出漏水部位，因此這種批量生產的檢測方法有機會造成不良品流入到最終用戶，造成客戶投訴。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于，針對現有技術的上述防水檢測方法的缺陷，提供一種汽車后視產品及用于該汽車后視產品的防水檢測裝置，該防水檢測裝置檢測速度快，且能很快判定漏水部位。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種汽車后視產品，包括殼體、支架以及安裝在所述殼體中的鏡片，所述殼體上設有若干個螺孔，通過螺絲螺接在螺孔中連接所述殼體和所述支架，所述殼體上設有用于向所述殼體內充入氣體的通氣孔。

在一些實施例中，所述通氣孔與至少一個所述螺孔貫通。

在一些實施例中，所述通氣孔的直徑小于所述螺孔的直徑。

在一些實施例中，所述通氣孔與所述螺孔同中心線。

本實用新型還提供了一種用于上述所述的汽車后視產品的防水檢測裝置，包括用于放置該汽車后視產品的水盒以及用于向該汽車后視產品內充入氣體的充氣裝置；所述充氣裝置包括與該汽車后視產品相連接的充氣接頭。

在一些實施例中，所述充氣裝置包括氣體壓力調節裝置。

在一些實施例中，所述充氣裝置包括壓力表。

在一些實施例中，所述充氣接頭處設有外螺紋。

在一些實施例中，所述充氣接頭外套設有密封圈。

在一些實施例中，所述充氣接頭與設置有通氣孔的螺孔配合，二者螺接固定。

實施本實用新型至少具有以下有益效果：本實用新型的防水檢測裝置，充氣裝置通過通氣孔向汽車后視產品內部充入氣體，如果汽車后視產品某部位密封不好，就會有氣泡出現，這樣就能很快判定漏水部位；使用該汽車后視產品進行防水檢測時的檢測設備簡單，檢測速度快，可以多人同時檢測，產品可以做到全檢，而且可以很快判定漏水部位，以便針對性維修。

附圖說明

下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中：

圖1是本實用新型一實施例汽車后視產品通氣孔處擰入螺絲后的剖面結構示意圖；

圖2是本實用新型一實施例汽車后視產品通氣孔處未擰入螺絲的剖面結構示意圖；

圖3是本實用新型一實施例用于該汽車后視產品的防水檢測裝置(不包括水盒)的剖面結構示意圖；

具體實施方式